Объявлен мировой автомобильный топ-10! Где Honda, Ford, Mazda, Hyundai, GM, SAIC и другие финишировали в гонке продаж 2021 календарного года?
Toyota и VW, возможно, заняли первое и второе место соответственно, но Альянс Renault-Nissan-Mitusbishi был третьим в общем зачете в 2021 году.
Битва за мировое превосходство в автомобильных продажах велась и была выиграна в 2021 году, и результаты преподнесли несколько сюрпризов.
Три крупнейших автомобильных гиганта Китая в настоящее время являются сертифицированными глобальными игроками, и к концу 2022 года порядок может измениться.
Как мы сообщали в конце января, Toyota Motor Corporation занимает первое место второй год подряд с общим объемом продаж 10.5 млн автомобилей под брендами Toyota, Lexus, Daihatsu и Hino.
За ним последовал огромный немецкий конгломерат Volkswagen Group с 8.9 миллионами продаж автомобилей VW, Audi, Porsche, Skoda, Seat, Cupra и других брендов.
Завершает тройку лидеров в прошлом году Альянс Renault-Nissan-Mitsubishi с общим объемом продаж 7.8 млн автомобилей. Из трех отдельных компаний Nissan Motor Company зафиксировала самые высокие продажи своих брендов Nissan и Infiniti, превысив четыре миллиона.
Renault Group, в которую входят Renault, Dacia, Alpine и Lada, достигла 2.7 миллиона автомобилей, что на 4.5% меньше, чем в 2020 году, а Mitsubishi продала чуть более одного миллиона автомобилей.
В битве за четвертое, пятое и шестое места все становится интереснее. Hyundai Motor Group, состоящая из автомобилей под брендами Hyundai, Kia и Genesis, заняла четвертое место — всего лишь — с 6.7 миллионами продаж.
Но ей на пятки наступает один из новейших мировых автомобильных конгломератов — Stellantis. Объединение Fiat Chrysler Automobiles и PSA Group, Stellantis в 6.5 году добилось 2021 миллионов продаж из своего каталога брендов, что на 1.5% больше, чем в 2020 году.
Бренды включают Jeep, Dodge, Chrysler, Fiat, Alfa Romeo, Maserati, Peugeot, Citroen, Opel и Vauxhall и другие.
Hyundai Group только что опередила Stellantis и заняла четвертое место в прошлом году.
Поскольку Stellantis ожидает роста в 2022 году примерно на три процента на большинстве своих ключевых рынков и на пять процентов в Индии и Азиатско-Тихоокеанском регионе, вполне возможно, что в следующем году базирующаяся в Амстердаме компания обойдет Renault Alliance.
Ему на хвост спешит один из крупных американцев, General Motors. В 6.3 году GM нашла дома для 2021 миллиона автомобилей, что на восемь процентов меньше, чем в 2020 году.
Шестое место заняла крупнейшая автомобильная группа из Китая, крупная государственная компания SAIC Motor. В прошлом году компания зафиксировала здоровые 5.5 миллиона продаж по всему миру, продолжая расширяться на рынки за пределами Китая.
Под большой эгидой SAIC находится MG Motor, входящий в десятку ведущих брендов Австралии, Maxus/LDV и совместные предприятия с General Motors и Volkswagen в Китае.
Учитывая сокращение ее присутствия на рынке в Австралии, некоторые могут быть удивлены, увидев Honda в топ-10 с 4.5 миллионами продаж. Объем Honda в основном поступает из США, где бренд огромен. В прошлом году внедорожник CR-V был второй самой продаваемой моделью внедорожника или легкового автомобиля в стране после Toyota RAV4 с более чем 350,000 XNUMX продаж.
Помимо автомобильного бизнеса, в 15 году Honda продала 2021 миллионов мотоциклов.
Владелец Fiat Стеллантис держал в страхе американского гиганта GM.
Не сильно отставал от Honda другой крупный американец, Ford, продажи которого составили 3.9 миллиона автомобилей, что означает снижение на шесть процентов в годовом исчислении. Несмотря на падение, Форд делает успехи. Blue Oval занял второе место среди электромобилей в США в декабре прошлого года благодаря большому интересу к Mustang Mach-E и F150 Lightning.
Замыкает первую десятку еще один японский бренд, превосходящий все остальные – Suzuki. В прошлом году компания зарегистрировала 10 миллиона регистраций по всему миру, причем примерно половина этих продаж пришлась на Индию через Maruti Suzuki — игрока номер один на рынке.
За пределами топ-10 BMW Group получила 2.5 миллиона регистраций, опередив другого китайского гиганта, Geely, с 2.2 миллионами. Geely — это самостоятельный бренд, но Volvo, Polestar, Lynk & Co, Zeekr и многие другие подпадают под более широкое знамя.
Материнская компания Mercedes-Benz Daimler в прошлом году реализовала 2.1 миллиона автомобилей, а Mazda — бренд номер два в Австралии — зафиксировала 1.3 миллиона.
Точного общего количества Mazda в 1,287,548 1,280,993 XNUMX было достаточно, чтобы просто обойти китайские GWM — Great Wall и Haval, среди прочих — которые зафиксировали XNUMX XNUMX XNUMX.
