Обзор Skoda Octavia 2022: седан 110TSI

Помните седаны среднего размера? Когда-то довольно популярные среди небольших семей, они в значительной степени пошли по пути коммутируемого интернета, в немалой степени благодаря нашему ненасытному аппетиту на внедорожники в Австралии, который абсолютно не показывает никаких признаков замедления. 

Согласно последнему выпуску данных о продажах автомобилей, в некогда переполненном сегменте осталось всего семь вариантов, одним из которых является Skoda Octavia, которая также доступна в кузове универсал — еще один тип кузова, оставленный на обочине. в давке внедорожника.

Так правильно ли мы спешим на внедорожники, а не на такие автомобили, как этот? Или вам следует пересмотреть Skoda Octavia, прежде чем выбрать хай-райдер?

Давай узнаем, ладно?

Skoda Octavia 2022: Амбиции
Рейтинг безопасности
Тип двигателя	1.4 л турбо
Тип топлива	Неэтилированный бензин премиум-класса
Эффективность топлива	5.7л / 100км
Посадка	5 мест
Цена от	$31,690

Представляет ли он хорошее соотношение цены и качества? Какие функции он имеет? 8/10

Седан Skoda Octavia Style 110TSI стоит от 37,790 39,260 долларов за поездку и довольно хорошо оснащен за эти деньги. У него также есть родной брат-универсал, который можно купить за 51,490 52,990 долларов, или для большего удовольствия огнедышащая версия RS стоит XNUMX XNUMX долларов (универсал за XNUMX XNUMX долларов).

Давайте на мгновение остановимся на стиле. Снаружи он ездит на 18-дюймовых легкосплавных дисках и получает светодиодные фары, спутниковую навигацию, запирание без ключа, светодиодные ДХО и зеркала с подогревом, а внутри есть тканевые сиденья, двухзонный климат, перчаточный ящик с кондиционером, запуск с кнопки. , гладкий селектор передач и внутреннее освещение.

Но где Skoda действительно сияет, так это в техническом отделе, который действительно впечатляет. Он начинается с 10.0-дюймового сенсорного экрана, оснащенного беспроводной связью Apple CarPlay и Android Auto, что позволяет вам свободно прикреплять свой телефон к беспроводной зарядной панели. Ко всему этому комплекту присоединяется очень хорошая виртуальная кабина Skoda, которая оцифровывает нактоуз водителя и добавляет серьезного премиального воздуха в салон. 

За рулем находится впечатляющая виртуальная кабина Skoda.

Безопасность? Есть много. Но мы вернемся к этому через мгновение.

Есть ли что-нибудь интересное в его дизайне? 7/10

Это всегда спорный сегмент. Глаз смотрящего и все такое. Тем не менее, давайте погрузимся. 

Для меня Skoda выглядит четко и красиво, с чистыми, четкими линиями и определенным премиальным ощущением общего языка дизайна.

Но… то ли это просто белый оттенок нашего тестового автомобиля, то ли тот факт, что седаны среднего размера немного не в фаворе, снаружи он умудряется выглядеть немного пресно и как автомобиль, который можно продавать оптом за флоты.

Кстати, это не обязательно плохо. Многие автомобили перепроектированы и, как таковые, ужасно стареют. Дизайн Skoda, хотя и не вызывает учащения пульса, кажется вневременным.

Skoda выглядит стильно и красиво.

Снаружи через центр капота проходит своего рода куполообразная буква «V», которая ведет к тонким фарам, состоящим из отдельных групп, обрамленных гладкими светодиодами. 

Решетка Skoda представляет собой серию трехмерных планок, которые выступают из передней части, а нижняя часть состоит из черной пластиковой сетки, что придает этой Octavia слегка спортивный вид.

Бока автомобиля украшены двумя острыми складками, одна на плечевой линии и одна на поясной линии, которые также проходят по всей длине Octavia и уходят в заднюю часть, и вы найдете довольно простую область багажника с резко очерченными краями. угловые стоп-сигналы и четкие надписи на багажнике.

