Новый Opel Corsa — эти изменения были неизбежны

Всего через несколько недель в автосалоны Opel прибудет шестое поколение Corsa. Это революционно тем, что уже было создано под пристальным вниманием PSA. Как это повлияло на всеми любимого малыша немецкого бренда?

Хотя немецкий бренд по-прежнему предлагает модели, созданные под руководством General Motors, сотрудничество с PSA ужесточается, что можно увидеть, например, в Корса последнего поколения. Это совершенно новый дизайн, основанный на французских решениях, который связан со своими предшественниками только названием и значком на решетке радиатора. Но разве это неправильно? Так ли уж плохи французские технологии, которые так критикуют автомобильные жалобщики, повторяющие банальные анекдоты про автомобили на F?

Как изменился Opel Corsa? Во-первых, масса

Не нужно было быть первоклассным студентом-физиком, чтобы понять, что малый вес автомобилей положительно влияет на их характеристики и снижает расход топлива. Знают это и инженеры, хотя многие современные автомобили, как и их покупатели, имеют достаточно большой вес. В то время как у человека это обычно связано с малоподвижным образом жизни, в автомобилестроении причина заключается в увеличении габаритов, заботе о безопасности и увеличении количества бортовых систем на протяжении многих лет.

Opel по правилу GM у него были большие проблемы с лишним весом, иногда он был просто классным толстяком. Например, при создании нынешнего поколения Opel Astra шаги, направленные на избавление от лишних килограммов, завершили кризис, но только брак с французом изменил ситуацию навсегда. PSA находится в авангарде создания легких городских автомобилей, сохраняя при этом высочайший уровень безопасности. А ТАКЖЕ новый опель корса — будучи техническим близнецом нового Peugeot 208, он в полной мере использует эти преимущества.

Длина 406 см. Corsa по сравнению с предшественником он вырос на 4 см, его ширина составила 3 ​​см, а высота уменьшилась более чем на 4 см. Как это связано с весом? Ну и базовые версии Корси Э и Ф отличается на 65 кг. Предшественник с двигателем 1.2 мощностью 70 л.с. весил 1045 кг (без водителя), а с двигателем 980 мощностью 1.2 л.с. под капотом новый весил внушительные 75 кг. Как вы можете догадаться, это улучшило характеристики, сократив время, необходимое для разгона до 100 км/ч с места, на 2,8 с (приемлемые 13,2 с вместо постыдных 16 с) и снизило средний расход топлива с 6,5 л/100 км до 5,3, 100 л/ км (оба значения WLTP).

Новая Corsa — больше мощности

W новая Корса Спектр мощности также увеличился, так как — помимо спортивной версии OPC — самый мощный агрегат в старом поколении предлагал 115 л.с., а теперь мы можем заказать 130-сильную версию известного двигателя 1.2 с тремя цилиндрами. Жалобы на последнее число постепенно перестают иметь смысл перед лицом того факта, что четырехцилиндровые агрегаты становятся редкостью даже в сегменте C. Opel предлагает уже известную по другим моделям PSA восьмиступенчатую автоматическую коробку передач, предлагаемую в качестве опции в версии мощностью 100 л.с., а в топовой версии двигателя она предусмотрена в стандартной комплектации.

Многократно анонсированный закат дизелей наступит не так скоро. Opel решили не отказываться от этого источника питания и в предложении Корси будет дизель 1.5 мощностью 102 л.с. в паре с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач. Средний расход топлива для этого варианта составляет внушительные 4 л/100 км.

На этом глава о приводных устройствах не заканчивается. Это уже в продаже Корса-э, то есть полностью электрическая версия. Он оснащен двигателем мощностью 136 л.с. Дело в том, что снаряженная масса составляет целых 1530 кг, но, несмотря на это, он может разгоняться до сотни за 8,1 секунды, обеспечивая запас хода в 330 км, чего на практике должно хватить примерно на 300 км.

