Новые виды спорта, новые технологии и материалы
Роль технологий быстро растет в соревновательном и профессиональном спорте. В Международном олимпийском комитете работает постоянная команда инженеров, которая работает над улучшением оборудования, используемого в спорте.
Датчики, датчики повсюду
В последние годы в первую очередь растет спрос на датчики и мини-сенсоры, обычные RFID-системы, поддерживающие спортсменов во время тренировок и спортивных соревнований. Датчики можно найти везде — в кроссовках для бегунов, в стартёрах в бассейнах, на линиях теннисных кортов и в мячах, в костюмах конькобежцев и лыжников. Для измерения скорости мячей используются доплеровские радары, которые измеряют скорость объектов путем сравнения частоты волн, переданных и отраженных от мяча, и времени отскока. Беспроводные передатчики устанавливаются на велосипеды и другие гоночные автомобили для отслеживания положения и движений спортсменов. Практически всем известна история использования датчиков в футбольных мячах.
Есть дисциплины и направления, которые на протяжении десятилетий являются полигоном для инновационных технических решений. Изобретения, опробованные в одном виде спорта, используются в других, совсем другого характера. Например, технология McLaren Applied Technology применяется в гонках Формулы-1 и используется для определения положения и взаимного перемещения водителя, гонщика и трассы по отношению друг к другу. Его применяли во время Олимпиады в Лондоне — в соревнованиях по гребле для записи взаимных движений весел, лодок и гребцов и в велоспорте. Записи об этих перемещениях отправляются по беспроводной сети на соответствующие серверы. Следующим этапом является специализированный анализ и обработка полученных данных, что помогает спортсменам достигать более высоких результатов.
Если бы мы захотели написать обо всех изобретениях и путях развития техники в спорте, мы могли бы посвятить им следующие выпуски МТ в течение года и, наверное, не исчерпали бы тему. Однако, поскольку существует множество других областей жизни, науки и техники, о которых мы хотим сообщить читателям, мы остановимся лишь на некоторых достаточно свежих видах спорта, изобретениях и решениях, набирающих наибольшую популярность в последние годы.
Танки умеют прыгать, а мы можем
Например, прыжки с тарзанки (2) не так уж новы и неизвестны. Тем не менее, они вызывают довольно много эмоций и считаются крайне экстремальной «дисциплиной». Даже если десятилетия назад кому-то пришла в голову идея падать на веревке в пропасть в несколько десятков метров (а так оно и было, ведь прыжки по этой идее уже практиковались несколько сотен лет назад жителями одного из Тихоокеанские архипелаги), энтузиазм большинства сразу же охладился из-за отсутствия подходящей технологии и материалов, подходящих для того, чтобы сделать веревку таким образом, чтобы она не убивала прыгуна.
Только производство достаточно прочного латекса, нити которого обычно скручиваются внутри банджи-веревки в прочные и эластичные пряди, позволило прыгунам воплотить в жизнь свои мечты. В качестве альтернативы, неопрен, то есть синтетический каучук, используется в конструкции скакалок в дополнение к натуральному латексному каучуку. Эластичная тесьма покрыта армированной хлопчатобумажной или чаще синтетической (нейлоновой) тканью. Средняя скакалка, используемая для прыжков, имеет диаметр около 1,6 см. 30 м этой веревки весят около 6 кг и не могут разорваться до веса 227 кг. Он должен выдержать 50 000 прыжков без каких-либо повреждений. Конечно, это только среднее значение, потому что в некоторых высокопроизводительных шоу используются веревки толщиной до нескольких сантиметров.
Do банджи в Польше обычно используются три типа толщины скакалки: тонкая для веса прыгуна 40-65 кг, средняя 66-90 кг, толстая 90-120 кг. Веревка важнее всего, но не только ее толщина и прочность определяют безопасность. Для успешного прыжка нам также понадобятся соответствующие средства безопасности — ремни или обвязки для лодыжек, туловища или бедер.
Цвета канатов, по крайней мере, по международным стандартам, не случайны. Цвета обозначают годы и месяцы выпуска. Эти правила были созданы в США, но, к сожалению, не везде соблюдаются. Иногда цвет покрытия используется для обозначения прочности веревки в кг. Иногда просто для украшения.
Пожалуй, всех, кто постоянно беспокоится о выносливости тарзанки и безопасности прыжков, успокоит информация о том, что тарзанки используются в десантных войсках для поглощения рывков при раскрытии парашютов с подвешенными баками! Потому что, конечно же, как и многие изобретения, тарзанка сначала разрабатывалась для армии.
Как катиться, это только в зорбе
Прозрачный шар из гибкого, но прочного пластика ПВХ (поливинилхлорид) или ТПУ (термопластичный полиуретан) капсулирует человека, иногда несколько человек, а катание, спуск на когтях — это и есть зорбинг.
Это может быть скатывание по склону или бег по бурной реке. Сфера, а точнее две сферы, потому что внутри внешней сферы находится сфера — кабина для пассажиров. Теоретически пассажиры должны быть пристегнуты ремнями безопасности, но, как известно, некоторые люди предпочитают еще больше опыта на спусках и скатываются непристегнутыми.
Слой между внешней и внутренней сферами используется для смягчения и поглощения ударов зорбы на неровной местности. Эта воздушная подушка толщиной 50-60 см пронизана сотнями нейлоновых нитей. Прозрачный материал, из которого изготовлена поверхность сферы, имеет толщину примерно 0,8 мм. Пассажиры входят во внутреннюю сферу через туннель диаметром около 60 см. Конечно, эти отверстия нельзя закрывать наглухо, иначе возникнет проблема нехватки воздуха внутри и любители этого развлечения могут задохнуться. Зорбинг башни изготавливаются вручную и тестируются перед выпуском в эксплуатацию, получают сертификат безопасности и проходят периодические проверки.
Идея такого «транспортного средства» пришла от Зорбса Дуэйна и Эндрю Акерса из Новой Зеландии. Первый пластиковый шар был всего 1 м в диаметре. Тем не менее, он был быстро увеличен примерно до 3,2 м в известной в настоящее время системе «шар в шаре». Что отличает зорбинг от ранее известных конструкций подобного типа, например жесткого мяча-«хомяка», так это гибкость и пластичность довольно сложной пластической конструкции. Мячи для зорбинга станут символом Зимних Олимпийских игр 2014 года в Сочи, Россия.
Рекордные спуски в Зорбе превышают полкилометра в длину и скорости 50 км/ч. Помимо скатывания вниз по склону или перемещения по горизонтали, популярно аква зорбинг. В воде же мы гораздо чаще видим хомячьи шарики с мягкой поверхностью. В соревнованиях, конечно, есть такие, как игроки на костылях преодолевают препятствия, мчатся параллельно или соревнуются в играх, схожих по правилам с компьютерными играми на ловкость в сборе баз и очков.
В Польше можно найти гораздо более «мокрый» вариант зорбинга, т.е. катание в воде и дальнейшие эволюции по ее поверхности в обычной сфере из прозрачного пластика. Это развлечение, как правило, посвящено детям, что вряд ли можно считать экстремальным видом спорта. Интересует настоящий зорбинг они должны хорошо выглядеть. Все чаще такие спуски предлагаются на туристических курортах Польши или соседних стран. В конечном счете можно сделать зорбу самому. Готовые заготовки можно заказать онлайн, а инструкцию по сборке посмотреть на предлагаемом нами видео.
Вы найдете продолжение статьи в июльском номере журнала
