Обзор Rolls-Royce Ghost 2021

Rolls-Royce заявляет, что уходящий Ghost — самая успешная модель за 116-летнюю историю компании. 

Неплохо, если учесть, что первый Ghost «Гудвуд» существует «всего лишь» с 2009 года. И хотя фабрика не приводит конкретных цифр, это бестселлер всех времен означает, что он превзошел более 30,000 1965 произведенных Silver Shadows. с 1980 по XNUMX гг.

В отличие от флагмана марки Phantom, Ghost предназначен для владельцев, которые хотят водить машину и получать от нее удовольствие. Цель состоит в том, чтобы сделать его менее заметным, но более увлекательным, и, по словам генерального директора Rolls-Royce Motor Cars Торстена Мюллер-Отвоса, при разработке Ghost нового поколения пришлось много слушать. 

Он говорит, что команда «специалистов по разведке класса люкс» связалась с владельцами Ghost по всему миру, чтобы получить более четкое представление об их симпатиях и антипатиях. И в результате получилась эта машина.

В то время как инженерная ДНК его предшественника включала в себя более чем несколько нитей BMW 7 серии (BMW владеет Rolls-Royce), этот совершенно новый автомобиль стоит особняком на платформе из сплава RR, которая также лежит в основе внедорожника Cullinan и флагмана Phantom.

Фабрика утверждает, что от предыдущей модели были перенесены только детали «Дух экстаза» на носу и зонты, вставленные в дверцы (держатели для них, кстати, подогреваются).

Нам предложили провести день за рулем, и это было откровением.

Rolls-Royce Ghost 2021: SWB
Рейтинг безопасности
Тип двигателя	6.6L
Тип топлива	Неэтилированный бензин премиум-класса
Эффективность топлива	14.3л / 100км
Посадка	5 мест
Цена от	$500,500

Представляет ли он хорошее соотношение цены и качества? Какие функции он имеет? 10/10

Хорошая стоимость открыта для широкой интерпретации в этой разреженной части рынка новых автомобилей. На первый взгляд, стоимость может относиться к стандартному оборудованию; функции, которые делают жизнь в автомобиле безопаснее, комфортнее и эффективнее.

Вам также может понадобиться составить список конкурентов, чтобы определить, сколько листового металла, резины и стекла вы получите за свои деньги. Может быть, Mercedes-Maybach S-Class или Bentley Flying Spur?

Но снимите эти слои, и вы станете ближе к сердцу уравнения стоимости Rolls-Royce. 

Rolls-Royce — это заявление о богатстве, подтверждение статуса и показатель успеха. И этого будет достаточно для некоторых. Но это также приносит пользу тем, кто ценит последние несколько процентов творчества и усилий, которые приносят исключительные результаты.

Rolls-Royce — это заявление о богатстве, подтверждение статуса и показатель успеха.

Звучит как какой-то бред. Но как только вы погрузитесь в предысторию разработки этого автомобиля и испытаете его на собственном опыте, трудно не сделать этого.

Мы могли бы написать отдельный рассказ о стандартных функциях Ghost, но вот ролик с основными моментами. Включены: светодиодные и лазерные фары, 21-дюймовые легкосплавные диски со сдвоенными спицами (частично полированные), электрически регулируемые, вентилируемые и массажные сиденья (передние и задние), аудиосистема с 18 динамиками, электрические двери «Effortless Doors». , проекционный дисплей, полностью кожаная отделка (это везде), несколько цифровых экранов, активный круиз-контроль, адаптивная пневматическая подвеска и многое другое. много больше.

Но давайте выберем несколько из них для более тщательного изучения. Аудиосистема разработана и произведена собственными силами, оснащена усилителем мощностью 1300 Вт и 18 каналами (по одному на каждый встроенный динамик RR). 

Аудиосистема разработана и произведена собственными силами, оснащена усилителем мощностью 1300 Вт и 18 каналами.

На самом деле, есть команда, занимающаяся качеством звука, и она превратила весь автомобиль в акустический инструмент, откалибровав резонанс через его структуру для оптимизации четкости. Не пятиминутная работа, требующая сложного взаимодействия с проектной и инженерной группами, не говоря уже о счетчиках бобов.

И да, везде есть кожа, но она высочайшего качества, проанализированная на (буквально) детальном уровне, чтобы убедиться, что она подходит для использования в этом автомобиле. Даже для строчки устанавливается определенная (длиннее, чем обычно) длина, чтобы свести к минимуму визуальный шум.

