Новый Mercedes C-Class Coupe — элегантный и динамичный
«Провал рынка» — именно под таким лозунгом Mercedes впишет модель CLC на страницы своей истории. Преемник C-класса Coupe W203 увидел свет в 2008 году, прежде чем исчезнуть с автомобильного рынка всего два года спустя. Откуда взялась эта неудача? В конструкции автомобиля использовались компоненты предшественника, от него также был взят интерьер, и все это было завернуто в кузов спорного стиля. К счастью, это осталось в прошлом — Mercedes только что показал преемника CLC, у которого есть все задатки для успеха.
Так же, как в прошлом Fiat, который заменил Stilo и вернулся к имени Bravo, Mercedes решил отказаться от названия CLC и, как и много лет назад, окрестить C-класс в версии Coupe как … C-Coupe. учебный класс. Автомобиль, который одновременно заменяет модель CLK, был разработан на основе компонентов нынешнего Mercedes W204, который недавно подвергся фейслифтингу.
Глядя на кузов новейшего «Мерседеса», можно заметить стилистическое сходство с предшественником. Именно та передняя часть, которую CLC делил с C-Class W204 до рестайлинга. К счастью, полифонические формы бампера и фар отличают новое купе от предшественника. Текстура модернизированных фар, впрочем, весьма спорна — сходство с фарами Skoda Octavia после фейслифтинга понравится далеко не всем.
Никто не должен жаловаться на боковую линию нового C-Class Coupe. Это правда, что стекла разделены четко обозначенной средней стойкой, но, кроме этой детали, трудно придраться к чему-либо в стиле. Боковая часть кузова имеет очень элегантные формы, а острые скульптуры, идущие от передних колесных арок к задним фонарям, и характерные углубления линий стекол перед задней стойкой придают ему динамичный характер.
Однако при взгляде на экстерьер основное внимание следует уделить тому, какие элементы используются сзади. Хотя дизайн является спорным вопросом, мало кто не согласится с тем, что дизайн задней части — это большой шаг вперед по сравнению с предыдущей моделью. Вместо массивных, даже ошеломляющих форм, представленных CLC, новый Mercedes имеет аккуратные линии, напоминающие седан C-класса.
Также, заглянув внутрь, мы узнаем, что дизайнеры немецкой марки выбросили на помойку стилистические концепции прежнего купе и заменили их совершенно новым дизайном. Приборная панель, сочетающая в себе современность, элегантность и немного спортивности, на первый взгляд напоминает решения, использованные в рестайлинговых седане и универсале С-класса. Однако стоит отметить, что в отличие от других вариантов кузова купе вмещает четырех пассажиров.
Как и положено настоящему Мерседесу, описываемая модель напичкана современными технологиями, поддерживающими безопасность. Помимо набора из девяти подушек безопасности, появился Lane Assistant, система, определяющая усталость водителя, а также биксеноновые фары с активным освещением поворотов.
Из первых технических подробностей, раскрытых немецкой маркой, можно узнать, что C-Class Coupe будет предлагаться на нашем континенте с пятью силовыми агрегатами на выбор — тремя бензиновыми и двумя дизельными. Все они будут связаны серийным непосредственным впрыском и штатной системой старт/стоп. Подробная информация о европейском моторном поддоне представлена на картинке ниже.
Новый конкурент Audi A5 и BMW 3 Series Coupe дебютирует на Женевском автосалоне 2011. Его рыночная премьера на Старом континенте намечена на июнь.
Больше фото модели в галерее
