Объём бака Мерседес Т1
Содержание
Наиболее распространённые объёмы топливных баков в автомобилях: 40, 50, 60 и 70 литров. Судя по объёму бака можно сказать насколько большой это автомобиль. В случае с 30 литровым баком речь скорее всего идёт о малолитражке. 50-60 литров — признак крепкого середнячка. А 70 — свидетельствует о полнормазмерной машине.
Объём топливного бака был бы бесполезной величиной, если бы не расход топлива. Зная средний расход топлива, можно легко вычислить на сколько километров пробега вам хватит полного бака топлива. Бортовые компьютеры современных автомобилей умеют показать водителю эту информацию оперативно.
Объем топливного бака Мерседес Т1 составляет 70 л.
Объём бака Mercedes-Benz T1 1977, автобус, 1 поколение
04.1977 — 06.1995
| Комплектации | Объем топливного бака, л |
| 207 D MT L1H1 | 70 |
| 210 MT L1H1 | 70 |
| 210 MT L1H2 | 70 |
| 210 MT L2H1 | 70 |
| 210 MT L2H2 | 70 |
| 210 MT L3H1 | 70 |
| 210 MT L3H2 | 70 |
| 310 MT L2H1 | 70 |
| 310 MT L2H2 | 70 |
| 310 MT L3H1 | 70 |
| 310 MT L3H2 | 70 |
| 410 MT L2H1 | 70 |
| 410 MT L3H2 | 70 |
| 210 AT L1H1 | 70 |
| 210 AT L1H2 | 70 |
| 210 AT L2H1 | 70 |
| 210 AT L2H2 | 70 |
| 210 AT L3H1 | 70 |
| 210 AT L3H2 | 70 |
| 310 AT L2H1 | 70 |
| 310 AT L2H2 | 70 |
| 310 AT L3H1 | 70 |
| 310 AT L3H2 | 70 |
| 410 AT L2H1 | 70 |
| 410 AT L3H2 | 70 |
| 208 D MT L1H1 | 70 |
| 208 D MT L1H2 | 70 |
| 208 D MT L2H1 | 70 |
| 208 D MT L2H2 | 70 |
| 208 D MT L3H1 | 70 |
| 208 D MT L3H2 | 70 |
| 308 D MT L2H1 | 70 |
| 308 D MT L2H2 | 70 |
| 308 D MT L3H1 | 70 |
| 308 D MT L3H2 | 70 |
| 408 D MT L2H1 | 70 |
| 408 D MT L3H2 | 70 |
| 208 D AT L1H1 | 70 |
| 208 D AT L1H2 | 70 |
| 208 D AT L2H1 | 70 |
| 208 D AT L2H2 | 70 |
| 208 D AT L3H1 | 70 |
| 208 D AT L3H2 | 70 |
| 308 D AT L2H1 | 70 |
| 308 D AT L2H2 | 70 |
| 308 D AT L3H1 | 70 |
| 308 D AT L3H2 | 70 |
| 408 D AT L2H1 | 70 |
| 408 D AT L3H2 | 70 |
| 208 MT L1H1 | 70 |
| 208 MT L1H2 | 70 |
| 208 MT L2H1 | 70 |
| 208 MT L2H2 | 70 |
| 208 MT L3H1 | 70 |
| 208 MT L3H2 | 70 |
| 308 MT L2H1 | 70 |
| 308 MT L2H2 | 70 |
| 308 MT L3H1 | 70 |
| 308 MT L3H2 | 70 |
| 208 AT L1H1 | 70 |
| 208 AT L1H2 | 70 |
| 208 AT L2H1 | 70 |
| 208 AT L2H2 | 70 |
| 208 AT L3H1 | 70 |
| 208 AT L3H2 | 70 |
| 308 AT L2H1 | 70 |
| 308 AT L2H2 | 70 |
| 308 AT L3H1 | 70 |
| 308 AT L3H2 | 70 |
| 207 D MT L1H2 | 70 |
| 207 D MT L2H1 | 70 |
| 207 D MT L2H2 | 70 |
| 207 D MT L3H1 | 70 |
| 207 D MT L3H2 | 70 |
| 307 D MT L2H1 | 70 |
| 307 D MT L2H2 | 70 |
| 307 D MT L3H2 | 70 |
| 307 D MT L3H1 | 70 |
| 407 D MT L2H1 | 70 |
| 407 D MT L3H2 | 70 |
| 207 D AT L1H1 | 70 |
| 207 D AT L1H2 | 70 |
| 207 D AT L2H1 | 70 |
| 207 D AT L2H2 | 70 |
| 207 D AT L3H1 | 70 |
