Новая Мазда RX-9? Пожалуйста!
Сегодня немного порассуждаю и не на любую тему. Несколько дней назад были обнародованы патенты Mazda, которые могут предложить работу над новой спортивной моделью из семейства RX.
Mazda отлично продается сегодня, предлагая кроссоверы и универсалы. Однако, когда мы смотрим на историю бренда, современные автомобили могут показаться скучными. Конечно, есть легендарная модель. MX-5но, несомненно, у Mazda не очень хорошо получается в спортивном сегменте. Все помнят модель RX-7который сегодня уже стал настоящей легендой. Был также RX-8, который я считаю немного переработанным, но все же заслуживающим уважения. Конечно, все дело в двигателе Ванкеля. Однако разве теоретическая модель RX-9 получил бы такой велосипед?
Спортивная Мазда. Кто это для?
Начнем с этого Mazda сегодня это бренд, который любят за разумные, динамичные и довольно симпатичные автомобили. Однако речь идет о универсалах, седанах, хэтчбеках и внедорожниках. Но не будем забывать, что японцы умеют делать спортивные машины, и это очень хорошо. Вышеупомянутый MX-5 — король небольших спортивных родстеров. Когда вы думаете о дешевом кабриолете с передним расположением двигателя и задним приводом, вы думаете о Мазда МХ-5.
Но вернемся на несколько десятилетий назад, когда предложение японского концерна было переполнено спортивными купе. Сама серия RX — это не только две вышеупомянутые модели, но и многие другие. До эпохи популярности Мазда РХ-7модели выпускались в 1970-1978 годах RX-2 Ораз RX-3который также имел роторный двигатель. Была еще модель RX-4который является абсолютным изюмом сегодня и выглядит потрясающе.
будет МХ это не только культовая “пятерка”. На дорогах до сих пор можно встретить маленькое, более городское купе – Мазда МХ-3. Тоже становится редкостью MX-6Однако особой популярности и сердец покупателей эти автомобили не снискали из-за переднего привода (хотя были и те, что с приводом на 4WD). Модель также заслуживает внимания. Mazda 929который также предлагался в кузове купе.
история Мазда в нем полно спортивных автомобилей или автомобилей, близких к этому названию. Значит, сегодняшнее предложение для поклонников марки может быть грустным. Многие мечтают о спортивный автомобиль Мазда, а сегодняшняя тенденция возрождения классики — самое время обновить предложение. Недавние шаги Toyota, связанные с GT86 и Supra, показывают, что люди ищут автомобили этого типа, и они распродаются (несмотря на резкую критику Supra). И именно поэтому, когда в обществе ходят слухи о спортивный автомобиль Маздажурналисты всего мира сходят с ума.
В этом месяце вышел патент, который может свидетельствовать о том, что Mazda работает над новым спортивным автомобилем. Тем более что приближается -летие бренда, а вместе с ним и торжество – и отпраздновать такое событие новой спортивной моделью выглядит неплохо.
Патенты и чертежи Mazda
Весь ажиотаж вокруг предполагаемой модели Mazda RX-9 появился после публикации патента на амортизирующую конструкцию автомобиля. В этом не было бы ничего экстраординарного, ведь Mazda выпускает много автомобилей. Однако все сводится к тому, что специфика решения, видимая на приложенных к патенту картинках, не распространяется ни на один выпускаемый в настоящее время автомобиль. Более того, на пути к миру находится рядный шестицилиндровый двигатель, который бы подходил по своим размерам и конструкции к представленной в патенте раме. Стоит отметить, что платформа также приспособлена для передачи мощности на дорогу через заднюю ось.
Все эти элементы заставляют вас поверить, что Mazda работает над спортивным автомобилем. Надо признать, мир уже видел тонны патентов, которые не нашли отражения в реальном мире. Однако стоит отметить, что дела у компании идут очень хорошо, и она много зарабатывает. Предложение только Mazda MX-5все любят. Однако этого недостаточно и раздаются голоса, кричащие о новом виде спорта. Мазда есть много. Когда мы присоединяемся к этому в предстоящем -летнем юбилее бренда, это создает образ, который благоприятствует всем, кто ждет глотка свежего воздуха в мире спортивных купе для людей.
Японские СМИ о проекте
Японский журнал со ссылкой на анонимный источник сообщает, что рассматриваемый патент послужил основой для модели. Mazda RX-9. Однако трудно поверить, что Mazda создает дизайн спортивного автомобиля без какого-либо сотрудничества, который не поделится путем проектирования с платформой с другой моделью. Трудно (финансово) построить мелкосерийный автомобиль со специальной платформой. Гораздо разумнее разделить один компакт-диск между несколькими моделями.
Однако все на данный момент является спекуляцией и оформление патента не равносильно созданию серийной модели.
Однако лично я верю, что спортивный автомобиль Mazda будет построен. Я не уверен, что он будет оснащен двигателем Ванкеля. Гораздо ближе мне сказать, что будет использоваться упомянутый шестицилиндровый рядный двигатель. Это несколько грустно, потому что мы все хотели бы модель Mazda RX-9, сериал RX без Ванкеля просто не клеится. Много чего происходит в японском концерне и надежда на спортивную Мазду не глупа. Впрочем, все станет ясно в ближайшее время. В конце концов Mazda Скоро он отмечает -летие марки, и подготовка известной в СМИ модели, которая составит сильную конкуренцию получившейся Toyota Supra, станет прекрасным подарком — как для концерна, так и для покупателей.