Немецкий с итальянским шармом (тест)

Вы найдете модель Avanti в середине их предложения, что создает впечатление, что она является самой популярной среди покупателей. Так что неудивительно, что они предлагают его в большинстве версий.

Всего их в наличии шесть, и они, как это принято в мире праздничных автомобилей, различаются в основном планировкой этажей. Буква рядом с названием модели напоминает вам о них, а они отметили модель буквой L, что может удовлетворить самый широкий круг пожеланий.

Обустройство жилого пространства в нем считается одним из самых классических. И последнее, но не менее важное: вы можете найти почти похожие планы этажей у всех других производителей автодомов, которые предлагают аналогично модифицированные фургоны.

Их особенностью является то, что кабина водителя благодаря поворотным передним сиденьям может быть преобразована в жилое пространство во время остановок. Позади него обеденный стол и двухместная скамейка, а кухонная зона нашла свое место с другой стороны, рядом с раздвижной дверью.

И если вы могли подумать, что небольшой размер базового автомобиля (Avanti, несмотря на его шесть метров в длину, является одним из самых коротких автодомов) также ограничивает кухню, позвольте нам поверить, что вы ошибаетесь.

Это правда, что места там мало, но фабрика отлично этим воспользовалась, предложив пользователям удивительно просторные ящики и оборудовав трехконтурную плиту, холодильник, раковину с горячей водой (да, еще и газовую плиту для отопления с бойлер на 12 литров найдешь в кузове) так что со всем необходимым для приятного отдыха в дороге.

Особенность, которая отличает Avanti L от конкурентов, также отражена в узком, но чрезвычайно удобном шкафчике, который размещается между скамейкой и туалетом. В его нижней части можно хранить обувь (такой же полезный ящик находится и под столом), а в верхней части дизайнеры предусмотрели место для ЖК-телевизора.

Налог, взимаемый с шкафчика, отражается в просторности ванной комнаты, в которую вы попадаете через продуманную раздвижную дверь. Там вы найдете все (химический туалет, раковину со смесителем, подвесные туалетные принадлежности и даже душ), но если вы выше и сильнее ростом, вы быстро обнаружите, что пространство не полностью адаптировано к вашему телу.

Вы также заметите это сзади, где расположена поперечно расположенная двуспальная кровать неправильной формы (длина 197 см, ширина 142 см с одного конца и 115 см с другого), а также стоит упомянуть аварийную кровать. , который можно собрать на складных столах, но это действительно только в экстренных случаях!).

Однако, чтобы не закончилось место для одежды в автомобиле, они использовали место для нее, установив П-образные шкафы сзади под потолком. Идея кажется удачной, но то, что они должны были разместить кровать понизить и тем самым уменьшить объем багажного отделения под ним.

Он нестираемый, что означает, что вы также можете хранить его у стены и, таким образом, увеличить багажник, но, поскольку вы не сделаете этого в более длительных поездках, правильно, что при покупке такого дома на колесах вы также учитываете багажник или багажник велосипеда. .

Данные последних лет показывают, что этот класс автодомов становится все более популярным, особенно среди молодых покупателей, которые готовы отказаться от определенного уровня жизненного комфорта из-за его многочисленных преимуществ. Но не комфорт вождения.

Citroën Jumper 2.2 HDi (в этом году они сменили поставщиков на La Strada и подписали контракт с Fiat) с его мощностью 88 кВт / 120 л.с. и крутящим моментом 320 Нм доказывает, что он легко выполняет желания своего владельца — даже если он только сидел. легковые автомобили — впечатляет своей маневренностью (но для датчиков парковки, которые помогут вам при движении задним ходом, просто найдите эти несколько дополнительных евро) и, что не менее важно, приемлемо низким расходом, который легко падает ниже десяти литров в дальних поездках.XNUMX километров ведомый.

И мы доверяем вам другое: из-за внешних габаритов такие вани, как их мастерски называют в мире праздничных автомобилей, часто играют роль еще одной машины в доме. И поскольку это правда, что внешний вид часто решает при покупке автомобиля, мы можем только сказать, что они попали в черный цвет с Avanti на La Strada.

Матевж Корошец, фото: Алеш Павлетич

Дорога впереди L

Основные данные

Техническая информация

двигатель:	4-цилиндровый — 4-тактный — рядный — турбодизель с непосредственным впрыском — рабочий объем 2.229 см? — максимальная мощность 88 кВт (120 л.с.) при 3.500 об / мин — максимальный крутящий момент 320 Нм при 2.000 об / мин.
Передача энергии:	двигатель с приводом от передних колес — 6-ступенчатая МКПП — шины 225/70 R 15 C (Michelin Agilis).
Емкость:	максимальная скорость 155 км / ч — разгон 0-100 км / ч нет данных — расход топлива (ECE) нет данных.
Mase:	пустой автомобиль 2870 кг — допустимая полная масса 3.300 кг — допустимая нагрузка 430 кг — топливный бак 80 л.

оценка

• Хотя Avanti L известен в мире автомобилей для отдыха как настоящий дом на колесах, в некотором смысле его также можно назвать гибридом, поскольку его внешние размеры могут соответствовать как автомобилю для отдыха, так и автомобилю для повседневной деятельности. La Strada — один из немногих производителей, который специализируется в этой области и доказывает свое преимущество высоким уровнем качества.

Мы хвалим и упрекаем

Внешний вид

качество изготовления

комфорт вождения

емкость и потребление

изображение

тесная ванная

узкая кровать

относительно небольшой багажник

(слишком) мало света внутри