Slik finner du oljelekkasjer i en bil

Foruten stygge parkeringsplasser, kan en oljelekkasje være en katastrofe for sjåføren. I det minste hvis du ignorerer problemet som har oppstått, vil noen viktige detaljer mislykkes. Verst av alt, hvis motoren er fastkjørt.

Tidlig kontroll av motorens smøremiddelnivå vil forhindre kritisk væsketap. Men da eieren av bilen la merke til at det drypper noe under bilen, er dette et signal om å ta ytterligere skritt.

Forbereder seg på å finne en potensiell oljelekkasje

Før du leter etter årsaker til fettlekkasjer, må du bevæpne deg med riktig verktøy. I tillegg til skitne klær for denne prosedyren trenger du:

• impregnering materiale;
• motorrenser;
• midler for fluorescerende diagnostikk;
• lykt, eller lampe med blå glød.

Impregnering av materiale og vaskemidler er nødvendig for å rengjøre motoren for støv og smuss. Resten av verktøyene vil lette søket etter lekkasje i systemet. Bilforhandlere selger en spesiell væske som lar deg finne lekkasjer ved hjelp av en ultrafiolett lampe.

En billigere metode for å oppdage lekkasje er å vaske motoren og la den gå litt. Alvorlige lekkasjer kan sees med det blotte øye.

Årsaker til lekkasjen

En smøremiddellekkasje i en bil vises av to grunner. For det første er dette en sammenbrudd av kraftenheten (eller dens elementer). For det andre kan problemet være med girkassen. Moderne maskiner er utstyrt med tilleggsinstallasjoner som også bruker smøremiddel. For eksempel servostyring.

Motorrommet er et sted med konstant opphopning av støv. Utidig rengjøring av motoren fra den dannede plakk kan føre til overoppheting av forbrenningsmotoren. Høyere temperaturer påvirker tettheten av pakningsmaterialene negativt.

Ventilasjonsproblemer i veivhuset er neste årsak til oljelekkasje. Det kan identifiseres umiddelbart. I utgangspunktet, hvis veivhuset ikke er ventilert, bygger det seg overtrykk i det. Først og fremst vil den presse ut peilepinnen.

Driverfeil

Noen ganger er feilen fra bileieren selv den enkleste årsaken til at det ser ut fettete lekkasjer på motoren. Under et smøremiddelbytte overskrider noen bevisst nivået som er angitt på peilepinnen. Som et resultat samler det seg for høyt trykk i systemet, slik at olje lekker på pakningene.

Den andre grunnen avhenger også av bilisten. Noen tror feilaktig at kvaliteten på motorens ytelse avhenger av kostnaden for smøremidlet. Det er ikke alltid slik. Produsenten setter krav til slike væsker. Beholderne er merket SAE. Dette er oljens viskositetsnivå. Hvis motoren er designet for et tykkere smøremiddel, vil den flytende ganske enkelt vise seg gjennom leddene til delene. Du kan lese om hva du skal veilede deg når du velger smøremiddel her.

Hvordan oppdage oljelekkasjer i en bil

Den første måten er visuell inspeksjon. For dette er det viktig ikke bare å se på motor og girkasse ved å åpne hetten. Bilen må løftes i heis, kjøres i en grop eller settes på en overgang.

Problemområdet vil være mer skittent siden det samler seg mer støv på oljen enn på rene overflater. Slike områder bør merkes, så skal motoren vaskes. Så startes bilen og får fungere. I problemområder vil oljen blø gjennom så snart motoren varmes opp til driftstemperatur. I dette tilfellet har fettet høyere flyt, så det er lettere for det å vise seg gjennom mikrosprekker.

Den andre måten å oppdage en lekkasje er å bruke en fluorescerende væske. Den helles i selve motoren, i samsvar med bruksanvisningen. Etter ti minutters kjøring av motoren i tomgang, er bilen slått av. En lommelykt med neonlys vil vise stedet for en lett trykkavlastning av saken, eller et utbrudd av oljelinjen. Diagnostisk væske vil lyse sterkt når den utsettes for lys fra en lommelykt.

