Невероятная техника, с помощью которой Dodge предотвращает угоны автомобилей Charger и Challenger

К сожалению, кража автомобилей не прекращается, однако некоторые автомобильные компании, такие как Dodge, Tesla и Peugeot, внедряют новую технологию, которая позволяет вам лучше контролировать свой автомобиль и не давать ворам заниматься своими делами.

Из автомобилей, которые любят угонять воры, Dodge Charger и Dodge Challenger возглавляют список.. Некоторые считают, что это потому, что их так легко украсть. Пока не так много средств защиты от краж, чтобы сдержать эту тенденцию.

Какую новую стратегию использует Stellantis для решения этой проблемы?

Stellantis выпускает новое программное обеспечение, которое на первый взгляд кажется действительно странным способом остановить кражи. Новая функция безопасности Dodge ограничивает использование автомобиля всего тремя лошадиными силами.

Сначала это звучит очень странно. Но ограничение в три лошадиные силы является результатом отсутствия надлежащей информации перед запуском автомобиля. Перед запуском Challenger и Charger потребуется двухфакторная аутентификация..

Перед разблокировкой водителю нужно будет ввести четырехзначный код, необходимый для управления автомобилем.. Без этого кода вы не сможете получить от двигателя ничего, кроме холостого хода. Эта технология очень похожа на то, как запускается Тесла. Он также использовался в автомобилях Peugeot и Citroen, не входящих в группу Stellantis.

Итак, три л.с. равняются примерно 675 об/мин. Это даже меньше, чем в бездействующем режиме. Это должно добавить еще один уровень безопасности, чтобы предотвратить кражу автомобильного ключа реле, поэтому воры выбирают автомобили Dodge в первую очередь. Хорошо, что он также доступен бесплатно для моделей Challenger и Chargers 2015 года и новее.

Кражи ключей происходят из-за функции бесключевого доступа

Кражи реле ключа происходят из-за функции бесключевого доступа. Воры используют простое устройство для передачи уникальной подписи ключа, открывающего функции автомобиля. Ключи не должны быть очень близко для воров, чтобы добиться этого. Он позволяет как разблокировать, так и запустить автомобиль. Нет принудительного входа, который требует времени и увеличивает экспозицию.

Почему Dodge использовал этот метод для предотвращения краж?

Ответ прост, ведь можно было легко воспользоваться существующим режимом камердинера, который уже был в машинах. Он берет режим камердинера, который позволяет использовать только пару сотен лошадиных сил, и снижает его до просто холостого хода. Dodge мог бы выбрать полную иммобилизацию, но не смог бы предложить ее с моделей 2015. Таким образом, этот метод приносит в магазин больше автомобилей.

Это может даже помочь остановить воров, когда они безрезультатно пытаются набрать скорость. Особенно, когда воры надеются быстро сбежать на Hellcat Charger или Challenger.

Поэтому, хотя поначалу это кажется немного странным, идея ограничения работы двигателя автомобиля на холостом ходу была отличным способом предотвратить кражу. И здорово, потому что поддерживает столько же Challenger и Charger, сколько было достаточно эффективно.

*********

–

–