Ники Лауда, легенда F1 — Formula 1 мертв

Ники Лауда, легенда F1 — Formula 1 мертв

Ники Лауда è мертвый вчера в возрасте 70 лет в Университетской больнице г. Цюрих (Швейцария): австрийский гонщик — трехкратный чемпион мира F1 — он был главным героем Цирка, и его жизнь была рассказана в фильме »порыв«с 2013 года.

Ники Лауда: биография

Ники Лауда родился 22 февраля 1949 г. Вена (Австрия) и начинаем бегать — сначала с одного Mini а затем с Formula Vee — благодаря банковским кредитам из-за отсутствия экономической поддержки со стороны семьи (одной из самых богатых в австрийской столице).

Первоначально считался «платным водителем» (благодаря деньгам он смог купить место в F2 а потом даже место в Март в течение всего сезона 1972 года), начинает замечаться в следующем году в BRM (место всегда получается благодаря кредитам): идет так же быстро, как швейцарский компаньон Глина Регаззони и дает полезные советы механикам благодаря своим отличным навыкам тестирования.

Годы в Ferrari

Поворотный момент для Ники Лауда прибыл в 1974 году по звонку из Ferrari: в первый год он был хуже Регаццони, но в 1975 году стал чемпионом мира с пятью успехами.

в F1 мир 1976 — рассказали в чемпионате. фильм «Рывок» — У Ники есть все возможности повторить титул чемпиона мира, но после пяти побед в первых девяти Гран-при он стал жертвой очень серьезной аварии на немецкой трассе. Nurburgring. Застрял между пластинами и спас несколько пилотов (в том числе и наш Артуро Мерзарио) госпитализирован с тяжелыми ожогами на лице и легкими, полными дыма, но возвращается на трассу всего через 42 дня (пропустив два Гран-при) и проигрывает чемпионат мира против Джеймс Хант в последней гонке на японской трассе Фудзи он решает сойти под проливным дождем, чтобы не рисковать своей жизнью.

Лауда стал чемпионом мира во второй раз в 1977 году, но перед концом сезона покинул Скудерию ди Маранелло из-за напряженных отношений с командой и со своим новым товарищем по команде аргентинцем. Карлос Рейтеманн.

Первое отступление

Ники Лауда подходит всем Brabham в 1978 г .; в следующем году он покинул мир гонок и основал авиакомпанию. Лауда Эйр.

Возвращение в F1

Ники возвращается в F1 в 1982 году: ему нужны деньги, чтобы продолжить свою новую предпринимательскую деятельность, и по этой причине он принимает предложение от McLaren. Вместе с британской командой он выиграл третий и последний чемпионат мира — чемпионат мира 1984 года — всего на пол-очка опередив своего французского соперника. Ален Прост.

После F1

Ники Лауда окончательно отказывается от F1 в 1985 году он сосредотачивается на своей собственной авиакомпании, а в 90-х годах он работает консультантом в мире цирка. В 1999 году он продал Лауда Эйр a Austrian Airlines, в 2001 и 2002 годах руководит коллективом ягуар а в 2003 году он создал еще одну авиакомпанию: Niki (стало в 2018 г. Laudamotion и в течение нескольких недель Лауда).

Член руководства команды Mercedes с 2012 года перенес трансплантацию легкого в 2018 году.