Дизайн Skoda, хотя и не вызывает учащения пульса, кажется вневременным.

Внутри некоторые материалы салона могут оставлять желать лучшего, но это действительно современное, чистое и технически подкованное пространство.  

Рулевое колесо толстое и коренастое, его приятно держать в руке, циферблаты в салоне издают приятный тактильный щелчок, когда вы их поворачиваете, а на приборной панели есть своего рода текстурированный, многослойный эффект с приятным сочетанием материалов, включая металлик. посмотрите панель приборов, которая идет от стороны пассажира к стороне водителя.

Здесь внимание к деталям, которое вы заметите — даже использованная черная пластиковая панель была перфорирована, чтобы поднять ее немного выше стандартной платы за проезд в салоне.

Насколько практично внутреннее пространство? 8/10

Это умная Skoda Octavia, и эта история начинается в багажнике, который открывается, открывая очень большое и очень полезное пространство объемом 600 литров. Несмотря на то, что он не такой глубокий, он широкий и длинный, и без нашей тестовой машины, оснащенной паутиной сетки, в нем было много места и вариантов хранения для всего, что нам нужно было нести. 

Краткий ответ? Для меня это все пространство и память, которые мне нужны. К черту внедорожники.

Впереди центральный экран четкий и простой в использовании, как и дополнительный цифровой экран за рулевым колесом водителя. И есть еще несколько маленьких сюрпризов и приятных функций, таких как панель, которая регулирует громкость с помощью прикосновения, или настройки Smart AC, которые предлагают «согреть ноги» или «подать свежий воздух».

Центральный экран понятен и прост в использовании.

Ваши функции комфорта также на высоте: два USB-порта спереди, два подстаканника, много места над головой и много места для плеч между вами и пассажиром рядом с вами. 

Заднее сиденье тоже впечатляет, хотя стреловидная линия крыши действительно начинает немного мешать пространству над головой, но пространство для коленей, ног и плеч действительно хорошее, и я подозреваю, что вы могли бы даже разместить третьего человека. этот средний ряд сидений без лишней драмы. 

Заднее сиденье впечатляет.

У Skoda Simply Clever множество функций, таких как карман для мобильного телефона в спинках сидений, который является частью большего кармана сиденья, поэтому вы не потеряете свое устройство. Сзади также есть две детские точки крепления ISOFIX и два подстаканника.

Каковы основные характеристики двигателя и трансмиссии? 7/10

Skoda Octavia Style оснащается 1.4-литровым бензиновым двигателем TSI мощностью 110 кВт при 6000 об/мин и 250 Нм при 1500 об/мин.

По словам Skoda, этого достаточно, чтобы разогнаться до 100 км/ч за девять секунд, а максимальная скорость составит 223 км/ч.

Эта мощность подается через восьмиступенчатую автоматическую коробку передач с гидротрансформатором и направляется на передние колеса.

Будьте в курсе легковые автомобилиеженедельный информационный бюллетень гида

Сколько топлива потребляет? 8/10

Skoda заявляет, что ее Octavia потребляет 5.7 л/100 км в смешанном цикле (5.9 л/100 км для универсала) и выделяет 131 г/км CO02.

Наш тестовый автомобиль показывал средний расход 8.8 л/100 км на протяжении 200 с лишним километров с автомобилем, но меня обвиняли в том, что у меня тяжелее среднего стопа.

Он потребляет топливо с октановым числом 95, а его бак вмещает около 45 литров хорошего топлива.

Каково это водить? 7/10

Сядьте на водительское сиденье, нажмите кнопку запуска и используйте крутой, но немного дешевый селектор передач с электронным управлением, чтобы выбрать Drive, и вы почти сразу же вспомните, почему мы все любили автомобили с более низкой посадкой. намного больше, чем те большие и часто волнистые внедорожники прошлых лет.

