ОБЗОР: Tesla S Plaid на портале Эдмундса. Резюме? Супер ускорение, ужасный волан, трата денег

Tesla Model S Plaid в целом был принят довольно хорошо. Были жалобы на порезы в последнюю минуту (батарея меньше, чем ожидалось, без версии Plaid +) и коромысло, но отзывы об автомобиле были скорее или в подавляющем большинстве положительными. Противоположность всем этим голосам – обзор портала Edmunds, в котором покупка Tesla S Plaid была сочтена пустой тратой денег.

Тест Model S Plaid от Эдмундса привел в ярость любителей Tesla

Эксперимент начинается с измерения ускорения, при котором тестировщик явно ошеломлен возможностями автомобиля. Как он говорит Tesla Model S Plaid – самый быстрый и захватывающий автомобильон когда-либо ездил. Во время разговора можно увидеть любопытство, которого мы пока не заметили ни в одной Tesla. Они расположены над зеркалом рядом с камерой. два инфракрасных светодиода:

Однако блестящее ускорение – это еще не все. Основному рецензенту не понравился вес автомобиля в 2,196 тонн, и ему не понравилось то, что сиденья не держат его в поворотах. С точки зрения удовольствия от вождения он выше оценил Tesla Model 3. По его мнению, Tesla Model S Plaid в первую очередь задумывалась как современное воплощение маслкара, автомобиля, который должен максимально ускоряться по прямой. Но в этом отношении Tesla Model S Long Range (на основе Plaid) должна быть достаточно хороша.

Эдмундс ожидает, что люди, управляющие Teslami S Plaid, станут причиной аварийпотому что в салоне не чувствуешь скорости, с которой движется машина. В какой-то момент ему пришлось остановиться, потому что впервые в жизни имел симптомы укачивания. В автомобилях внутреннего сгорания [там, где можно услышать шум двигателя] или даже на мотоциклах все обстоит совершенно иначе.

Тест дальности при нормальном использовании оказался удачным, который показал, что Model S Plaid может преодолевать 345 миль / ч. 555 километров, пока одометр не покажет 0 процентов (-0,9% от измерений EPA / Tesla), и потребляет в среднем 20 кВтч / 100 км. Что касается запаса хода, точно такой же результат дал Tesla Model 3 LR (2021) с аккумулятором ёмкостью ~ 76 (82) кВтч:

Но волан его раздражал, в котором оба указателя поворота активируются большим пальцем левой руки. По мнению обозревателя, на узкой трассе и скользкой поверхности такое сплющенное рулевое колесо может быть опасным. Он считал саму Tesla Model S Plaid обновленным продуктом, но созданным в первую очередь для маркетинга, чтобы миллионерам было чем пощекотать свое эго.

Этот не очень положительный отзыв вызвал бурную реакцию в среде любителей Tesla. Эдмундса обвинили в принадлежности к компании по продаже автомобилей (дилеру, владельцу автосалона), и были организованы групповые разборки, чтобы оценить фильм негативно. На момент написания этой статьи обзор Tesla S Plaid имел 1,9 тыс. Положительных и 4,8 тыс. Отрицательных оценок. Тем не менее, его стоит посмотреть:

Это может вас заинтересовать: