Новинки 2016 года – средний, высший и люкс класс
В качестве представительских автомобилей выступают топовые лимузины, но очень часто и модели среднего класса. Давайте посмотрим, какие новинки из этих сегментов приготовили автопроизводители на 2016 год для президентов, директоров и прочих руководителей компаний и всевозможных организаций.
Начало года обязательно будет принадлежать модели Рено талисман. Это преемник Lagoon, и смена названия должна означать совершенно новое качество в этом сегменте рынка, которое позволит французской модели из среднего класса составить конкуренцию нынешним лидерам рынка. Преимуществом Talisman является просторный салон и новейшие технологии, в том числе система рулевого управления на 4 колеса и электронно регулируемая сила демпфирования амортизаторов. Любители современных гаджетов и мультимедиа тоже не должны быть разочарованы. После выхода седана на рынок в январе он пополнит модельный ряд в апреле. Талисман Грандтур, то есть комбинированный сорт.
Еще одна долгожданная новинка ждет нас также в первом квартале. Этот Альфа Ромео Джулиякоторый впервые дебютирует с 2,2-литровым двигателем мощностью 150 и 180 л.с. Во втором квартале добавится двухлитровый вариант мощностью 280 л.с., а чуть позже и вариант этого двигателя мощностью 200 л.с. Конечно же, будет и самая мощная версия Quadrifoglio Verde с трехлитровым двигателем V6 под капотом мощностью 510 л.с., в постройке которого также принимали участие инженеры, работающие на Ferrari или Maserati.
Хотя, возможно, этого не ждали с таким нетерпением, новая группа поклонников наверняка найдет его. Kia Optima, который мы будем приветствовать на польском рынке на рубеже августа и сентября. Разработанный командой стилистов во главе с Питером Шрейером, Optim сочетает в себе функциональные особенности со спортивным стилем. Kia Optima, крупнее своего предшественника, соблазнит большим салоном, но на борту будут и современные решения, в том числе 360-градусные камеры и интеллектуальные системы помощи водителю. Kia Optima появится на рынке как в кузове седан, так и в кузове универсал, в вариантах GT и GT Line, а также в гибридном варианте PHEV. На выбор будет один бензиновый двигатель (2,0/163 л.с.) и один дизельный двигатель (1,7/141 л.с.).
Это не новинка и даже не фейслифтинговая модель, а Шкода Суперб Спортлайн он появится впервые в таком выпуске. Спортивный стиль появится в обоих вариантах кузова. Подвеска занижена на 15 мм, тонированные стекла, черная отделка решетки радиатора, зеркал или колесных дисков придают автомобилю еще больше характера. Версия Sportline будет доступна со всеми силовыми агрегатами, кроме двух самых слабых (1.4 TSI и 1.6 TDI).
Рубеж первого и второго квартала 2016 года также станет временем рыночной премьеры. Toyoty Prius IV. Prius, представленный на рынке уже 18 лет, является самым популярным гибридом в мире. Новая версия включает в себя полностью модернизированную трансмиссию, более легкую, более эффективную и, как следствие, более динамичную, а также новый комплект никель-металлогидридных аккумуляторов с повышенной плотностью энергии. Prius IV также представляет собой новую платформу TMGA с более низким центром тяжести, благодаря чему управление Prius должно быть более стабильным, но в то же время точным. Кроме того, новый Prius имеет более просторный салон и больший багажник.
В следующем году также появятся новые предложения для самых требовательных клиентов, у которых к тому же много наличных. Он появится в первом квартале года Ауди С8Плюс. Модернизированный двигатель 4.0 TFSI V8 Biturbo имеет мощность 605 л. рулевое управление. И помните, что мы все еще говорим о супер-роскошном лимузине с множеством первоклассных решений.
Оставаясь с тем же брендом, новые дебютируют во втором квартале года. Audi S4 и А4 Allroad кватро. Сердцем мощного лимузина станет трехлитровый двигатель TFSI V6, развивающий мощность 354 л.с. и максимальный крутящий момент 500 Нм. Двигатель работает в паре с 8-ступенчатой коробкой передач типтроник, а привод передается на колеса обеих осей. Audi S4 разгоняется до сотни всего за 4,7 секунды.Чтобы подчеркнуть спортивный характер S4, в этой версии среднеразмерной Audi подвеска занижена на 23 мм. Восстановленная Audi A4 до сих пор окутана тайной, хотя, конечно, и внешний вид, и доступная техника не должны нас удивлять чем-то особенным.
На рубеже первого и второго кварталов он войдет в Польшу Lexus GS после большого фейслифтинга. В дополнение к стилистическим изменениям и изменениям оборудования, среди прочего, новая версия двигателя – GS200t, с двухлитровым турбированным бензиновым двигателем мощностью 241 л.с. и максимальным крутящим моментом 350 Нм. Незначительные изменения коснутся и других версий двигателей — GS300h и GS450h. Он будет на вершине семейства GS ГС Ф с двигателем V8 мощностью 477 л.с. и максимальным крутящим моментом 526 Нм, в паре с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач. Задний привод обеспечивается через активный дифференциал TVD с электронным управлением распределением крутящего момента.
Электрический лимузин BMW был бы немыслим некоторое время назад, но в августе он прибудет в нашу страну. БМВ 740е, подключаемый гибрид, который присоединится к X5 xDrive40e, 330e, а также i3 и i8, уже представленным на рынке. Привод гибридного седана BMW будет аналогичен X5. Двухлитровый двигатель TwinPower оснащен электродвигателем, который получает энергию от литий-ионных аккумуляторов под задними сиденьями.
После прошлогоднего дебюта XC90 во второй половине 2016 г. Volvo S90а через два месяца универсал V90 и бездорожье в конце года V90 кросс-кантри. Volvo S90 будет оснащаться четырехцилиндровыми двигателями мощностью от 190 л.с. (в версии D4) до 320 л.с. (в версии T6). Чуть позже к предложению добавятся базовый дизель, а также гибрид T8. В обеих версиях универсала можно ожидать почти одинаковые технологии.
Одной из важнейших премьер в премиальном сегменте следующего года, безусловно, станет новое поколение Мерседес класса Е. Хотя мировая премьера состоится в январе на выставке в Детройте, Mercedes удалось сохранить в тайне самую важную информацию о своей новинке. Нам официально известен интерьер нового лимузина, и нужно признать, что он похож на S-класс, что доказывает, что мы будем иметь дело с не менее элегантным и роскошно отделанным, хотя и немного меньшим по размеру лимузином.
И, наконец, августовский дебют Форд С-Макс Виньяле. Эта версия, подготовленная совместно с итальянским брендом Vignale, представляет собой роскошную версию семейного фургона Ford. Идентичная версия появилась сначала для Mondeo. S-Max Vignale – это очень богатая комплектация, новейшие технологии и первоклассные отделочные материалы. Ох уж этот заменитель премиум-сегмента.
