Обзор Fiat 500X 2018: специальная версия

Покупатели компактных внедорожников, вероятно, больше всего избалованы выбором. У нас есть продукция из Южной Кореи, Японии, США, Германии, Великобритании, Китая (да, MG теперь китайская), Франции и Италии.

Тем не менее, Fiat 500X обычно не входит в список покупок, отчасти потому, что если вы его видите, вы, вероятно, отрицаете, что это не крошечный Cinquecento. Очевидно, что это не так. Он длиннее, шире и, если не считать значка Fiat, почти полностью не связан с забавной двухдверкой, с которой он разделяет свое имя. На самом деле, он более тесно связан с Jeep Renegade.

Слушай, это сложно…

Fiat 500X 2018: специальная версия
Рейтинг безопасности
Тип двигателя	–
Тип топлива	Неэтилированный бензин премиум-класса
Эффективность топлива	5.7л / 100км
Посадка	5 мест
Цена от	Нет недавних объявлений

Представляет ли он хорошее соотношение цены и качества? Какие функции он имеет? 6/10

500X был с нами уже несколько лет — я ездил на одном из них 18 месяцев назад — но в 2018 году произошла столь необходимая рационализация модельного ряда. Теперь у него два уровня спецификации (Pop и Pop Star), но, чтобы отпраздновать это, есть также Special Edition.

SE за 32,990 29,990 долларов основан на Pop Star за 5500 3000 долларов, но Fiat заявляет, что у него есть дополнительные 17 долларов при затратах в XNUMX долларов. Автомобиль поставляется с XNUMX-дюймовыми легкосплавными дисками, стереосистемой Beat с шестью динамиками, двухзонным климат-контролем, камерой заднего вида, бесключевым доступом и запуском, впечатляющим пакетом безопасности, активным круиз-контролем, спутниковой навигацией, автоматическими фарами и дворниками, кожаной отделкой. , передние сиденья с электроприводом и компактная запаска.

Special Edition поставляется с 17-дюймовыми легкосплавными дисками. (Изображение предоставлено Питером Андерсоном)

Стереосистема под брендом Beats питается от FCA UConnect на 7.0-дюймовом сенсорном экране. Система предлагает Apple CarPlay и Android Auto. Удивительно, но CarPlay отображается в маленькой красной рамке, что делает значки невероятно маленькими. Скорее попахивает захватом поражения из пасти победы. Android Auto правильно заполняет экран.

Стереосистема под брендом Beats питается от FCA UConnect на 7.0-дюймовом сенсорном экране. (Изображение предоставлено Питером Андерсоном)

UConnect сам по себе лучше, чем раньше, и его можно найти во всем, от Fiat 500, Jeep Renegade, близнеца 500X, до Maserati. Это намного лучше, чем было раньше, но здесь, в 500X, это немного неудобно, потому что площадь экрана довольно мала.

Есть ли что-нибудь интересное в его дизайне? 7/10

Внешний вид является работой Centro Stile от Fiat и явно основан на темах 500. По иронии судьбы, фары очень похожи на фары оригинального Mini Countryman, другого дизайна, основанного на успешной перезагрузке Фрэнка Стефенсона. Это неплохая работа, 500X сохранил большую часть дерзкой жизнерадостности 500. но местами это действительно немного похоже на Элвиса в его последние годы.

Интерьер также сильно вдохновлен Fiat 500, с цветной полосой на приборной панели и знакомыми кнопками. Настройки климат-контроля неожиданно классные, а приборная панель с тремя циферблатами добавляет салону немного зрелости. Толстый руль также плоский внизу, но, вероятно, слишком толстый для моих рук (и нет, у меня нет крошечного набора козырных когтей). Белая окантовка сидений выглядит супер ретро и круто.

Насколько практично внутреннее пространство? 7/10

Будучи компактным внедорожником, пространство в большом почете, но 500X производит довольно хорошее впечатление удобного четырехместного автомобиля. Сидя так вертикально, пассажиры сидят высоко в салоне, а это означает, что места для ног достаточно, а пассажиры на задних сиденьях могут просунуть ноги под переднее сиденье.

Он довольно маленький — 4.25 метра, но радиус разворота — 11.1 метра. Багажное отделение начинается с впечатляющих 3 литров Mazda CX-350, и вполне вероятно, что со сложенными сиденьями вы можете рассчитывать на 1000 с лишним литров. Сиденье переднего пассажира также складывается вперед, что позволяет перевозить более длинные предметы.

