Обезьяна Пьяджио. Отличная история маленького автомобиля
Содержание
Это был год 1948 и из ребра Vespa родилсяОбезьяна Пьяджио. В тот же период вступила в силу Конституция Итальянской Республики, и экономика была тщательно восстановлена, включая промышленность, торговлю и ремесла.
Джино Бартали во второй раз выиграл Тур де Франс, Турин выиграл чемпионат, родился рекорд 33 об / мин, транзистор, кибернетика. Годовой доход итальянцев на душу населения составлял 139.152 лир..
От Vespa до обезьяны
На улицах Италии и Европы они виделись все чаще и чаще. Веспа, из 2.464 выпущенных в 1946 году, 48 были произведены в 19.822 году. Enrico Piaggio e Коррадино Д’Асканио у них была интуиция, чтобы также построить мотоцикл-фургон «Предназначен для достижения наилучшего из успехов» написал журнал Motociclismo.
«Очень современная машина, очень ограниченная по стоимости и расходу, в пределах досягаемости самой скромной компании, но задумано без ложной экономии в соответствии с очень рациональными критериями как с функциональной, так и с конструктивной точки зрения ».
Первая обезьяна
Первый Ape был разработан авиационным инженером Коррадино Д’Асканио, который также изобрел Vespa. Трехколесный самокат сохранил все основные характеристики самоката, в том числе 125 куб.см двигатель. Он стоил 170.000 200 лир и мог перевозить XNUMX кг..
«Речь шла о восполнении пробела в послевоенных утилитарных транспортных средствах. — объяснил Д’Асканио, — вывод на рынок малолитражный моторизованный фургон, ограниченного потребления и умеренной стоимости покупки и обслуживания, легкого вождения, маневренного в условиях самого интенсивного городского движения и, прежде всего, подходящего, быстрого и готового к транспортировке домой товаров, приобретенных в магазинах ».
Первые «рои»
Il малый коммерческий автомобиль Piaggio это было немедленно оценено трейдеры «Обезьяна помогает ускорить темпы торговли и продаж. — прочтите рекламу того времени — развивает, так сказать, посещаемость магазина в расширении и создает очень приятную связь с покупателем ». Стаи обезьян начали бродить по «черно-белой» Италии, неся на теле логотип компании.
От Ape C и D до Pentarò крошечные грузовики
Летом 1952 года водоизмещение увеличилось со 125 до 150 см и увеличил дальность. В 1954 году пол сделали из стали, и в итоге родилась новая модель:Обезьяна C, крошечный грузовик, способный загружать до 350 Kg.
В 1958 г.Обезьяна D от 170 смXNUMX размеры еще больше увеличились, кабина была укомплектована дверями, а передняя фара была установлена на щитке кабины, а не на крыле.
В 1961 году также была запущена 5-колесная модель грузоподъемностью 700 кг, разработанная по образцу самых больших сочлененных грузовиков, они ее назвали. Я буду пентаро.
Обезьяна растет и становится депутатом
в 1966 Я приезжаю Обезьяна МП, с более комфортной кабиной для водителя и пассажира, больше похожей на салоны автофургонов. Двухтактный двигатель увеличили до 190 куб. См и установили сзади, на «санной» конструкции.
La вещать Он больше не имел цепного привода, а был направлен на задние колеса с полуосями, качающимися рычагами из листового металла, резиновыми пружинами и гидравлическими амортизаторами. В 1968 г. рульВпрочем, предлагается как опция по отношению к рулю.
Обезьяна Революция Автомобилей
В 1971 году для атаки на сегмент легких грузовиков был запущен Автомобиль обезьяны. Чрезвычайно современный для того времени дизайн и новый двигатель.
Поэтому кузов новый больший, салон больше и комфортнее, руль привод, двигатель от 220 см.
Пчела Джуджаро
Ape Car имел огромный успех, и последующий рестайлинг произошел более чем через 10 лет, в 1982 году. Ape TM. Новый дизайн Джорджетто Джуджаро, габариты салона, панель приборов автомобильного типа.
Также новинкой являются независимые подвески с качающимися рычагами, с тормозными барабанами из легкого сплава и колеса от 12 дюймов. Ape TM был одним из самых успешных автомобилей в линейке Ape благодаря своей надежности и эксплуатационным характеристикам.
Автомобиль Дизель
В 1984 году также появились новые двигатели, так родился первый Ape с дизельным двигателем. Автомобиль Дизель 422 куб.см с 5-ступенчатой коробкой передач.
Революционный двигатель, поскольку он был самый маленький в мире дизельный двигатель с непосредственным впрыском. Два года спустя, в 1986 году: рекордная дальность стрельбы с Макс версия который мог перевозить до 9 центнеров груза.
Обезьяна Калессино, дань уважения мифу
Вечное очарование Ape связано с рамками Голливудские звезды 50-х, во время отпуска на Средиземном море их сфотографировали, когда они передвигались на трехколесном транспортном средстве.
Таким образом, Обезьяна вошла как главный герой в общественную жизнь таких знаковых мест, как Версилия, Капри, Искья и Портофино. Вот почему в 2007 году Piaggio выпустила ограниченную и уникальную серию: Обезьяна Калессино, с деревянными вставками, хромированием и элегантной винтажной синей ливреей.