NHTSA расследует Honda Accord из-за проблем с рулевым управлением
Национальная администрация безопасности дорожного движения сообщила, что начала расследование в отношении Honda Accord, чтобы определить наличие возможной неисправности рулевого управления, которая могла стать причиной аварии.
Количество жалоб в настоящее время составляет 107, и все они касаются одного из значков . Об этом сообщило Национальное управление безопасности дорожного движения (NHTSA), чьи взгляды были прикованы к этому автомобилю с конца прошлого года. Причина — возможный отказ рулевого управления, от которого могут пострадать более миллиона автомобилей, что делает их особенно опасными для пассажиров. Согласно собранной информации, затронутые модели варьируются от 2013 до 2015 года, и, хотя начало сбора данных было едва объявлено, это расследование может означать массовый отзыв устройств с рынка, если будет доказано, что они неисправны.
Honda Accord обязана своим именем уникальной идее бренда о соответствии желаний и потребностей клиентов тому, что может предложить отрасль.. В отличие от , этот автомобиль выделяется не только своим спортивным профилем, связанным со скоростью, но и своими характеристиками, которые привели к тому, что он был достоин большого количества наград. Таким образом, это будет первый раз, когда эта модель будет участвовать в расследовании, связанном с ее безопасностью и возможностью быть ответственным за дорожно-транспортные происшествия. Если наличие дефекта доказано, владельцы должны обратить внимание на полученное уведомление, чтобы узнать, какие шаги следует предпринять.
Ранние данные расследования также показывают, что неисправность, по-видимому, связана именно с седанами, произведенными в то время, а не с моделью. coupé Соглашения. . В отличие от Honda, Subaru уже была объектом расследования в прошлом году из-за подушек безопасности производства Takata, которые были связаны со значительным числом детских смертей.
Роль NHTSA является фундаментальной в отрасли, поскольку она гарантирует использование и производство безопасных транспортных средств., расширяя спектр его действия на работоспособность водителей для снижения рисков на дорогах. В этом федеральном управлении есть два специализированных агентства в каждой из этих областей: Управление по расследованию безопасности транспортных средств и Управление по расследованию поведенческой безопасности.
–
Вы также можете быть заинтересованы