Со сложенными задними сиденьями объем багажника составляет более 1000 литров. (Изображение предоставлено Питером Андерсоном)

Количество подстаканников — четыре, лучше, чем в прошлой машине, на которой я ездил. Пассажирам задних сидений приходится довольствоваться небольшими держателями для бутылок в дверях, в то время как большие бутылки поместятся спереди.

Каковы основные характеристики двигателя и трансмиссии? 7/10

Двигатель под капотом — знаменитый и легендарный «MultiAir2» от Fiat. 1.4-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом развивает мощность 103 кВт/230 Нм. Передние колеса получают мощность через шестиступенчатую автоматическую коробку передач с двойным сцеплением.

«МультиЭйр2». 1.4-литровый четырехцилиндровый турбодвигатель мощностью 103 кВт/230 Нм. (Изображение предоставлено Питером Андерсоном)

Fiat говорит, что вы можете буксировать прицеп массой 1200 кг с тормозами и 600 кг без тормозов.

Будьте в курсе легковые автомобилиеженедельный информационный бюллетень гида

Сколько топлива потребляет? 6/10

Официальные цифры комбинированного цикла устанавливают комбинированный расход 500X на уровне 7.0 л / 100 км. Каким-то образом мы проехали с машиной всего 11.4 л/100 км за неделю, так что это большой промах.

Каково это водить? 6/10

Должно быть что-то в короткой широкой платформе, на которой построен 500X; ни 500X, ни Renegade не доставят особого удовольствия от вождения. Модель 500X ниже и более посажена, но при скорости ниже 60 км/ч поездка становится очень напряженной и немного прерывистой на разбитых поверхностях. Что является полной противоположностью моему опыту в 2016 году.

Туповатая трансмиссия не помогает делу, и я не мог не задаться вопросом, ищет ли двигатель хорошую комбинацию трансмиссии и шасси. Однако, как только вы встали и побежали, он тихий и собранный, а бодрая езда разбирается со скоростью. Если вы можете найти свободное место в пробке или находитесь на автостраде, 500X легко держит остановку и даже имеет небольшой крутящий момент для обгона. 

Тем не менее, это не та машина, которая поощряет слишком много веселья, что очень жаль, потому что выглядит так, как должно.

Гарантия и рейтинг безопасности

Базовая гарантия

3 года / 150,000 XNUMX км


гарантия

Рейтинг безопасности ANCAP

Какое оборудование безопасности установлено? Какой рейтинг безопасности? 8/10

500X здесь действительно великолепен, так как оснащен функциями безопасности. Начиная с семи подушек безопасности и обычных систем тяги и устойчивости, Fiat добавляет предупреждение о лобовом столкновении, передний AEB, мониторинг слепых зон, предупреждение о перекрестном движении сзади, помощь в удержании полосы движения и предупреждение о выходе из полосы движения. 

Есть две точки ISOFIX и три крепления верхнего троса для детских кресел. В декабре 500 года 2016X получил пять звезд ANCAP.

Сколько стоит владеть? Какая гарантия предоставляется? 6/10

Fiat предлагает гарантию на три года или 150,000 15,000 км, а также помощь на дороге в течение того же периода. Межсервисные интервалы наступают раз в год или 500 XNUMX км. Для XNUMXX не существует программы обслуживания с фиксированной или ограниченной ценой.

Его родственный автомобиль Renegade также производится в Италии и имеет пятилетнюю гарантию и пятилетний режим обслуживания с фиксированной ценой. Просто чтобы вы знали.

Вердикт

Fiat 500X не очень хорошая машина, но меня привлекает его внешний вид и индивидуальность. За те же деньги есть масса более продвинутых вариантов со всего мира, так что выбор сводится к сердцу.

Думаю, Фиат тоже это знает. Как и тот поставщик причудливости, Citroen, никто в Турине не притворяется, что этот автомобиль побеждает в мире. Если вы выберете его, вы сделаете индивидуальный выбор и в придачу получите хороший пакет безопасности. Однако я не могу отделаться от мысли, что Special Edition немного преувеличивает.

Является ли 500X Special Edition достаточно особенным, чтобы вы отправились в дилерский центр Fiat? Расскажите нам в комментариях ниже.