Эта Octavia не претендует на роль спортивного автомобиля — для этих целей есть RS — но сам факт того, что вы сидите ниже, заставляет вас чувствовать себя ближе и более связанным с поверхностью дороги под вами, а не как вы. возвышаетесь над ним.

Вы также чувствуете, что сидите в Skoda, а не на ней, и все это — в сочетании с более жесткой (но не слишком жесткой) настройкой подвески, хорошим рулевым управлением и достижением пикового крутящего момента на низких 1500 об / мин — гарантирует, что Octavia обеспечивает более привлекательный опыт вождения, чем, вероятно, предполагает его внешний дизайн.

Однако есть некоторые недостатки, один из которых заключается в том, что при взлете двигатель работает не так плавно и тихо, как мог бы быть, и, поскольку мощность подается так быстро, может также ощущаться, как будто он скачет. немного в медленно движущемся трафике. Обратная сторона этого, однако, заключается в том, что автомобиль чувствует себя отзывчивым, и когда вы мчитесь вокруг медленно движущегося автомобиля, чтобы обогнать, мощность всегда рядом, когда вам это нужно. 

Мы выехали на автостраду, чтобы посмотреть, как маленький бензиновый двигатель ведет себя на разрешенной скорости, и я могу сказать вам, что дальние поездки также находятся прямо в рулевой рубке Octavia.

Он быстро и плавно набирает скорость до 110 км/ч, и хотя шум в салоне усиливается на скорости — в основном от шин и ветра — он не слишком раздражает и хорошо изолирован от звуков других автомобилей. Езда по автостраде просто фантастическая, а рулевое управление кажется взвешенным и прямым, что внушает больше уверенности на скорости.

Есть более мощные автомобили, в том числе в более широком диапазоне Octavia, но, честно говоря, вам не нужно больше ворчания, чем предлагается здесь, кроме как для хвастовства.

Это удобное и, как правило, продуманное предложение от Skoda, эта Octavia, безусловно, поставит множество галочек.

Гарантия и рейтинг безопасности

Базовая гарантия

5 лет / неограниченный пробег


гарантия

Рейтинг безопасности ANCAP

Какое оборудование безопасности установлено? Какой рейтинг безопасности? 7/10

Skoda Octavia получила пятизвездочный рейтинг безопасности ANCAP при краш-тестах в 2019 году и поставляется с множеством функций активной и пассивной безопасности. 

Эта история начинается с восьми подушек безопасности и обычных средств торможения и тяги, но затем переходит к более продвинутым вещам, таким как AEB с обнаружением пешеходов и велосипедистов, а также камерой заднего вида, передними и задними датчиками парковки и функцией самостоятельной парковки. .

Если вам нужны действительно продвинутые функции, такие как обнаружение слепых зон, предупреждение о перекрестном движении сзади или Lane Assist с ведением по полосе, вам нужно раскошелиться на дополнительный пакет Luxury Pack, который также поставляется с множеством других вкусностей.

Сколько стоит владеть? Какая гарантия предоставляется? 7/10

На вашу Octavia распространяется пятилетняя гарантия с неограниченным пробегом, и вы получаете пятилетнюю бесплатную помощь на дороге при условии, что вы обслуживаете свой автомобиль в дилерском центре Skoda.

Говоря об этом, обслуживание должно производиться каждые 12 месяцев или 15,000 301 км, и сервисный калькулятор Skoda подскажет, сколько будет стоить каждое обслуживание. Чтобы избавить вас от проблем, вы смотрите на 398, 447, 634, 447 и XNUMX долларов за первые пять услуг. 

Вердикт

Это автомобили в его самом простом виде. Мощный, но не слишком мощный, прочный, но не слишком прочный, оснащен всеми технологиями салона, которые требуются в 2021 году, и многим другим. 

Мы хотели бы, чтобы в стандартную комплектацию входили дополнительные комплекты безопасности и снижался шум двигателя в салоне при резком ускорении, но если вы покупаете внедорожник среднего размера, то седан Octavia Style заслужил свое место на рынке. ваш список рассмотрения, прежде чем подписать эти бумаги.