Нужно ли менять натяжитель вместе с ремнем ГРМ?
Содержание
Нужно ли менять натяжитель ремня ГРМ? Неисправный ремень ГРМ подлежит замене, и чем раньше, тем лучше. Наилучший способ действий – одновременно заменить натяжитель. Что вызывает тайминг…
Нужно ли менять натяжитель ремня ГРМ?
Неисправный ремень ГРМ подлежит замене, и чем раньше, тем лучше. Наилучший способ действий – одновременно заменить натяжитель.
Из-за чего выходит из строя ремень ГРМ?
Ремни ГРМ могут быть повреждены из-за чрезмерного износа в результате старения или из-за загрязнения из-за утечек воды или масла. Если новый ремень перетянут, он может преждевременно выйти из строя или даже порваться. Когда это происходит, обрыв ремня ГРМ также может привести к выходу из строя соседних компонентов.
Кроме того, на зубцах ремня ГРМ могут образоваться трещины от напряжения или даже отсоединиться. Если ремень выглядит изношенным или поврежденным, его необходимо заменить.
Полная замена ремня ГРМ
При замене ремня ГРМ следует одновременно заменить и другие детали, включая натяжитель. Это связано с тем, что эти компоненты изнашиваются практически с той же скоростью, что и ремень. Например, подшипники натяжителя могут высохнуть или даже заклинить. Было бы обидно, если бы вы заменили ремень ГРМ только для того, чтобы натяжитель заклинил и сбросил ремень со шкивов. Здесь нет хорошего исхода — вы можете получить погнутые клапана или даже дырки в поршнях.
предотвращение
Даже если ваш ремень ГРМ выглядит не так уж плохо, его все равно следует заменять примерно каждые 60,000 XNUMX миль. Иногда признаки износа проявляются не сразу. Когда вы заменяете ремень ГРМ и натяжитель, ваш механик также может порекомендовать заменить натяжные ролики и водяной насос. Поскольку водяной насос, скорее всего, ровесник ремня и обычно прячется за ним, лучше не ждать. Вы можете заменить ремень и натяжитель, но вскоре после этого отключится водяной насос. Затем придется снять ремень и натяжитель, чтобы добраться до водяного насоса, а это может быть дороже, чем простая замена ремня одновременно с ремнем.
Повторюсь, меняйте натяжитель ГРМ одновременно с ремнем ГРМ. А также замените любые другие детали, связанные с ремнем ГРМ. Таким образом, вы можете быть уверены, что проедете еще много километров беззаботного вождения.