Как насчет того, чтобы сотрудники RR путешествовали по миру, чтобы измерить капли дождя, чтобы убедиться, что водосточные желоба на крыше работают как можно лучше (правдивая история). Или 850 светодиодных «звезд» на приборной панели, поддерживаемых «световодом» толщиной 2.0 мм с 90,000 XNUMX выгравированными лазером точками, которые равномерно рассеивают свет, но добавляют мерцание.

Даже строчка устанавливается на определенную длину, чтобы свести к минимуму визуальный шум.

Вы поняли идею. И хотя они говорят: «Если вам нужно спрашивать цену, вы не можете себе это позволить», стоимость входа для Ghost 2021 года, без учета каких-либо опций или дорожных расходов, составляет 628,000 XNUMX долларов.

В зависимости от вашей точки зрения, колоссальная сумма, которая будет равна 42.7 Kia Picantos начального уровня, машине, способной доставить вас из пункта А в пункт Б так же, как и Ghost. Или, с другой стороны, блестящая ценность, заключающаяся в максимальном внимании к деталям, приложенным к дизайну, разработке и исполнению этого автомобиля. Вам судить, но как бы то ни было, я в последнем лагере.

Есть ли что-нибудь интересное в его дизайне? 9/10

Компания Rolls-Royce приняла то, что она называет «построскошной» философией при разработке дизайна нового Ghost. В частности, сдержанность, «отказ от поверхностных проявлений богатства».

Это потому, что, как правило, клиенты Ghost не являются клиентами Phantom. Они не хотят делать громких заявлений и предпочитают водить машину так же часто, как и возить ее с шофером.

Этот Ghost длиннее (+89 мм) и шире (+30 мм), чем предыдущая модель, но при этом имеет великолепно сбалансированную форму с минимализмом в качестве основного принципа дизайна. 

Этот Ghost длиннее и шире, чем предыдущая модель, но при этом имеет превосходно сбалансированную форму.

Тем не менее, культовая «решетка Pantheon» стала больше и теперь освещается 20 светодиодами под верхней частью радиатора, а ее отдельные планки отполированы еще тщательнее, чтобы тонко отражать свет. 

Широкие поверхности автомобиля плотно обернуты и обманчиво просты. Например, задние щитки, задние стойки и крыша изготовлены как одна панель, что объясняет отсутствие шлейфов вокруг задней части автомобиля (конечно, за исключением контура багажника).

Rolls-Royce называет салон Ghost «внутренним набором», состоящим не менее чем из 338 отдельных панелей. Но несмотря на это количество, ощущение внутри простое и безмятежное.

Широкие поверхности автомобиля плотно обернуты и обманчиво просты.

На самом деле, Rolls говорит, что его инженеры-акустики являются экспертами в области спокойствия. Похоже, Дэррилу Керриган нужен Призрак для семейной поездки к Бонни Дун.

Выделяются несколько деталей. Отделка из дерева с открытыми порами — приятное тактильное изменение по сравнению с высококачественным шпоном, который часто делает все возможное, чтобы выглядеть как пластик.

Надлежащие металлические хромированные элементы отделки салона уверенно говорят о качестве и солидности, а руль, а также кнопки вокруг мультимедийных контроллеров — тонкие отголоски.

Фирменный хедлайнер Starlight, использующий неисчислимые светодиоды для создания сверкающего ночного неба на крыше, теперь включает в себя эффект падающей звезды.

Колесо имеет круглую центральную панель с дополнительными кнопками по нижнему периметру, что перекликается со стилем 1920-х и 30-х годов. Вы наполовину ожидаете, что из его центра вырастет рычаг опережения/замедления зажигания.

А кнопки вокруг медиа-контроллеров используют комбинацию формы, цвета и шрифта, чтобы вызвать мысли о той же эпохе. Их можно сделать из бакелита.

Для тех, кто склонен к этому, фирменный ‘Starlight Headliner’, использующий неисчислимые светодиоды для создания сверкающего ночного неба на крыше, теперь включает в себя эффект падающей звезды. Вы даже можете выбрать созвездие по вашему выбору.

Надлежащие металлические хромированные элементы отделки салона уверенно говорят о качестве и солидности.

