Тест драйв новый Volvo V40 также будет гибридным и электрическим — Превью

Новый Volvo V40 также будет гибридным и электрическим — Превью

Постепенно Volvo обновляет весь свой модельный ряд. Следующим в скандинавском семействе, который представит себя в совершенно новом облике, станет компактный V40. На рынке с 2012 года шведский C-сегмент появится с новым поколением не позднее 2019 года и будет иметь множество новых функций, как эстетических, так и механических.

В духе концепции Volvo 4.0

Дизайн новый Volvo V40 будет вдохновлен Концепт Volvo 4.0 (открытие) в прошлом году, с беспрецедентными размерами, в основном из-за использования новая платформа CMA (компактная модульная архитектура), которым он поделится с Xc40. Хенрик Грин, глава отдела исследований и разработок Volvo, прокомментировал это:

«Платформа CMA отлично подходит для создания внедорожников, но также и для более низких и более динамичных моделей».

Таким образом, с появлением этой новой архитектуры новый Volvo V40 он будет иметь более длинную колесную базу, около 270 см, что дает больше места внутри и дает хорошее преимущество перед некоторыми прямыми конкурентами.

Два электрических с должным уровнем мощности и автономности

Помимо прочего, модульная платформа CMA даст возможность устанавливать различные типы механики, а также электрифицировать диапазон. Поэтому будущий V40 будет предлагать несколько вариантов. Первым будет гибридный вариант с подключаемым модулем, но затем будет два варианта с электроприводом. Фактически, Энрик Грин также заявил, что

«Каждая электрическая модель будет иметь как минимум две батареи с разным уровнем мощности: одна более доступная, другая более дорогая, но с увеличенным запасом хода и большей мощностью».

Очевидно, что это не исключит традиционные версии из вариантов. Фактически, будут дизельные варианты (четырехцилиндровый D3 и D4) и бензиновые (трехцилиндровый T3 и четырехцилиндровый T4 и T5) с передним или полным приводом.