| 207 D AT L3H2 | 70 |
| 307 D AT L2H1 | 70 |
| 307 D AT L2H2 | 70 |
| 307 D AT L3H2 | 70 |
| 307 D AT L3H1 | 70 |
| 407 D AT L2H1 | 70 |
| 407 D AT L3H2 | 70 |
| 209 D MT L1H1 | 70 |
| 209 D MT L1H2 | 70 |
| 209 D MT L2H1 | 70 |
| 209 D MT L2H2 | 70 |
| 209 D MT L3H1 | 70 |
| 209 D MT L3H2 | 70 |
| 309 D MT L2H1 | 70 |
| 309 D MT L2H2 | 70 |
| 309 D MT L3H1 | 70 |
| 309 D MT L3H2 | 70 |
| 409 D MT L2H1 | 70 |
| 409 D MT L3H2 | 70 |
| 209 D AT L1H1 | 70 |
| 209 D AT L1H2 | 70 |
| 209 D AT L2H1 | 70 |
| 209 D AT L2H2 | 70 |
| 209 D AT L3H1 | 70 |
| 209 D AT L3H2 | 70 |
| 309 D AT L2H1 | 70 |
| 309 D AT L2H2 | 70 |
| 309 D AT L3H1 | 70 |
| 309 D AT L3H2 | 70 |
| 409 D AT L2H1 | 70 |
| 409 D AT L3H2 | 70 |
| 210 D MT L1H1 | 70 |
| 210 D MT L1H2 | 70 |
| 210 D MT L2H1 | 70 |
| 210 D MT L2H2 | 70 |
| 210 D MT L3H1 | 70 |
| 210 D MT L3H2 | 70 |
| 310 D MT L2H1 | 70 |
| 310 D MT L2H2 | 70 |
| 310 D MT L3H1 | 70 |
| 310 D MT L3H2 | 70 |
| 410 D MT L2H1 | 70 |
| 410 D MT L3H2 | 70 |
| 210 D AT L1H1 | 70 |
| 210 D AT L1H2 | 70 |
| 210 D AT L2H1 | 70 |
| 210 D AT L2H2 | 70 |
| 210 D AT L3H1 | 70 |
| 210 D AT L3H2 | 70 |
| 310 D AT L2H1 | 70 |
| 310 D AT L2H2 | 70 |
| 310 D AT L3H1 | 70 |
| 310 D AT L3H2 | 70 |
| 410 D AT L2H1 | 70 |
| 410 D AT L3H2 | 70 |
Объём бака Mercedes-Benz T1 1977, цельнометаллический фургон, 1 поколение
04.1977 — 06.1995
| Комплектации | Объем топливного бака, л |
| 210 MT L1H1 2.55т. | 70 |
| 210 MT L1H2 2.55т. | 70 |
| 210 MT L2H1 2.8т. | 70 |
| 210 MT L2H2 2.8т. | 70 |
| 210 MT L3H1 2.8т. | 70 |
| 210 MT L3H2 2.8т. | 70 |
| 310 MT L2H1 3.2т. | 70 |
| 310 MT L2H2 3.2т. | 70 |
| 310 MT L3H1 3.5т. | 70 |
| 310 MT L3H2 3.5т. | 70 |
| 410 MT L2H1 6т. | 70 |
| 410 MT L3H2 6т. | 70 |
| 208 D MT L1H1 2.55т. | 70 |
| 208 D MT L1H2 2.55т. | 70 |
| 208 D MT L2H1 2.8т. | 70 |
| 208 D MT L2H2 2.8т. | 70 |
| 208 D MT L3H1 2.8т. | 70 |
| 208 D MT L3H2 2.8т. | 70 |
| 308 D MT L2H1 3.2т. | 70 |
| 308 D MT L2H2 3.2т. | 70 |
| 308 D MT L3H1 3.5т. | 70 |
| 308 D MT L3H2 3.5т. | 70 |
| 408 D MT L2H1 6т. | 70 |
| 408 D MT L3H2 6т. | 70 |
| 208 D AT L1H1 2.55т. | 70 |
| 208 D AT L1H2 2.55т. | 70 |
| 208 D AT L2H1 2.8т. | 70 |
| 208 D AT L2H2 2.8т. | 70 |
| 208 D AT L3H1 2.8т. | 70 |
| 208 D AT L3H2 2.8т. | 70 |
| 308 D AT L2H1 3.2т. | 70 |
| 308 D AT L2H2 3.2т. | 70 |
| 308 D AT L3H1 3.5т. | 70 |
| 308 D AT L3H2 3.5т. | 70 |
| 408 D AT L2H1 6т. | 70 |
| 408 D AT L3H2 6т. | 70 |
| 208 MT L1H1 2.55т. | 70 |
| 208 MT L1H2 2.55т. | 70 |
| 208 MT L2H1 2.8т. | 70 |
| 208 MT L2H2 2.8т. | 70 |
| 208 MT L3H1 2.8т. | 70 |
| 208 MT L3H2 2.8т. | 70 |
| 308 MT L2H1 3.2т. | 70 |
| 308 MT L2H2 3.2т. | 70 |
| 308 MT L3H1 3.5т. | 70 |
| 308 MT L3H2 3.5т. | 70 |