Насколько практично внутреннее пространство? 9/10

Новый Rolls-Royce Ghost имеет длину более 5.5 м, ширину более 2.1 м и высоту около 1.6 м. И в пределах этой значительной площади находится колесная база 3295 мм, так что неудивительная полезность и практичность не являются исключительными.

Во-первых, вход внутрь. Двери типа «автобус» или «раскладушка» будут знакомы нынешним владельцам Ghost, но их «легкая» работа является новой: легкое нажатие на дверную ручку вызывает долгожданную электронную помощь.

Оказавшись в задней части автомобиля, как и в предыдущей модели, нажатие кнопки на задней стойке закроет дверь.   

Двери «кареты» или «раскладушки» будут знакомы нынешним владельцам Ghost, но их «легкая» работа — новинка.

Но спереди легко сесть на просторное водительское сиденье благодаря огромному размеру Ghost и большому дверному проему. 

В тщательно продуманной планировке достаточно места для людей и вещей. Большой перчаточный ящик, большой центральный ящик для хранения (со всеми возможными вариантами подключения, известными человечеству), прорезь для телефона и два подстаканника под раздвижной деревянной крышкой. Карманы в дверях большие, со скульптурным отделением для бутылок. 

Потом задний. Очевидно, рассчитанный на двоих, заднее сиденье рассчитано на троих. Роскошные полностью кожаные сиденья регулируются электроникой в ​​нескольких направлениях, и игроки НБА (почти наверняка будущие владельцы) будут довольны предоставленным пространством для ног, головы и плеч.

Спереди легко устроиться на просторном водительском сиденье.

Нужно еще больше места сзади? Шагните вперед к версии Ghost с удлиненной колесной базой длиной 5716 мм (+170 мм), с колесной базой 3465 мм (+170 мм) и подорожавшей до 740,000 112,000 долларов (+ 659 XNUMX долларов). Это XNUMX долларов за дополнительный миллиметр, но кто считает?

Но вернемся к задней части автомобиля со стандартной колесной базой. Сложите большой центральный подлокотник вниз, и спереди выдвинутся два подстаканника. Затем верхняя крышка с деревянной отделкой откидывается вперед, открывая поворотный мультимедийный контроллер.

Позади красиво отделанный ящик для хранения предлагает достаточно места и питание 12 В, а за дверью номер три (откидная кожаная панель в задней части проема подлокотника) находится небольшой холодильник. Что еще?

Потом задний. Очевидно, рассчитанный на двоих, заднее сиденье рассчитано на троих.

В задней части передней центральной консоли расположены отдельные розетки климат-контроля, а также разъемы USB и HDMI.

Нажмите на незаметную хромированную кнопку, и маленькие столы (RR называет их столами для пикника) складываются со спинок передних сидений, облицованы тем же деревом с открытыми порами, что и приборная панель, консоль, рулевое колесо и дверные накладки, и отделаны безупречным хромом.

Весь интерьер выигрывает от «Системы очистки микроокружающей среды» (MEPS), и вместо того, чтобы утомлять вас деталями, скажем так, она исключительно эффективна. 

Объем багажника составляет солидные 500 литров, с крышкой с электроприводом и плюшевой ковровой подкладкой. Конечно, система пневматической подвески может опустить автомобиль, чтобы немного упростить погрузку тяжелых или неудобных предметов.

Объем багажника составляет солидные 500 литров, с крышкой с электроприводом и плюшевой ковровой подкладкой.

Каковы основные характеристики двигателя и трансмиссии? 9/10

Новый Ghost оснащен полностью легкосплавным 6.75-литровым двигателем V12 с прямым впрыском и двойным турбонаддувом (также используется в внедорожнике Cullinan), мощностью 420 кВт (563 л.с.) при 5000 об/мин и 850 Нм при 1600 об/мин.

«Шесть и три четверти литра» V12 имеет отдаленное отношение к двигателю BMW «N74», но Rolls-Royce изо всех сил старается указать, что этот агрегат стоит на своих собственных двух ногах, и что каждая его часть несет номер детали РР. 

Новый Ghost оснащен полностью легкосплавным 6.75-литровым двигателем V12 с двойным турбонаддувом и прямым впрыском топлива.

Он работает со специальной картой двигателя Ghost и постоянно приводит в движение все четыре колеса через восьмиступенчатую автоматическую коробку передач с GPS-управлением.