Etter å ha funnet hvor oljen lekker fra, er det viktig å sørge for at dette er det eneste problemområdet.

Hvordan fikse oljelekkasjer i en bil

For å eliminere lekkasje av smøremiddel i noen tilfeller, er det nok å bare bytte ut pakningsmaterialene, hvis denne prosedyren har blitt utført i lang tid. Det er ikke alltid mulig å løse problemet med egne hender. For eksempel krever en lekkasje mellom sylinderblokken og ventildekselet å bytte ut ventildekselpakningen. Mange kjøretøy bruker et varmebestandig tetningsmiddel i stedet for en pakning. Hvis det har dannet seg en lekkasje ved denne skjøten, er det nødvendig å fjerne det gamle tetningsmassen og påføre et nytt. Uten erfaring med å utføre slikt arbeid, vil sjåføren bare skade kjøretøyet.

En annen vanlig funksjonsfeil der det er tap av oljevæske er en lekkasje av veivakselens oljetetning. Det er også bedre å ikke løse dette problemet selv.

Nødtips

Noen bilentusiaster anbefales å bruke spesielle oljetilsetninger. Handlingsprinsippet til disse stoffene er det samme. De fungerer som et fortykningsmiddel, som midlertidig eliminerer problemet. Denne metoden har imidlertid en betydelig ulempe. Hvis sjåføren bestemmer seg for å bruke dem, må han ta i betraktning at oljeviskositeten i dette tilfellet vil endres. Og tung smøring av motoren fører til overbelastning. Spesielt når du starter i kaldt vær.

Hvis det oppstår en mindre lekkasje på pallen, kan et lite triks redde situasjonen (til neste reparasjon). Et lite stykke vaskesåpe skal mykgjøres med et par dråper vann. Du bør få en elastisk masse, lik plastilin. Med denne sammensetningen smøres en sprekk som tidligere er renset for smuss. Det er viktig å utføre denne prosedyren på en kald motor.

Hva er problemene forårsaket av oljelekkasjer

Det er verdt å merke seg at de fleste feilsøkingsmetodene har en midlertidig effekt. De erstatter ikke reparasjon av viktige bildeler av høy kvalitet. Tidlig inspeksjon av bilen og eliminering av mindre lekkasjer vil øke kjøretidens varighet.

Hva om sjåføren ikke er vant til å se under bilen på jakt etter unormale flekker på asfalten, og ikke har tatt hensyn til oljetrykkindikatoren på lenge? Da må han være klar til å overhalere motoren i det mest upassende øyeblikket. Motorolje spiller en nøkkelrolle i den kontinuerlige driften av en forbrenningsmotor. Mange deler av kraftenheten er utsatt for friksjonskrefter. Smøremidlet reduserer friksjonen mellom metalldeler.

Olje smører ikke bare bevegelige deler, men kjøler dem også. Hvis motoren opplever oljesult i lang tid, vil tørre gni-deler bli veldig varme, noe som vil føre til utvidelse. Som et resultat vil øreproppene raskt forringes. veivaksel og seng kamaksel.

Som du kan se, må hver sjåfør ha en god vane med jevne mellomrom å se under panseret og under bilen for å identifisere problemer i tide.

Se også en video om konsekvensene av motoroljesult:

Konsekvensene av motoroljesult

Vanlige spørsmål:

Hvordan fikser jeg oljelekkasjer uten å demontere motoren? Mange bilkjemiske produsenter lager stoffer som kalles oljelekkasje. Noen produkter, for eksempel HG2241, stabiliserer viskositeten til oljen eller myker pakningsmaterialene og gjenoppretter dem litt.

Hva får oljen i bilen til å lekke? Bruk mer flytende fett enn anbefalt av produsenten. Den gamle motoren vil definitivt lekke. Dårlig ventilasjon av veivhusgassene skaper for høyt trykk, noe som får olje til å presses ut av motoren.

Hvilke tilsetningsstoffer er det for oljelekkasje? Blant innenlandske bilister er tilsetningsstoffer fra slike selskaper populære: Xado, Astrohim, StepUp, Liqui Moly, Hi-Gear.