Обзор Skoda Scala 2021: снимок 110TSI
Модельный ряд хэтчбеков Skoda Scala 2021 начинается с модели начального уровня 110TSI.
Фирменная табличка 110TSI знакома по миру Volkswagen, и под капотом также находится 1.5-литровый четырехцилиндровый бензиновый двигатель с турбонаддувом производства VW. Эта версия Scala мощностью 110 кВт (как следует из названия) и крутящим моментом 250 Нм доступна с шестиступенчатой механической или семиступенчатой автоматической коробкой передач с двойным сцеплением.
Scala — это переднеприводный (FWD/2WD) хэтчбек, заявленный расход топлива которого составляет 4.9 литра на 100 километров для механической версии и 5.5 л/100 км для автоматической версии. В двигателе реализована технология «старт-стоп», а также система деактивации цилиндров для экономии топлива, которая позволяет работать на двух цилиндрах при небольших нагрузках.
Цена на модель 110TSI зависит от выбранной вами трансмиссии. У Skoda есть версия с ручным управлением по прейскуранту / рекомендованной розничной цене 27,690 28,690 долларов США, в то время как автомобиль с двойным сцеплением имеет список / рекомендованную производителем розничную цену 26,990 28,990 долларов США. Как ни странно, бренд также запустил Scala по цене «на выезд» — руководство стоит XNUMX XNUMX долларов, а автомобиль — XNUMX XNUMX долларов.
Стандартное оборудование для 110TSI включает в себя несколько интригующих функций, таких как 18-дюймовые легкосплавные диски (запасное колесо для экономии места), дверь багажного отделения с электроприводом, галогенные фары, противотуманные фары, светодиодное заднее освещение с динамическими индикаторами, тонированное защитное стекло, 8.0-дюймовый сенсорный экран. медиасистема с зеркалированием смартфона Apple CarPlay и Android Auto, беспроводная зарядка телефона, 10.25-дюймовый цифровой дисплей приборов.
Scala поставляется с четырьмя портами USB-C (2x спереди/2x сзади), внешней подсветкой красного цвета, закрытым центральным подлокотником, кожаным рулевым колесом, ручной регулировкой сиденья, контролем давления в шинах и «багажным пакетом» с несколькими грузовыми сетками и крючки в районе багажника. Обратите внимание, что у базового автомобиля нет спинки сиденья, складываемой в пропорции 60:40.
110TSI также оснащен камерой заднего вида, задними датчиками парковки, адаптивным круиз-контролем, боковыми зеркалами с автоматическим затемнением, подогревом и регулировкой мощности, функцией определения усталости водителя, системой помощи при удержании полосы движения и функцией AEB с обнаружением пешеходов и велосипедистов. Есть также низкоскоростная задняя система AEB для предотвращения неровностей парковки.
Для 110TSI доступно несколько дополнительных пакетов. Пакет поддержки водителя за 4300 долларов, который добавляет кожаные сиденья с подогревом и электрической регулировкой для водителя, климат-контроль, систему предупреждения о слепых зонах и перекрестном движении сзади, а также систему автоматической парковки. Tech Pack (3900 долларов США) обновляет мультимедийную систему до 9.2-дюймового навигационного блока с беспроводной CarPlay, добавляет обновленные динамики и включает в себя полностью светодиодные фары, а также вход без ключа и запуск с кнопки.
Вы также можете выбрать панорамную стеклянную крышу за 1300 долларов.
