Обзор Toyota Land Cruiser GX 300 Series 2022: снимок LC300

GX остается начальным уровнем отделки салона в новой линейке LandCruiser LC300, но теперь он стоит на 9,117 89,990 долларов дороже и составляет 11,800 XNUMX долларов (рекомендованная производителем розничная цена). Переход на GXL обойдется вам в дополнительные XNUMX XNUMX долларов.

Вы можете выбрать GX по его 17-дюймовым стальным колесам, которые возвращаются к шести шипам, в отличие от пяти шипов, которые использовались в последних двух поколениях, и большой черной трубке. 

У него больше нет задней двери амбара, но все еще есть резина на полу и в багажнике вместо ковра.

Основные моменты оборудования включают кожаный руль, удобную отделку из черной ткани, активный круиз-контроль, но вы получаете только большую часть важного защитного снаряжения. Ключевые упущения включают мониторинг слепых зон, предупреждения о перекрестном движении сзади и датчики парковки.

Мультимедийный экран GX немного меньше — 9.0 дюймов, но он, наконец, поставляется с CarPlay и Android Auto, которые по-прежнему подключаются по кабелю, в отличие от беспроводных сетей, которые начинают появляться в большинстве новых моделей. Водитель получает основной 4.2-дюймовый дисплей на приборной панели. 

Как и все комплектации LC300, GX оснащен новым 227-литровым дизельным двигателем V700 с двойным турбонаддувом мощностью 3.3 кВт/6 Нм и официальным показателем расхода топлива 8.9 л/100 км.