Новый законопроект может увеличить налоговую льготу на электромобили до более чем 10,000  долларов в США.
Статьи

Новый законопроект может увеличить налоговую льготу на электромобили до более чем 10,000 долларов в США.

Законопроект был представлен на этой неделе некоторыми представителями Сената, стремящимися усилить стимулы для покупки электромобилей в стране.

Спонсируемый сенатором Дебби Стабеноу, новый законопроект может стать отличным стимулом для покупки электромобилей., одна из целей энергетической трансформации США. Это предложение предполагает увеличение налогового кредита для этого типа покупки с 7,500 до 12,500 долларов за счет суммы нескольких цифр: 2,500 долларов, если автомобиль собирается в стране, и еще 2,500 долларов, если он производится на заводах, представленных профсоюзами. Учитывая планы президента Джо Байдена превратить Соединенные Штаты в производственную державу такого типа технологий, это предложение может быть очень полезным, особенно сейчас, когда в этой области делаются важные успехи, представленные одним из самых значительных достижений отрасли в эта страна:.

Происхождение этой налоговой льготы связано с законом, ранее одобренным Финансовым комитетом Сената, который устанавливает первоначальные 7,500 долларов США.. Новое предложение также будет подразумевать условие, связанное с ценой транспортных средств. Раньше люди могли пользоваться этой льготой, не беспокоясь о цене автомобиля, поскольку ограничений не было, но теперь законопроект предлагает установить цену в размере 80,000 долларов.

Для тех, кто находится в авангарде этого проекта, одобрение было бы большим шагом для страны, тем более сейчас, когда предложение производителей увеличивается и что или . Кроме того, по мнению защитников этого нового предложения, с запуском F-150 Lightning произошло важное изменение: большая часть оговорок исходит от людей из рабочего класса, людей, которые уже становятся более осведомленными гражданами. их воздействия на окружающую среду и которые стремятся к переменам.

Хотя он уже одобрен Финансовым комитетом, Чтобы этот проект стал законом, он также должен быть одобрен на полном заседании Сената. и дойдут до президента Байдена, за которым будет последнее слово.

Вы также можете быть заинтересованы

Добавить комментарий