Обзор Mini Cooper 2020: Clubman JCW
Содержание
- Есть ли что-нибудь интересное в его дизайне? 8/10
- Насколько практично внутреннее пространство? 7/10
- Представляет ли он хорошее соотношение цены и качества? Какие функции он имеет? 7/10
- Каковы основные характеристики двигателя и трансмиссии? 8/10
- Сколько топлива потребляет? 7/10
- Каково это водить? 7/10
- Какое оборудование безопасности установлено? Какой рейтинг безопасности? 7/10
- Сколько стоит владеть? Какая гарантия предоставляется? 7/10
- Вердикт
То, что Mini Clubman John Cooper Works 2020 года является самым мощным Mini, приземлившимся в Австралии, не так уж удивительно. В конце концов, материнская компания BMW спрятала мощный четырехцилиндровый двигатель от M135i под капот, и эта штука превращает любой автомобиль в рычащего зверя.
Удивительно, однако, то, что теперь, управляя этим злым, потрескивающим, рычащим хот-хэтчем, с его булькающим выхлопом и должным образом быстрым ускорением, Mini потребовалось так много времени, чтобы сделать это.
Так ставит ли модернизация двигателя теперь Clubman JCW на тот же пьедестал, что и лучшие европейские хот-хэтчи? Есть только один способ узнать.
Mini 5D Hatch 2020: Cooper S | |
---|---|
Рейтинг безопасности | — |
Тип двигателя | 2.0 л турбо |
Тип топлива | Неэтилированный бензин премиум-класса |
Эффективность топлива | 6л / 100км |
Посадка | 5 мест |
Цена от | Нет недавних объявлений |
Есть ли что-нибудь интересное в его дизайне? 8/10
Ни для кого не секрет, что более ранние версии Clubman были, ну, немного сложными для глаз (сама Mini говорит: «Это было круто — если бы вы были сконструированы таким образом…»).
Эта обновленная версия Clubman намного приятнее для глаз, чем ее предыдущие версии.
Но эта обновленная версия намного приятнее для глаз, если не такая симпатичная, как варианты с трехдверным хэтчбеком. Его размеры — длинные, гладкие бока, квадратный зад и выпуклая решетка радиатора — каким-то образом работают как единое целое, создавая автомобиль, несомненно, уникальный, но в то же время довольно привлекательный.
Добавление беспроводных технологий Apple CarPlay и Android Auto делает центральный экран гораздо более функциональным.
Внутри все довольно знакомо Mini, с круглыми экранами и переключателями в стиле реактивного самолета. И это стильное пространство в салоне с хорошим сочетанием материалов и добавлением беспроводной Apple CarPlay и Android Auto, что делает центральный экран гораздо более функциональным.
Единственным недостатком является то, что для меня он предпочитает этот стиль содержанию. Это не самое удобное пространство, в котором я когда-либо сидел, хотя я полагаю, что чем больше времени вы там проведете, тем больше вы к нему привыкнете.
Насколько практично внутреннее пространство? 7/10
Clubman суперпрактичен — для Mini… Это не бандит Bunnings, и вы не будете складывать в багажник бесконечные плоские упаковки Ikea.
Он имеет чуть более 4.2 м в длину, 1.4 м в высоту и 1.8 м в ширину, и хотя это не огромные цифры, вы можете удивиться комнате на заднем плане.
Мой рост составляет около 175 см, и я могу с легкостью сесть за свое собственное водительское место — в немалой степени благодаря умным зубчатым кромкам, которые дают вам дополнительное пространство для ног — и место над головой тоже неплохое.
Clubman имеет длину чуть более 4.2 м, высоту 1.4 м и ширину 1.8 м.
Да, вы определенно можете разместить двух взрослых на заднем сиденье (но никогда не троих), а те, кто едет сзади, найдут вентиляционные отверстия, которые помогут снизить температуру, а также разъемы USB и пару креплений для детских кресел.
Впереди кабина каким-то образом кажется более тесной, с рулевым колесом, центральной консолью и органами управления на двери водителя, кажется, что они немного вторгаются в ваше личное пространство, но все равно сидеть здесь удобно.
Спереди в салоне немного тесновато.
Подойдите к багажнику в стиле амбара, и вы обнаружите то, что немного похоже на универсал, только без всего пространства. Да, это выглядит как багажник рядом с трехдверным люком, но вы все равно не получаете столько места для багажа с официальной цифрой в 360 — 1250 литров.
Представляет ли он хорошее соотношение цены и качества? Какие функции он имеет? 7/10
Mini делает ставку на новую стратегию спецификации, призванную избавить от бесконечных вопросов и вариантов при покупке нового автомобиля.
Таким образом, Clubman JCW — это первый Mini, предлагаемый в комплектации Pure (57,900 XNUMX долларов США), что серьезно ограничивает возможности персонализации, чтобы вы могли как можно быстрее покинуть автосалон и сесть за руль. Вы можете выбрать один из двух вариантов колес, четыре варианта окраски кузова, заднюю крышу или люк на крыше, и это все.
Снаружи за ваши деньги можно купить 18-дюймовые легкосплавные диски, обтянутые резиной Michelin.
