Новый Audi RS6 Avant — идеальный автомобиль для семейки Аддамс
Статьи

Новый Audi RS6 Avant — идеальный автомобиль для семейки Аддамс

Если для кого-то универсал — скучная машина для перевозки багажа и семьи, ему стоит хотя бы раз внимательно присмотреться к Audi RS6 Avant. Здесь нет места скуке, проблемам с обгоном, динамикой или тяжеловесным «грузовиком». С одной стороны, это автомобиль, который может конкурировать даже с типичными спортивными автомобилями, а с другой стороны, он обеспечивает комфорт выше среднего для всей семьи. Давайте посмотрим, что предлагает последняя версия Audi RS6 Avant.

Если у кого-то достаточно денег, машина может удовлетворить все требования не только водителя, но и всей семьи. Audi RS6 Avant невероятно быстр, мощен, очень удобен и имеет огромное грузовое пространство. Но начнем с самого начала, т.е. с самого главного. Давайте проверим, что движет Audi Avant RS6.

По сравнению с предыдущей моделью новая версия немного слабее. Разве это повод для разочарования? Возможно, заядлые поклонники этой модели будут немного раскачиваться и щеголять, но для любого другого водителя мощь под капотом все равно будет электризовать. К тому же мощности на бумаге не хватает. Под капотом предшественника работал 5,0-литровый битурбированный двигатель V10 мощностью 579 л.с. и 650 Нм крутящего момента. А что скрыто в новой модели?

В новом Audi Avant RS6 у нас есть небольшой компромисс. Агрегат стал меньше и слабее — 4,0-литровый V8 теперь выдает 560 л.с. в диапазоне от 5700 до 6700 об/мин, но крутящий момент вырос на 50 Нм и теперь составляет 700 Нм в диапазоне от 1750 до 5500 об/мин. Повлияет ли на производительность падение мощности менее 20 л.с. и прирост 50 Нм?

Мы собираемся перейти к производительности, но давайте на мгновение остановимся на блоке питания. Стоит отметить, что новый двигатель получил систему COD (Cylinder On Demand), которая включает только 4 цилиндра в 4,0-литровом двигателе TFSI при низких оборотах и ​​небольшой нагрузке. Двигатель работает в паре с 8-ступенчатой ​​коробкой передач типтроник, обеспечивающей полный привод.

А теперь самое главное — производительность. Падение мощности как-то повлияло на них? Да, но позитив! Разгон от 0 до 100 км/ч теперь занимает 3,9 секунды, что на 0,5 секунды быстрее, чем у предшественника. Нет! Lamborghini Gallardo LP560-4 всего на 100 секунды быстрее 0,2 км/ч! И какая максимальная скорость? Покупатели, выбравшие новый Audi RS6 Avant, могут выбрать один из 3 вариантов. Базовая модель достигает 250 км/ч, автомобиль с опциональным пакетом Dynamic достигает 280 км/ч, а пакет Dynamic Plus позволяет этому большому универсалу разгоняться до 305 км/ч. Помните, что речь все еще идет о универсале, длина которого составляет 4979 мм, а объем багажного отделения составляет 1680 литров!

По сравнению со своим предшественником, новый Audi Avant RS6 он весит на 100 кг меньше, в том числе за счет нового кузова, который на 20 процентов состоит из алюминия. Это положительно сказалось не только на управляемости и характеристиках, но и на расходе топлива. Улучшение по сравнению с предшественником составляет около 40 процентов — средний расход топлива составляет 9,8 л/100 км.

Там также было много изменений, где вы этого не видите. Подвеска была изменена с использованием специально разработанных пневматических систем в стандартной комплектации, а в качестве опции мы можем найти жесткий комплект со стальными пружинами и системой DRC (Dynamic Ride Control). Также есть электронная система контроля тяги ESC с режимом Sport и возможностью полного отключения. Настоящей изюминкой является тормозная система, состоящая из четырех вентилируемых тормозных дисков — спереди у нас диски диаметром целых 390 мм с шестипоршневыми суппортами. В качестве опции доступны еще более впечатляющие керамические/угольные диски диаметром 420 мм.

Audi Avant RS6 Очевидно, он получил полный набор аэродинамических аксессуаров, в том числе дутые колесные арки, вмещающие 20-дюймовые легкосплавные диски в стандартной комплектации или 21-дюймовые диски в качестве опции. Внутри все будут чувствовать себя прекрасно — удобные ковшеобразные сиденья спереди и два стандартных места сзади. Если кому-то нужно больше места для семьи, в качестве опции есть стандартный трехместный диван.

Продажи новейшей модели Audi RS6 Avant стартуют в следующем году. Цены пока не известны, но даже если они будут запредельными, эта модель все равно будет мечтой многих водителей и даже семей. Каждый заслуживает приличную дозу адреналина!

Добавить комментарий