Обзор Genesis G80 2019

G80 получил немного плохую репутацию, когда впервые был запущен в Австралии, в основном потому, что его покупали почти исключительно водители арендованных автомобилей и… ну, на самом деле никто другой. 

Но это было не столько ошибкой машины, сколько признаком времени. Это был большой седан (конкурент Mercedes-Benz E-класса), прибывший в конце 2014 года, когда вкусы австралийцев уже начали меняться на другие типы автомобилей. 

Критически важно, что этот автомобиль также был известен как Hyundai Genesis и прибыл с ценником, который был неслыханным для любого, кто когда-либо ступал ногой в дилерский центр Hyundai.

Genesis теперь будет выделяться как бренд премиум-класса.

Но теперь, пять лет спустя, он вернулся. На этот раз «Hyundai» было исключено из названия, а G80 появился как часть стабильной продукции Genesis, которая теперь будет выделяться как бренд премиум-класса с целым рядом автомобилей, продаваемых в новых концептуальных магазинах, а не в дилерских центрах. .

Пока он продается вместе с седаном G70, но вскоре к нему присоединится множество внедорожников и других новинок.

Так сияет ли G80 ярче, теперь это просто Genesis? Или парковка в аэропорту по-прежнему будет его естественной средой обитания?

Генезис G80 2019: 3.8
Рейтинг безопасности
Тип двигателя	3.8L
Тип топлива	Обычный неэтилированный бензин
Эффективность топлива	10.4л / 100км
Посадка	5 мест
Цена от	$38,200

Есть ли что-нибудь интересное в его дизайне? 7/10

Эм, тебе понравилось, как выглядел последний? Тогда у нас есть отличные новости для вас! Поскольку удаление значка Hyundai озаглавило внешние изменения здесь.

Тем не менее, я по-прежнему считаю G80 довольно красивым зверем, выглядящим достаточно похожим на лодку и дорогим, чтобы оправдать свой премиальный тег.

В интерьере G80 есть ощущение старой школы.

Однако внутри немного другая история, где есть определенное ощущение старой школы в отношении внутренней обработки G80. Акры кожи и похожего на дерево дерева, мультимедийная система, которая кажется оторванной от реальности, и всепроникающее ощущение пребывания в старинной сигарной гостиной — все это заставляет G80 чувствовать себя немного устаревшим по сравнению с его конкурентами премиум-класса.

Насколько практично внутреннее пространство? 7/10

G80 имеет длину 4990 мм, ширину 1890 мм и высоту 1480 мм, и эти значительные размеры предсказуемо положительно влияют на внутреннее пространство.

Спереди есть где развернуться.

Спереди есть много места, чтобы растянуться, а сзади я обнаружил, что есть достаточно места, чтобы сесть за мое собственное 174-сантиметровое водительское место, с большим количеством чистого воздуха между моими коленями и передним сиденьем.

Заднее сиденье можно отделить выдвижной панелью управления, которая занимает среднее сиденье.

Заднее сиденье может быть отделено выдвижной панелью управления, которая занимает среднее сиденье, предоставляя пассажирам доступ к элементам управления обогревом сидений, солнцезащитным козырькам и стереосистеме.

Багажник открывается, открывая пространство объемом 493 литра (VDA), которое также открыто для запаски.

Багажник открывается, открывая пространство объемом 493 литра (VDA).

Представляет ли он хорошее соотношение цены и качества? Какие функции он имеет? 8/10

Здесь есть только два варианта; автомобиль начального уровня (называемый просто G80 3.8), который будет стоить вам 68,900 3.8 долларов, и 88,900 Ultimate, который будет вашим за 4 XNUMX долларов. Затем оба предлагаются в стандартном обличии или в более ориентированном на производительность стиле Sport Design, который стоит дополнительно XNUMX тысячи долларов.

Более дешевая версия поставляется очень хорошо оснащенной: 18-дюймовые легкосплавные диски (19-дюймовые в версии Sport Design), светодиодные фары и ДХО (биксеноновые в версии Sport Design), 9.2-дюймовый мультимедийный экран с навигацией и который сочетается с стереосистема с 17 динамиками, беспроводная зарядка, кожаные сиденья с подогревом спереди и двухзонный климат-контроль.

Здесь нет ни Apple CarPlay, ни Android Auto.

Переходя на Ultimate, вы покупаете 19-дюймовые легкосплавные диски, кожаные сиденья Nappa с подогревом и вентиляцией спереди и подогревом у окон сзади, проекционный дисплей, рулевое колесо с подогревом, люк на крыше и 7.0-литровый двигатель. -дюймовый TFT-экран в нактоузе водителя. 

В G80 есть люк.

Шок из шока, однако, здесь нет ни Apple CarPlay, ни Android Auto — явное свидетельство возраста G80 и очень заметное отсутствие для тех, кто привык использовать Google Maps в качестве инструмента навигации.

