Обновления для Volkswagen ID.3 1st в Польше будут организованы в феврале / марте 2021 года. Владельцы: все еще ошибки

Один из наших читателей сообщил нам, что он получил предварительное сообщение от польского отделения Volkswagen об обновлении программного обеспечения в VW ID.3 1st. Ожидается, что салоны обратятся к покупателям в феврале / марте — но он уже обеспокоен тем, что обновление устранит одни проблемы и вызовет другие.

Болезненное обновление VW ID.3 1-е. Позже должно быть под гору, через Интернет.

Электронное письмо показывает, что дополнительная информация по этому вопросу появится в феврале / марте [в феврале / марте? в феврале и марте? — ред.], а это значит, что обновления, вероятно, начнутся полным ходом в марте. Помимо работающих функций дополненной реальности (только 1st Max), покупатели получат:

навигация, включая точки зарядки по маршруту,
электронное руководство пользователя с голосовым поиском по темам,
вариант прослушивания Интернет-радиостанции,
Поддержка Car2X, то есть функция связи автомобиля с другими участниками дорожного движения и инфраструктурой,
возможность планирования включения кондиционера перед поездкой.

Однако, по крайней мере, некоторые автовладельцы, у которых уже было обновлено программное обеспечение, жалуются, что обновление приносит новые проблемы. Норвежский покупатель VW ID.3 1st видит ошибку в активном круиз-контроле (ACC). Одометр его автомобиля не отображает температуру, время или информацию о зарядке, но отображает сообщение «Предупреждения и сообщения недоступны»:

В свою очередь, большим преимуществом новой прошивки является возможность загружать последующие версии через Интернет, без необходимости посещать веб-сайты и оставлять там машину на день — по крайней мере, это результат первоначальных заявлений. Таким образом, Volkswagen ID.3 станет похож на Tesla, в которой программное обеспечение предполагается устанавливать только удаленно через Интернет.

Volkswagen ID.3 1st стоит в Польше от 194 злотых, Volkswagen ID.390 (не 3st) — от 1 зл. Обе модели оснащены аккумулятором мощностью 155 (890) кВтч и двигателями мощностью 58 кВт (62 л.с.), приводящими в движение задние колеса.

Открытие фото: Illustrative, Volkswagen ID.3 (c) Volkswagen