Новый Renault Captur: фото и данные — Превью
Содержание
Новый Renault Captur: фото и данные — Превью
Renault представила фотографии и данные нового Captur: второе поколение небольшого французского внедорожника больше, просторнее и зрелее, чем раньше.
La Renault Captur вырос: второе поколение из маленький внедорожник Французский на самом деле больше, просторнее и зрелее, чем раньше.
Новый Renault Captur: габариты
La новый Renault Captur на 11 см длиннее предыдущей серии (4,23 метра) и имеет шаг выросла на 2 см (2,63 метра).
Оборудован, как и первое поколение, раздвижные задние сиденья (на 16 см), может похвастаться багажник большой: до 536 литров в пятиместной конфигурации и почти плоский отсек длиной 1,57 метра при сложенных задних сиденьях.
Renault Captur: пять двигателей на старте
Диапазон Motori на старте Renault Captur включает пять агрегатов с наддувом: три бензиновых TCe (трехцилиндровый 1.0 мощностью 100 л.с. и 1.3 мощностью 130 и 155 л.с.) и два дизельных двигателя 1.5 blue dCi мощностью 95 и 115 л.с.
Первый подключаемый гибрид от Renault
В 2020 Плагин Captur E-TECH будет первый подключаемый гибрид Renault (т.е. перезаряжаемый от розетки) когда-либо.
Оборудован двигатель Бензиновый двигатель 1.6 в окружении двух электроагрегатов и спаренный с одним батареи мощностью 9,8 кВтч и совместимым зарядным устройством Mode 2 для бытовых розеток и Mode 3 для зарядных станций, обещаетавтономия 45 км с нулевым уровнем выбросов (до максимальной скорости 135 км / ч).
Renault Captur: дизайн и технологии
La второе поколение из Renault Captur имеет еще более красивый вид SUV (особенно если вы выберете дополнительные боковые дуги на крыше). 90 возможных комбинаций благодаря 10 цветам кузова, четырем цветам крыши (три из которых новые) и трем пакетам внешних настроек, полностью светодиодные фары в стандартной комплектации для всей линейки (как на новом Clio) e литые диски до 18 «.
В интерьер — более просторный для задних пассажиров и с более удобными сиденьями благодаря более обволакивающей форме и удлинению сиденья на 1,5 см —
стоять центральная консоль слегка ориентирован на водителя, украшен таблетка вертикальная (до 9,3 ”) и сценографическая подвесная нижняя часть. Кроме того, цифровая приборная панель до 10,2 ”, безрамное внутреннее зеркало, автоматический электрический стояночный тормоз и центральный подлокотник с двумя разъемами USB и розеткой 12 В для задних пассажиров.
Технология Renault Multi-Sense (доступно впервые на Captur) предоставляет три режима: Eco (чтобы уменьшить потребление и Выбросы CO2), Спортивный (для большего удовольствия от вождения) e MySense чтобы персонализировать опыт. И последнее, но не менее важное: звуковая система. Bose с девятью динамиками вместо семи (еще два твитера в панелях задних дверей) и сабвуфер новый компакт, интегрированный в боковую обшивку слева в багажном отделении, которая использует трубы, встроенные в конструкцию автомобиля.
Новый Renault Captur: ехать (почти) в одиночку
Пакет Помощник по шоссе и пробкам — доступно на версиях 1.3 TCe с АКПП и на варианте плагин ibrida из новый Renault Captur — активен от 0 до 160 км / ч и входит в Адаптивный круиз-контроль с функцией Stop & Go и удержанием полосы движения.