Правильно, GPS-связь предварительно выберет наиболее подходящую передачу для предстоящих поворотов и местности с целью создания «ощущения одной бесконечной передачи». Подробнее об этом позже.

Будьте в курсе легковые автомобилиеженедельный информационный бюллетень гида

Сколько топлива потребляет? 6/10

В настоящее время Rolls приводит данные о расходе топлива согласно европейским нормам (NEDC) для нового Ghost, который для комбинированного (городского/загородного) цикла составляет 15.0 л/100 км, при этом большой двигатель V12 выбрасывает 343 г/км CO2.

На стартовой тяге, проехав около 100 км в городских условиях, пройдя повороты по дорогам B и путешествуя по автостраде, мы увидели цифру 18.4 л/100 км, указанную на приборной панели. 

Rolls в настоящее время цитирует данные о расходе топлива согласно европейским нормам для нового Ghost.

Рекомендуется использовать неэтилированный бензин премиум-класса с октановым числом 95, но, если того требуют обстоятельства (предположительно, в глубине души), можно использовать стандартный неэтилированный бензин с октановым числом 91. 

Что бы вы ни выбрали, вам потребуется не менее 82 литров, чтобы заполнить бак, при нашем среднем расходе топлива, что достаточно для теоретического пробега в 445 км.

Какое оборудование безопасности установлено? Какой рейтинг безопасности? 8/10

Rolls-Royce не представляет свои автомобили для независимой оценки безопасности, поэтому новый Ghost не имеет рейтинга ANCAP, если, конечно, местный орган по тестированию не решит приобрести его. Достаточно сказано…

Предыдущий Ghost был ограничен своей устаревшей платформой 7-й серии, когда речь шла о новейших технологиях активной безопасности, но эта версия, установленная на специальном шасси RR, увеличивает скорость Roller.

Включены AEB, включающий «Vision Assist» (обнаружение дикой природы и пешеходов днем ​​и ночью), активный круиз-контроль (с полуавтономным режимом вождения), предупреждение о перекрестном движении, предупреждение о выезде из полосы движения и смене полосы движения, а также « Помощник по бдительности.

Rolls-Royce не представляет свои автомобили для независимой оценки безопасности, поэтому новый Ghost не имеет рейтинга ANCAP.

Также есть система с четырьмя камерами с панорамным обзором и видом с вертолета, а также функция самостоятельной парковки и проекционный дисплей высокого разрешения. 

Если всего этого недостаточно, чтобы избежать удара, пассивная безопасность включает в себя восемь подушек безопасности (передняя, ​​передняя боковая, полноразмерная занавеска и передняя коленная).

На двух крайних задних сиденьях также есть верхние ремни и крепления ISOFIX для надежной фиксации детских удерживающих устройств для детей, которым посчастливилось путешествовать в таком стиле. 

Гарантия и рейтинг безопасности

Базовая гарантия

4 лет / неограниченный пробег


гарантия

Рейтинг безопасности ANCAP

Сколько стоит владеть? Какая гарантия предоставляется? 8/10

Rolls-Royce покрывает свой австралийский модельный ряд четырехлетней гарантией без ограничения пробега, но это только верхушка айсберга владения.

Утверждается, что загадочный портал владельцев Whispers, «запредельный мир», дает возможность «получить доступ к недоступному, обнаружить редкие находки, пообщаться с единомышленниками». 

Rolls-Royce покрывает свой модельный ряд в Австралии четырехлетней гарантией без ограничения пробега.

Вставьте VIN-код своего автомобиля в приложение, и вы будете получать тщательно подобранный контент, приглашения на мероприятия, новости и предложения, а также доступ к собственному «гаражу Rolls-Royce» и круглосуточному консьержу. Все бесплатно.

Более того, обслуживание рекомендуется каждые 12 месяцев/15,000 XNUMX км, и оно бесплатно в течение всего срока гарантии.

Каково это водить? 9/10

Итак, если этот Роллс предназначен для вождения, каково это за рулем? Ну для начала он плюшевый. Например, передние сиденья большие и удобные, но удивительно поддерживающие и бесконечно регулируемые.

Цифровая приборная панель приподнимает шляпу перед классическими циферблатами RR, и, несмотря на толстые стойки (особенно громоздкие средние стойки), обзор вокруг хороший.

И если вы думаете, что 2553 кг — это много для Ghost, вы правы. Но нет ничего лучше, чем использовать для этой цели 420 кВт/850 Нм мускулистого двигателя V12 с двойным турбонаддувом.