Каковы основные характеристики двигателя и трансмиссии? 7/10

Только тот, который предлагается здесь, и он во многом идентичен тому, который предлагался пять лет назад; 3.8-литровый V6 мощностью 232 кВт и 397 Нм. В паре с ним работает восьмиступенчатый «автомат», который передает мощность на задние колеса. 

Двигатель во многом идентичен тому, что предлагался пять лет назад.

Genesis заявляет, что G80 разгоняется до 100 км/ч за 6.5 секунды, а максимальная скорость достигает 240 км/ч.

Будьте в курсе легковые автомобилиеженедельный информационный бюллетень гида

Сколько топлива потребляет? 7/10

Не так хорошо, как хотелось бы. Двигатель звучит немного старомодно, потому что он немного старомоден, и поэтому здесь не так много передовых технологий экономии топлива. 

В результате G80 будет выпивать заявленные 10.4-10.8 литров на сто километров в смешанном цикле и выделять 237-253 г/км CO2.

Чтобы представить это в перспективе, E53 AMG будет развивать большую мощность и больший крутящий момент, и при этом потреблять меньше топлива при заявленных 8.7 л / 100 км.

К счастью, 80-литровый бак G77 работает на более дешевом топливе с октановым числом 91. 

Каково это водить? 8/10

Вы не можете не погрузиться в место водителя G80 с легким чувством страха. Не хочу звучать здесь слишком грубо, но это большой и похожий на лодку автомобиль, и поэтому вы подозреваете, что он будет управляться так, как будто у него должен быть румпель, а не руль.

Так что приготовьтесь приятно удивиться, когда обнаружите, что это не так. Полная заслуга местной инженерной команды Hyundai Australia, которая перепробовала 12 конструкций передних и шесть задних амортизаторов, чтобы добиться плавности хода и управляемости, идеально подходящих для большого G80.

Езда и управляемость в самый раз для G80.

В результате водитель чувствует себя удивительно связанным с асфальтом под шинами, учитывая размер и вес автомобиля, и даже более крутые повороты вызывают радость, а не ужас, когда вы врезаетесь в них в Genesis.

Водитель неожиданно ощущает связь с асфальтом под шинами.

Это не значит, что вы будете указывать своим длинным капотом на любые гоночные трассы в ближайшем будущем, но и вы не будете дрожать от страха, когда эти волнистые линии появятся на вашем навигационном экране. 

Рулевое управление прямое и внушающее уверенность, а G80 похвально тихий. Кажется, что вам нужно работать с двигателем V6, чтобы выжать из него максимальную мощность, но в салон не попадает слишком много грубости или резкости.

Рулевое управление прямое и внушающее доверие.

На самом деле, самая большая проблема с G80 заключается не столько в самой машине, сколько в ее более новых, более мелких конкурентах. Если ехать спиной к спине, G80 и меньший седан G70 от Genesis кажутся разделенными световыми годами.

G80 чувствует, что бренд сделал все возможное с тем, что у них есть.

В то время как G80 кажется, что бренд сделал все возможное с тем, что у них есть (и хорошо с этим справился), G70 кажется новее, плотнее и более продвинутым во всех отношениях, которые имеют значение.

Гарантия и рейтинг безопасности

Базовая гарантия

5 лет / неограниченный пробег


гарантия

Рейтинг безопасности ANCAP

Какое оборудование безопасности установлено? Какой рейтинг безопасности? 8/10

Независимо от того, сколько вы потратите, G80 поставляется с длинным списком стандартных комплектов безопасности, включая девять подушек безопасности, а также предупреждение о слепых зонах, предупреждение о лобовом столкновении с AEB, которое обнаруживает пешеходов, предупреждение о выходе из полосы движения, предупреждение о перекрестном движении сзади и активный круиз. контроль. 

Всего этого было достаточно, чтобы G80 получил полные пять звезд от ANCAP при тестировании в 2017 году.

Сколько стоит владеть? Какая гарантия предоставляется? 9/10

Genesis G80 поставляется с полной пятилетней гарантией с неограниченным пробегом, а обслуживание требуется каждые 12 месяцев или 15,000 XNUMX км пробега.

Вы получаете бесплатное обслуживание в течение тех же пяти лет, услуги парковщика, которые заберут и оставят ваш автомобиль, когда придет время для обслуживания, и даже доступ к услугам консьержа, которые помогут вам забронировать столик в ресторане, забронировать отель или безопасные рейсы для первые два года владения.

Это действительно впечатляющее предложение владения.

Вердикт

G80 может показаться старым по сравнению с более молодым и новым G70, но на дороге он этого не чувствует. Одни только цены, включения и пакет владения делают его достойным внимания. 

Что вы думаете о новом Genesis? Расскажите нам в разделе комментариев ниже.