Нижняя часть кузова Opel Corsa шестого поколения

Opel — еще один бренд, который следует тенденциям рынка. К сожалению, они оказываются смертельно опасными для трехдверных моделей, которые уже почти никто не покупает. Даже бездетные и одинокие люди предпочитают пятидверные версии. Так что уже не удивительно, что только в такой комплектации можно заказать нового городского малыша немецкого бренда.

Колесная база увеличилась на 2,8 см и теперь составляет 253,8 см. Как это отразится на пространстве в машине? Передняя часть имеет заниженную крышу, но здесь легко поместятся даже рослые люди. Это потому, что кресло было опущено почти на 3 см. Задняя часть не розовая — низкая линия крыши Опла Корси заставляет нас чувствовать дискомфорт, когда мы ростом около 182 см. Места для коленей и ступней по-прежнему предостаточно. Заднее сиденье, как и следовало ожидать, жесткое и не имеет подлокотника. Багажник вырос с прежних 265 до 309 литров. Путем обмена Корс в маленьком багажном отделении мы почувствуем заниженный кузов, ведь пространство за передними сиденьями уменьшилось с 1090 (у предшественника) до 1015 литров у последнего поколения. В случае Corsa-e на удобство использования маленького хэтчбека влияют аккумуляторные батареи емкостью 50 кВтч. Багажник здесь меньше и предлагает 267 литров.

Умные глаза

Если вы спросите, что отличает Opel от его собратьев с Запада, то, безусловно, можно упомянуть известный среди прочих с фарами Astra IntelliLux. Это матричные фары головного света, выполненные по светодиодной технологии, впервые предлагаемые в сегменте B. В предложение также войдут «обычные» светодиодные фары — как уверяют представители Opel — по доступной цене.

При покупке современного небольшого городского автомобиля сегодня не приходится идти на жертвы. На борту Опла Корса будет среди прочего Адаптивный круиз-контроль. Конечно, системы безопасности сегодня являются стандартными, включая мониторинг слепых зон и помощь в движении по полосе. Среди новинок стоит отметить бокового ассистента, предупреждающего об опасности натирания препятствиями. Это своего рода датчики бокового маневрирования (или парковки), позволяющие избежать столкновений со столбами, стенами, цветочными горшками или фонарями.

Ничто не растет в современных автомобилях быстрее, чем мультимедийные экраны. Это ничем не отличается от новая Корса. В центральной части приборной панели есть место для 7-дюймового экрана, а в топовой версии даже для 10-дюймового экрана Multimedia Navi Pro. Он предлагает, среди прочего навигационные сервисы, обогащенные информацией о текущем трафике или ценах на топливо на проходящих станциях.

Цены на новую Корсу

Когда мы ищем самое дешевое предложение на рынке, прайс-лист Опла не впечатляет. Самый дешевый сорт Корси с вышеупомянутым двигателем мощностью 75 л.с. в стандартной версии он стоит 49 990 злотых. это 2 больше, чем необходимо для предшественника в базовой комплектации, но меньше, чем у базового Peugeot 208 Like, который был оценен в 53 900 злотых. Этот двигатель предлагается еще в двух комплектациях: Edition (54 950 злотых) и Elegance (60 850 злотых).

100 лошадиных разновидностей новая Корса составляет не менее 59 750 злотых для версии Edition с механической коробкой передач или 66 550 злотых для машины. Доступно только с ленивой коробкой на 130 лошадей. Opel требует 77 150 злотых, но это уже версия Elegance. Обе более сильные характеристики также можно заказать в спортивном варианте GS-Line.

Opel Corsa с дизельным двигателем начинается со спецификации Edition за 65 350 злотых. Его также можно заказать в роскошном варианте Elegance (71 250 злотых) или спортивном GS-Line (71 750 злотых). Однако самым дорогим вариантом в линейке, несомненно, будет Opel Corsa-e с ценой от 124 490 злотых, что позволяет получить запланированное софинансирование на покупку электромобиля.