Пиковый крутящий момент достигается уже при 1600 об/мин (на 600 об/мин выше холостого хода), а Rolls-Royce заявляет, что разгоняется до 0 км/ч за 100 секунды. Поставьте правую ногу, и этот автомобиль спокойно доставит вас на скорости, требующей выбрасывания ключа, в мгновение ока, а восьмиступенчатая автоматическая коробка передач незаметно переключается всю дорогу. И даже при полностью открытой дроссельной заслонке шум двигателя относительно невелик.

Если вы думаете, что 2553 кг — это много для Ghost, вы правы.

Но помимо этой потрясающей тяги, следующее откровение — невероятное качество езды. Роллс называет это «Поездкой на ковре-самолете», и это не преувеличение.

Ухабистое дорожное покрытие, исчезающее под передними колесами, просто не сочетается с невозмутимым, идеально плавным движением, которое вы испытываете. Это невероятно.

У меня было такое ощущение только однажды, за рулем Bentley Mulsanne, но это было, возможно, еще более сюрреалистично.

Система подвески Rolls-Royce «Планар» означает «геометрическую плоскость, которая является абсолютно плоской и ровной», и она работает.

Установка представляет собой двойные поперечные рычаги спереди (включая уникальный для RR амортизатор верхнего поперечного рычага) и пятирычажную конструкцию сзади. Но именно пневматическая подвеска и активное демпфирование создают волшебство, которое Rolls называет «полетом на земле».

Помимо этой потрясающей тяги, следующим открытием стало невероятное качество езды.

Стереокамера Flagbearer на лобовом стекле считывает информацию о дороге впереди и заранее регулирует подвеску на скорости до 100 км/ч. Это название напоминает о первых днях «автомобилестроения», когда человек, размахивая красным флагом, шел перед автомобилями, чтобы предупредить неосторожных пешеходов. Этот немного более изощренный подход так же приковывает внимание.

На этот раз у Ghost полный привод (а не RWD), и он блестяще снижает мощность. Мы осмелились толкнуть его довольно агрессивно на извилистом участке дороги B, и все четыре толстые шины Pirelli P Zero (255/40 x 21) держали машину на трассе без особого визга.

Распределение веса 50/50 и жесткость алюминиевой пространственной рамы автомобиля помогают сохранить его сбалансированным, посаженным и управляемым. Но, с другой стороны, ощущение руля почти полностью отсутствует. Онемевший и слишком легкий, он является недостающим звеном во впечатляющих динамических характеристиках Ghost.

Отправляйтесь в круиз по автостраде, и вы ощутите невероятно низкий уровень шума. Но не так тихо, как могло бы быть. Роллс говорит, что он способен добиться почти полной тишины, но добавляет, что это дезориентирует, поэтому он добавил окружающий «шепот»… «единственную тонкую ноту». 

На этот раз у Ghost полный привод, и он блестяще снижает мощность.

Чтобы достичь такого уровня спокойствия, перегородка и пол были покрыты двойными стенками, внутренние компоненты настроены на определенную резонансную частоту, а звукопоглощающие материалы весом 100 кг почти в половине конструкции автомобиля, в дверях, на крыше, в двойных -застекленные окна, даже внутри шин.

Система рулевого управления четырьмя колесами помогает с маневренностью на шоссе (где передняя и задняя оси поворачиваются одновременно), но вступает в свои права на парковочных скоростях (где они противодействуют), потому что даже с многочисленными камерами и датчиками парковка Машина длиной 5.5 м и весом 2.5 тонны — это непростая задача. Тем не менее, радиус поворота по-прежнему составляет 13.0 м, так что будьте осторожны. Если ничего не помогает, машина все равно припаркуется сама.

Мощные вентилируемые дисковые тормоза спереди и сзади гасят скорость плавно и без намека на драматизм.

Другие основные моменты? Мультимедийная система — единственное, что откровенно позаимствовано у BMW, но это не проблема, ведь интерфейс отличный. И эта 1300-канальная аудиосистема мощностью 18 Вт с 18 динамиками просто сводит с ума!

Вердикт

Вам может показаться, что это непристойная роскошь или образец инженерного мастерства, но нельзя отрицать, что новый Rolls-Royce Ghost исключителен. Невероятно изысканный и способный, это, пожалуй, самый впечатляющий автомобиль начального уровня в мире.