Носок пятки — Глоссарий по спортивному вождению — Спортивные автомобили
Носок пятки — Глоссарий по спортивному вождению — Спортивные автомобили
Il пятка — на английском «пятка и носок»- техника, применяемая в спортивном вождении на этапе лазания. Это называется так потому, что во время маневра нужно одновременно нажимать на педаль газа и тормозить правой ногой, и для этого вам нужно использовать кончик и пятку.
Это возможно только в автомобилях, оборудованных механическая коробка передач, и в основном служит для более плавного переключения на пониженную передачу и сохранения устойчивости автомобиля при торможении (особенно в случае автомобилей с задним приводом).
Иди си эфеттуа
La маневр носок-пятка проводится во время торможения: При торможении правой ногой вы нажимаете на сцепление левой и готовитесь к переключению на пониженную передачу. Когда передача включена (и сцепление все еще нажато), вы должны продолжать нажимать на тормоз — носком — и постучите по педали пяткой (или задняя), позволяющая поднять обороты двигателя до нужной. Как только обороты повышаются, сцепление быстро отпускается, всегда удерживая правую ногу на тормозе. Если при одном торможении вы переключаете на пониженную передачу несколько передач, каждое отпускание сцепления будет соответствовать нажатию на педаль газа пяткой правой ноги.
что
Мы сказали, что кончик каблука — это много пригодится при спортивном вождении, особенно при резком торможении и особенно с заднеприводными автомобилями. Фактически, резкие подъемы без маневра с носком, как правило, блокируют колеса и, таким образом, дестабилизируют автомобиль. Это связано с тем, что частота вращения двигателя и частота вращения шестерен коробки передач не синхронизированы.
Il пятка на носке обеспечивает более мягкий подъем, чтобы сохранить устойчивость автомобиля и защитить механику. Чтобы овладеть этой техникой, требуется небольшая практика, и обычно педали спортивных автомобилей расположены так, чтобы облегчить движение.
