Обзор б/у Daewoo Lanos: 1997-2002 гг.
Тест Драйв

Обзор б/у Daewoo Lanos: 1997-2002 гг.

Daewoo, возможно, больше известна и уважаема за свою рекламу с изображением чудо-собаки Кейна, чем за автомобили, которые она построила. Были даже те, кто предположил, что использование собаки было уместным, учитывая качество автомобилей, которые корейская компания строила, когда прибыла сюда с обновленным Opel в 1994 году.

Daewoo надеялась пойти по стопам Hyundai, проложившего дорогу другим корейским автопроизводителям в 1980-х годах, но компания обнаружила, что это не так просто, как они надеялись.

В начале 1990-х корейские автопроизводители по-прежнему справедливо относились к себе с подозрением, и их довольно сомнительная репутация не улучшилась, когда Hyundai пришлось отозвать Excel из-за дефектной сварки шасси.

Это была среда, в которой Daewoo пыталась утвердить свою репутацию. Первые Daewoo были достаточно дешевы, но основанные на Opel начала 1980-х годов, они имели очень устаревший дизайн, а качество сборки в целом было ниже рыночных ожиданий.

Lanos был одной из моделей нового поколения от Daewoo. Это было новое лицо для компании, наиболее известной своей рекламой собачек, и это положило начало отходу от оригинальной модели на базе Opel.

Модель часов

К середине 1990-х годов Hyundai задавала здесь темп малолитражным автомобилям благодаря своей инновационной ценовой политике «Уезжай, больше не плати», когда она включала дорожные расходы в цену автомобиля, а не добавляла их, как это было обычно. политика.

Это коренным образом изменило ситуацию в нашем наиболее конкурентном рыночном сегменте, сделав его трудным для всех, кто пытается конкурировать в этом сегменте и в то же время зарабатывать доллары.

В то время Daewoo все еще пыталась повлиять на рынок, поэтому вместо того, чтобы конкурировать с Hyundai, сравнявшись с ценами на выезд, она сделала значительный шаг вперед и предложила бесплатное обслуживание в течение всего гарантийного периода.

Это означало, что покупатели Daewoo не должны были ничего платить в течение первых трех лет или 100,000 XNUMX км пробега до истечения срока гарантии.

Это был огромный стимул попробовать относительного новичка, рискнуть с брендом, который еще не заработал здесь свои полосы.

В то время как дилеры Daewoo оценили дополнительный трафик, который он создал, они не обязательно приветствовали дополнительный трафик, который он также создал через свои отделы обслуживания. Клиенты Daewoo, похоже, буквально восприняли предложение бесплатного обслуживания и отправились к ближайшему дилеру, чтобы отремонтировать или заменить даже такие мелочи, как неисправные световые шары и проколотые шины.

Маркетологи, стоящие за предложением «бесплатного ухода», теперь в частном порядке говорят, что создали монстра, повторение которого они никогда не посмеют.

Lanos был запущен в эпоху «бесплатного обслуживания», поэтому продажи были оживленными. Это был привлекательный маленький автомобиль с чистыми плавными линиями, доступный в виде четырехдверного седана, трех- или пятидверного хэтчбека.

Мощность обеспечивал один из двух четырехцилиндровых двигателей с одним верхним расположением распредвала, в зависимости от модели.

Модели SE имели 1.5-литровую версию восьмиклапанного инжекторного двигателя мощностью 63 кВт при 5800 об/мин с крутящим моментом 130 Нм, модели SX имели более крупный 1.6-литровый двигатель мощностью 78 кВт при 6000 об/мин вместе с 145 Нм.

Стандартной была пятиступенчатая механическая коробка передач, также был доступен четырехступенчатый автомат.

Усилитель руля был стандартным для всех моделей, за исключением первоначального трехдверного хэтчбека SE, но с 2000 года он также получил рулевое управление с усилителем.

Трехдверный хэтчбек SE был моделью начального уровня, но он по-прежнему был довольно хорошо оснащен бамперами с цветовой кодировкой, полными колесными колпаками, тканевой отделкой, складывающимся задним сиденьем, подстаканниками, дистанционным открыванием крышки топливного бака и четырьмя колесами. -звук динамика. Четырехдверный седан SE и пятидверный хэтчбек также имели центральный замок.

Для большего был SX, доступный как трехдверный хэтчбек и седан, который также мог похвастаться легкосплавными дисками, проигрывателем компакт-дисков, передними стеклоподъемниками с электроприводом, зеркалами с электроприводом, противотуманными фарами и задним спойлером поверх того, что было у SE.

Кондиционер стал стандартным для всех моделей в 1998 году, когда также были добавлены модели седана LE и пятидверного хэтчбека ограниченной серии на основе SE, но с передними стеклоподъемниками с электроприводом, проигрывателем компакт-дисков, задним спойлером (люк) и центральным замком. (седан).

Sport появился в 1999 году. Это был трехдверный хэтчбек на базе SX с более мощным 1.6-литровым двигателем, а также спортивным обвесом, тахометром, улучшенным звуком и силовой антенной.

В магазине

Хотя дилеры не были в восторге от бесплатного обслуживания из-за трафика, который он генерировал через их сервисные отделы, когда владельцы приходили, чтобы починить самые незначительные вещи, это означало, что такие автомобили, как Lanos, обслуживались лучше, чем они могли бы быть, если бы владельцы должны были платить за обслуживание.

Срок бесплатного обслуживания истек для большинства автомобилей, и самые ранние экземпляры уже проехали около 100,000 XNUMX км, поэтому любой, кто берет его, делает ставку на их постоянную надежность, когда им придется платить за обслуживание и любой ремонт, который может понадобиться.

Механически Lanos стоит довольно хорошо, двигатель крепкий и не доставляет особых проблем в обслуживании. Трансмиссии также кажутся достаточно надежными и доставляют мало хлопот.

В то время как они кажутся в основном надежными, Lanos может быть разочарован мелочами. Электрика может быть проблемой, кажется, что она была собрана по дешевке, и вероятность возникновения проблем увеличивается со временем и пробегом.

Детали внутренней отделки – еще одна слабость, при этом поломки дешевых пластиковых деталей случаются относительно часто.

Просмотр владельцев

Барбара Баркер, вероятно, купила бы Hyundai Excel, если бы он все еще был доступен, когда она покупала небольшой хэтчбек в 2001 году, но ей не нравился внешний вид Accent, пришедшего на смену Excel. Ей понравился внешний вид Lanos, его манера вождения и предложение бесплатного ухода, и она вместо этого купила его. На данный момент пройдено 95,000 90,000 км, а гарантия закончилась, поэтому она сейчас на рынке в поисках новой машины, на этот раз с большим люком. Она говорит, что у него хорошая производительность, он экономичный и в целом надежный. Заменен выхлоп, заменены тормоза, на XNUMX XNUMX км пробега пришлось заменить неработающий шаговый двигатель.

Искать

• привлекательный стиль

• хорошо оснащен множеством стандартных функций

• быстрая производительность

• надежная механика

• еще не определились с долголетием

• хитрая электрика

• среднее качество сборки

В нижней строке

Помимо хитроумной электрики и среднего качества сборки, они, как правило, довольно надежны. Торговля неохотно принимает их, но низкая стоимость при перепродаже делает их дешевой покупкой по правильной цене.

Добавить комментарий