| 208 AT L1H1 2.55т. | 70 |
| 208 AT L1H2 2.55т. | 70 |
| 208 AT L2H1 2.8т. | 70 |
| 208 AT L2H2 2.8т. | 70 |
| 208 AT L3H1 2.8т. | 70 |
| 208 AT L3H2 2.8т. | 70 |
| 308 AT L2H1 3.2т. | 70 |
| 308 AT L2H2 3.2т. | 70 |
| 308 AT L3H1 3.5т. | 70 |
| 308 AT L3H2 3.5т. | 70 |
| 210 AT L1H1 2.55т. | 70 |
| 210 AT L1H2 2.55т. | 70 |
| 210 AT L2H1 2.8т. | 70 |
| 210 AT L2H2 2.8т. | 70 |
| 210 AT L3H1 2.8т. | 70 |
| 210 AT L3H2 2.8т. | 70 |
| 310 AT L2H1 3.2т. | 70 |
| 310 AT L2H2 3.2т. | 70 |
| 310 AT L3H1 3.5т. | 70 |
| 310 AT L3H2 3.5т. | 70 |
| 410 AT L2H1 6т. | 70 |
| 410 AT L3H2 6т. | 70 |
| 407 D MT L2H1 6т. | 70 |
| 407 D MT L3H2 6т. | 70 |
| 307 D MT L2H1 3.2т. | 70 |
| 307 D MT L3H2 3.5т. | 70 |
| 307 D MT L3H1 3.5т. | 70 |
| 307 D MT L2H2 3.2т. | 70 |
| 207 D MT L2H1 2.8т. | 70 |
| 207 D MT L2H2 2.8т. | 70 |
| 207 D MT L3H1 2.8т. | 70 |
| 207 D MT L3H2 2.8т. | 70 |
| 207 D MT L1H1 2.55т. | 70 |
| 207 D MT L1H2 2.55т. | 70 |
| 407 D AT L2H1 6т. | 70 |
| 407 D AT L3H2 6т. | 70 |
| 307 D AT L2H1 3.2т. | 70 |
| 307 D AT L3H2 3.5т. | 70 |
| 307 D AT L3H1 3.5т. | 70 |
| 307 D AT L2H2 3.2т. | 70 |
| 207 D AT L2H1 2.8т. | 70 |
| 207 D AT L2H2 2.8т. | 70 |
| 207 D AT L3H1 2.8т. | 70 |
| 207 D AT L3H2 2.8т. | 70 |
| 207 D AT L1H1 2.55т. | 70 |
| 207 D AT L1H2 2.55т. | 70 |
| 210 D MT L1H1 2.55т. | 70 |
| 210 D MT L1H2 2.55т. | 70 |
| 210 D MT L2H1 2.8т. | 70 |
| 210 D MT L2H2 2.8т. | 70 |
| 210 D MT L3H1 2.8т. | 70 |
| 210 D MT L3H2 2.8т. | 70 |
| 310 D MT L2H1 3.2т. | 70 |
| 310 D MT L2H2 3.2т. | 70 |
| 310 D MT L3H1 3.5т. | 70 |
| 310 D MT L3H2 3.5т. | 70 |
| 410 D MT L2H1 6т. | 70 |
| 410 D MT L3H2 6т. | 70 |
| 210 D AT L1H1 2.55т. | 70 |
| 210 D AT L1H2 2.55т. | 70 |
| 210 D AT L2H1 2.8т. | 70 |
| 210 D AT L2H2 2.8т. | 70 |
| 210 D AT L3H1 2.8т. | 70 |
| 210 D AT L3H2 2.8т. | 70 |
| 310 D AT L2H1 3.2т. | 70 |
| 310 D AT L2H2 3.2т. | 70 |
| 310 D AT L3H1 3.5т. | 70 |
| 310 D AT L3H2 3.5т. | 70 |
| 410 D AT L2H1 6т. | 70 |
| 410 D AT L3H2 6т. | 70 |
| 209 D MT L1H1 2.55т. | 70 |
| 209 D MT L1H2 2.55т. | 70 |
| 209 D MT L2H1 2.8т. | 70 |
| 209 D MT L2H2 2.8т. | 70 |
| 209 D MT L3H1 2.8т. | 70 |
| 209 D MT L3H2 2.8т. | 70 |
| 309 D MT L2H1 3.2т. | 70 |
| 309 D MT L2H2 3.2т. | 70 |
| 309 D MT L3H1 3.5т. | 70 |
| 309 D MT L3H2 3.5т. | 70 |
| 409 D MT L2H1 6т. | 70 |
| 409 D MT L3H2 6т. | 70 |
| 209 D AT L1H1 2.55т. | 70 |
| 209 D AT L1H2 2.55т. | 70 |
| 209 D AT L2H1 2.8т. | 70 |
| 209 D AT L2H2 2.8т. | 70 |
| 209 D AT L3H1 2.8т. | 70 |
| 209 D AT L3H2 2.8т. | 70 |
| 309 D AT L2H1 3.2т. | 70 |
| 309 D AT L2H2 3.2т. | 70 |
| 309 D AT L3H1 3.5т. | 70 |
| 309 D AT L3H2 3.5т. | 70 |
| 409 D AT L2H1 6т. | 70 |
| 409 D AT L3H2 6т. | 70 |