Снаружи за ваши деньги можно купить 18-дюймовые легкосплавные диски, обтянутые резиной Michelin, адаптивную подвеску, рейлинги на крыше и светодиодные передние и задние фонари. Внутри ожидайте тканевые спортивные сиденья, 8.8-дюймовый экран, оснащенный (беспроводным) Apple CarPlay и Android Auto, стандартную навигацию, климат-контроль с задними вентиляционными отверстиями и кнопочный запуск.
Clubman JCW оснащен светодиодными головными и задними фонарями.
Если Pure не дает вам достаточно вариантов, то обычный Clubman JCW (62,900 19 долларов) добавит 12-дюймовые легкосплавные диски, кожаные сиденья, стереосистему Harman Kardon с XNUMX динамиками, проекционный дисплей и подогрев передних сидений. О, и все варианты персонализации, в которые вы встряхиваете свою кредитную карту.
Каковы основные характеристики двигателя и трансмиссии? 8/10
Это взлом двигателя; двухзарядный 2.0-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 225 кВт и крутящим моментом 450 Нм на все четыре колеса.
Эта мощность передается через восьмиступенчатую автоматическую коробку передач, благодаря чему Clubman JCW разгоняется до 100 км/ч за 4.9 секунды, прежде чем разогнаться до 250 км/ч.
Сколько топлива потребляет? 7/10
Mini заявляет, что его Clubman JCW потребляет 7.7 л/100 км в смешанном цикле и выделяет около 175 г/км CO02.
Каково это водить? 7/10
Да, это самый мощный Mini из когда-либо приземлявшихся в Австралии. И, что еще лучше, так и останется, или, по крайней мере, на том же уровне, когда в следующем году появится Mini GP. Этот автомобиль оснащен таким же мощным двигателем и такой же мощностью, хотя меньший и более легкий хэтчбек, без сомнения, будет быстрее.
Это означает, что покупатели Clubman JCW не потеряют своего уличного кредита, и этот двигатель, вероятно, еще какое-то время останется королем замка.
Это самый мощный Mini, приземлявшийся в Австралии.
Clubman Он может склонить чашу весов к 1550 кг, но килограммы не сильно повредят его скорости на прямой. Включите его в спортивном режиме, который также добавляет этот глубокий бас к выхлопу, поставьте правую ногу, и Clubman решительно рванет вперед.
Более того, он ощущается — и звучит — также быстро. Раздается этот сердитый щелчок и треск при перегрузке, а выхлоп действительно гремит в салоне, когда вы действительно закапываете ногу.
Вы, конечно, уже слышали клише о том, что Minis чувствуют себя как на рельсах, и мы не будем тратить ваше время на них здесь. Достаточно сказать, что мы толкали Clubman в некоторых довольно крутых поворотах на довольно приличных скоростях, и, хотя он не кажется полулегким, он также выбирает и придерживается линии без каких-либо глупостей из-за шин и очень мало мешает. крена кузова.
Мы толкали Clubman в довольно крутых поворотах, и он цепляется за линию без каких-либо глупостей.
Это хорошо, теперь не так хорошо. Впечатляющая управляемость кажется, что она была достигнута за счет максимально жесткой подвески, а недостатком этого является то, что она может чувствовать себя достаточно резкой и упругой на больших неровностях. На правильной дороге это как бы добавляет впечатлений, но я полагаю, что ежедневные поездки на работу начнут довольно быстро истощать ваше терпение.
Есть также своего рода пугливость в том, как он едет быстро, на что я на самом деле не возражаю, но другие могут сказать, что это не так естественно и плавно, как другие в этом сегменте.
Это самый жесткий и быстрый член клуба, которого вы можете купить.
Но это самый жесткий и быстрый член клуба, которого вы можете купить, и поэтому вы идете в него, зная, что будут некоторые компромиссы по комфорту. И если вы ищете громкий и крутой хот-хэтч, эта вещь доставляет вам удовольствие.
А на правом участке дороги вообще хрень.
Гарантия и рейтинг безопасности
Базовая гарантия
3 лет / неограниченный пробег
гарантия
Какое оборудование безопасности установлено? Какой рейтинг безопасности? 7/10
Clubman JCW поставляется с шестью подушками безопасности, камерой заднего вида, AEB, активным круизом, предупреждением о лобовом столкновении, передними и задними датчиками парковки, а также тем, что Mini называет Performance Control, что, как обещает компания, уменьшит недостаточную поворачиваемость и увеличит тягу в поворотах.
Mini Clubman получил полный пятизвездочный рейтинг безопасности ANCAP при тестировании в 2017 году.
Сколько стоит владеть? Какая гарантия предоставляется? 7/10
На Mini Clubman JCW распространяется трехлетняя гарантия, и он подпадает под действие программы технического обслуживания группы BMW, которая сообщит вам, когда придет время для обслуживания.
На Mini Clubman JCW распространяется трехлетняя гарантия.
Вердикт
Mini Clubman JCW причудлив во многих отношениях, и теперь у него мощный двигатель, повышающий уровень адреналина. Если вы уже загорелись идеей присоединиться к клубу Clubman, этот вариант покорит ваше сердце больше, чем любой другой.