Общие признаки того, что ваш приводной ремень нуждается в замене

Автомобильный привод или поликлиновой ремень обеспечивают бесперебойную работу двигателя. Необычные шумы двигателя и видимый износ ремня означают, что его необходимо заменить.

Некоторые автомобили имеют два приводных ремня, но большинство современных автомобилей имеют один ремень, называемый поликлиновым ремнем. Это усиленный ребристый резиновый ремень, который подает питание на генератор, кондиционер, гидроусилитель руля, систему охлаждения и другие компоненты автомобиля. Обычно эти ремни не требуют обслуживания и служат до 150,000 XNUMX миль. Конечно, они не будут служить вечно, и как только они выйдут из строя, ваш автомобиль никуда не денется. Вот почему вам следует регулярно проводить осмотры и заменять приводной ремень, если вы заметите какие-либо проблемы.

Итак, как узнать, нужно ли заменить приводной ремень? Вот несколько подсказок.

Шумный приводной ремень

Это самый большой совет о том, что у вас есть проблема с приводным ремнем, которую нельзя игнорировать. Если ваш поликлиновой ремень визжит, пришло время для проверки. Может быть, это просто вода на ремне, что не является большой проблемой. Если вы ехали под проливным дождем, вы можете ожидать скрипа. Но если скрип вызван утечкой или пролитым моторным маслом, это совсем другое дело. Масло — это смертельный поцелуй для ремня, поэтому убедитесь, что у вас нет утечек, и пусть AvtoTachki заменит ремень сразу, вместо того, чтобы ждать, пока неизбежные повреждения заставят вас это сделать.

Износ ремня

Прежде чем ваш ремень выйдет из строя, на нем обычно будут видны признаки износа. Если в ребрах, обращенных к шкиву, отсутствуют куски, это не обязательно конец света. Многие ремни будут работать достаточно хорошо, даже если не хватает нескольких деталей. Но если кусков много, или несколько зазубрин появилось близко друг к другу, сразу же меняйте приводной ремень — это просто беда, ожидающая своего часа. Если одна сторона изнашивается неравномерно, у вас может быть смещен ремень. Это может быть проблема со шкивом.

Трещины и гниение, конечно же, указывают на необходимость замены приводного ремня. Любая трещина, превышающая половину длины ремня, должна быть немедленно заменена.

Если ваш приводной ремень поврежден, не рискуйте. Вы можете без проблем проехать много миль, а можете оказаться на обочине дороги. В худшем случае поврежденный ремень может привести к серьезному повреждению других компонентов автомобиля. Если сомневаетесь, лучше заменить.