Тест драйв новый Audi RS6 Avant: фотографии и официальная информация — Превью
Содержание
Новый Audi RS6 Avant: фотографии и официальная информация — Превью
La новый Audi RS6 Avant 2020 является одним из шести новых RS, которые Дом Ингольштадт принесет в этом году Франкфуртский автосалон 2019. Лавина спортивных инноваций, которыми бренд Four Rings отмечает 25-летие своего спортивного подразделения. Разъяренная семья, полностью обновленная по сравнению с предыдущей моделью, прибудет в автосалон в начале 2020 года.
Более зрелый вид
Эстетически он становится более зрелым за счет новых и специфических элементов, таких как длинный капот с ребрами, показывающими мускулы, и увеличенные колесные арки, которые увеличивают его ширину на 8 см по сравнению со стандартным A6. Переделан для новый RS6 Передний также передние фары (по запросу Матричный светодиод). Задний бампер отличается новыми, более агрессивными линиями и новыми овальными выхлопными патрубками, черного цвета в случае спортивной системы. Контакт с асфальтом начинается через 21-дюймовые диски (22 опционально) с двумя различными вариантами тормозной системы: из стали с передними дисками 420 мм или из углеродистой керамики, на 34 кг легче, с дисками от 440 мм. В обоих случаях задние диски составляют 340 мм. Что касается ходовой части, при желании также может быть запрошена система рулевого управления на 4 колеса.
Интерьер
Внутри самая дразнящая новинка — это новый ключ RS расположен на правой спице рулевого колеса и через который водитель может получить доступ к основной информацииAudi Avant RS6 такие как подвеска, калибровка двигателя и трансмиссии, рулевое управление подвеской и регулировка дифференциала, а также звук двигателя. Компоновка подвески включает в себя адаптивную пневмоподвеску сзади и Динамическое управление ездой. Тяговое усилие является неотъемлемой частью системы распределения крутящего момента, которая распределяет мощность до 85% только на заднюю часть.
Более 300 в час …
Возвращаясь к капоту, под входной дверьюAudi RS6 Avant 2020 года, скрывает 8-литровый твин-турбо V4.0 способен отдать до 600 л.с. и 800 Нм крутящего момента доставляется в диапазоне от 2.050 до 4.500 об / мин. На бумаге он объявляет спринт от 0 до 100 км / ч за 3,6 секунды и ограниченная максимальная скорость 250 км / ч. Тем не менее, самые требовательные могут установить Dynamic Package Plus, который разблокирует скорость и позволит RS6 Avant взлететь до 305 км / час.