Ночной тур, 10 XNUMX болельщиков на стадионе

Стадион Висла Плоцк принимал лучших дрифтеров из Польши и Европы. Фанатам было на что посмотреть. Борьба часто велась на миллиметры.

«Экстракласа» прибыла на стадион «Висла Плоцк» раньше, чем планировалось. На специально построенной трассе в присутствии 10 8 болельщиков состоялись ночные соревнования лучших дрифтеров из Польши и Европы. Трасса шириной 830 метров и длиной XNUMX метров благоприятствовала ожесточенному бою, который временами накатывался на миллиметры.

В первый день мероприятия на бело-голубых стульях сидело до 11 16 человек, и каждая поездка награждалась бурными аплодисментами. За все время соревнований не было ни одного скучного или консервативного поединка. В субботу участники ехали ночью. Топ-21.30 стартовали в XNUMX:XNUMX. Первым приветствовал болельщиков Давид Каркосик из команды Budmat Auto Drift Team. Именно он выиграл квалификацию и вышел на соревнования абсолютным фаворитом. Второе место в квалификации перед основными соревнованиями занял Марчин Карзасти из команды Zala Drift Team, а третье место занял Петр Венцек – товарищ по команде Давида Каркосика.

От первой пары — Каркосик/Корпулиньски эмоции достигли апогея. Давид Каркосик победил в ожесточенной дуэли. Затем на трассу вышли Корнел Прус и Марчин «Стив» Карзасти. Этот поединок выиграл Стив, хотя игрок Kodżan Team оказал сильное давление на дрифтера из Варшавы. Поединок, который надолго запомнится болельщикам, — поединок между Джеймсом Дином и Павлом Борковским. Хотя опыт поляка меньше, чем у ирландца, лучшего дрифтера Европы он не уважал. В обоих заездах гонщики ехали на миллиметры друг от друга, но судьи присудили победу Джеймсу.

В Топ-16 также произошла авария. Гжегож Хюпки провел ожесточенную борьбу с Каэтаном Рутиной. Здесь ситуация была похожа на бой Дин/Борковски. Водитель единственного Mercedes на поле сильно атаковал конкурента из Drift Warriors. К сожалению, в конце первого заезда его серый 190 попал в ряды и очень сильно разбился. Повреждения были настолько сильными, что исключили Рутину не только из субботних соревнований, но и из воскресных стартов.

Петр Венчек и Ежи Тецлав встретились в первой шестнадцати — этот матч выиграл Плоцчанин. Далее Марчин Мошпинек отправил Адама Надь из Венгрии подальше, а Залевски вышел победителем из поединка Роман Колесар Адам Залевски. Дэвид Каркосик и Джеймс Дин встретились в Топ-8. Они устроили настоящее шоу дрифта. После этого боя машина Каркосика закончилась с поврежденной задней частью, и ирландец вошел в Топ-4.

Кшиштоф Романовский дрался с Гжегожем Хипки. В поединке двух гонщиков команды Drift Warriors победу одержал Hypki. Популярный Роман в одном из заездов ударился о бетонный каток, и судьи присудили ему ноль баллов. В Топ-8 также сражались Петр Венцек с Марцином Мошпинеком – этот поединок выиграл по очкам игрок Redux Team и Марчин Карзасти с Адамом Залевски, здесь лучше оказался пилот Zala Drift Team. Джеймс Дин и Гжегож Хюпки встретились в Топ-4. Игроки были тенями друг для друга, поэтому судьи приняли решение об овертайме. В дополнительном поединке Хайпки попал в машину ирландца, а чемпион лиги Drift Allstars перевернул его машину. За это судьи поставили Hypki ноль баллов, а Джеймс Дин мог бороться за победу. В финале он встретился с Марчином Карзасти, который победил Марчина Моспинека в Топ-4.

Ситуация в гонке за первое место была интересной, поскольку обе машины были построены «Стивом». Nissan S13 Джеймса Дина должен был отправиться на станцию ​​техобслуживания перед финальным матчем, так как во время контакта с Гжегожем Хюпки в предыдущем матче у машины была повреждена левая передняя подвеска. Механики Budmat Auto Drift Team быстро устранили неисправность, и ирландский гонщик снова смог показать свои удивительные навыки и выиграл 3-й этап Гран-при Drift Masters.

Гжегож Хюпки и Марчин Мошпинек встретились в финале B. Водитель из Влоцлавека врезался в машину Хюпки и не оказался на подиуме. После ночной борьбы в воскресенье участники катались с самого утра. Квалификация началась в 8:00. Их выиграл Петр Венчек. Вторым стал его товарищ по команде Давид Каркосик, третьим – Адам Залевски.

Первая пара Топ-16 — Петр Венчек vs. Петр Козловский сразу же стал победителем для жителя Плоцка. Пилоты не поехали друг с другом, потому что золотой BMW Pitera сломался во время тренировки. Тем не менее, из-за заботы о болельщиках гонщики вышли на трассу и поприветствовали всех болельщиков.

Также состоялась дуэль двух самых молодых игроков поля – Давида Способа и Адама Залевски. Популярный «Рубик» оказался лучше. У него была более мощная машина и больше опыта, но поединок двух молодых талантов Drift Masters вызвал бурные аплодисменты зрителей. В Топ-4 у участника из Кошалина сломалась машина, и он не смог бороться в финале.

В восьмерке лучших также встретились два соперника предыдущего дня — Джеймс Дин и Павел Борковски, оба на одинаковых автомобилях Nissan 8SX S200. На этот раз дальше пошел поляк. Он вступил в борьбу за первое место, где встретился с Давидом Каркосиком. Участник из Цеханова с первых же метров очень сильно атаковал розовый дрифт-кар из Каркосика. Это окупилось, потому что Борковски стал победителем четвертого этапа DMGP в Плоцке. Третье место в тот день досталось Петру Венцеку.

Любителям в Плоцке понравился не только дрифт. На трассе выступили мотоциклисты из местной ассоциации Ego Sum Via, которые совершили почетный заезд по трассе и в нескольких предложениях рассказали о своей деятельности. Любители экстремального использования двухколесных транспортных средств могли увидеть FMX-шоу в исполнении Freestyle Family. Мотоциклы летали под небом Плоцка, что ошеломило общественность этого мазовецкого города.

В субботу также представились участники группы Psycho Dolls. Три девушки танцевали с огнем во время фристайл-шоу. Это было под покровом ночи и в компании сумасшедших мотоциклетных эволюций, что произвело потрясающий эффект.

В Плоцке дрейфовали не только автомобили, но и мотоциклы. Группа каскадеров FRS Zamość, помимо езды боком на своих двухколесных транспортных средствах, также представила езду на одном колесе, компасе (езда на одном колесе вокруг собственной оси) или остановку (езда на переднем колесе мотоцикла).

Дети могли играть в зоне Cobi, которая располагалась прямо перед входом на стадион. В выставочной части можно было ознакомиться с предложениями автосалонов Budmat Auto, купить одежду на стенде Drift Masters или встретиться с чемпионом Польши, Европы и мира по парамоторам Войтеком Богадалой.