Неисправные подушки безопасности Takata влекут за собой обязательный отзыв 2.3 млн автомобилей

2.3 миллиона автомобилей будут отозваны из-за неисправных подушек безопасности Takata, из-за которых металлические осколки могут выстрелить в пассажиров.

Правительство Австралии объявило об обязательном отзыве 2.3 миллиона автомобилей с неисправными подушками безопасности Takata на основании информации, предоставленной Австралийской комиссией по конкуренции и защите прав потребителей (ACCC).

До сих пор только 16 производителей добровольно отозвали 2.7 миллиона автомобилей, из которых 1.7 миллиона были отремонтированы с момента начала отзыва в 2009 году, что составляет около 63 процентов.

Тем не менее, ACCC считает, что можно сделать больше для устранения смертельной неисправности подушки безопасности Takata, которая унесла жизнь одного австралийца и 22 человек по всему миру.

Некоторые производители, в том числе Mitsubishi и Honda, выразили разочарование по поводу безразличия клиентов к ремонту своих автомобилей.

Еще девять автопроизводителей будут вынуждены отозвать 1.3 миллиона автомобилей, что, в дополнение к оставшемуся миллиону, все еще не погашенному в рамках добровольных отзывов, теперь доводит общее количество автомобилей, нуждающихся в ремонте, до 2.3 миллиона к концу 2020 года.

Новые марки автомобилей, добавленные в список отзыва Takata, включают Ford, Holden, Mercedes-Benz, Tesla, Jaguar, Land Rover, Volkswagen, Audi и Skoda, хотя конкретные модели еще не раскрыты.

Несмотря на то, что подушки безопасности этих производителей также поставляются с заводов Takata, они утверждают, что используемые устройства были изготовлены с более высоким уровнем качества, чем опасные, которые отзываются.

Производители, которые участвовали в добровольном отзыве Takata, включают BMW, Chevrolet, Chrysler, Dodge, Ferrari, GMC, Honda, Jeep, Lexus, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Subaru, Toyota, Volvo и Hino Trucks.

Неисправность в подушках безопасности, произведенных Takata, может привести к тому, что топливо со временем ухудшится, а из-за накопления влаги может в случае аварии неправильно сработать и выбросить металлическую осколки в кабину автомобиля.

Правительство еще не объявило о штрафах для производителей, которые не соблюдают обязательный отзыв.

Некоторые производители, в том числе Mitsubishi и Honda, выразили разочарование по поводу безразличия клиентов к ремонту своих автомобилей, несмотря на многочисленные попытки общения.

В начале этой недели Mitsubishi разместила рекламу в национальных газетах, умоляя клиентов отремонтировать свои автомобили, в то время как Honda настаивала на запрете движения пострадавших автомобилей на дорогах Австралии.

Помощник министра финансов Майкл Суккар сказал, что автопроизводители могли бы сделать больше, чтобы исправить неисправные подушки безопасности Takata, которые со временем становятся все более опасными.

Также было выявлено до 25,000 50 единиц «Альфа» с повышенным риском, вероятность неправильного развертывания которых составляет XNUMX процентов.

«Некоторые производители не предприняли удовлетворительных действий для устранения серьезного риска для безопасности, который возникает после того, как подушкам безопасности исполнилось более шести лет», — сказал он.

«Чтобы обеспечить скоординированный отзыв, в течение следующих двух лет производители должны будут постепенно выявлять свои отзывы и заменять подушки безопасности в пострадавших автомобилях».

Некоторые производители заменили подверженные риску подушки безопасности Takata аналогичными устройствами в качестве временной меры до того, как станут доступны компоненты постоянного ремонта, на которые также распространяется обязательный обратный вызов.

Также было выявлено до 25,000 50 единиц «Альфа» с повышенным риском, которые имеют XNUMX-процентную вероятность неправильного развертывания и будут иметь приоритет при отзыве.

ACCC заявляет, что транспортные средства, затронутые «Альфой», «не должны управляться», и производители должны будут организовать их буксировку в дилерский центр для ремонтных работ.

Список автомобилей, затронутых добровольным отзывом, можно найти на веб-сайте ACCC, а также ожидается, что в ближайшем будущем автопроизводители опубликуют список моделей, нуждающихся в ремонте.