Need For Speed: World – обзор видеоигры
Сегодня серия видеоигр Need for Speed отошла от темы ночных уличных гонок, начатой Need for Speed Underground. Игры в этом стиле хорошо продавались до Undercover, которая разошлась тиражом «всего» пять миллионов копий. Это не так уж и много, учитывая, что предыдущие части могли доходить до 9-10 миллионов штук. Это означало, что Electronic Arts решила отойти от темы, навеянной фильмом «Форсаж», создав, среди прочего, Сдвиг. Однако этот бренд не был полностью разорван. Need for Speed: World была создана совсем недавно.
Игра возвращается к игровому типу Underground, Most Wanted и Carbon: она сосредоточена на нелегальных гонках и побегах от полиции. Главное изменение, однако, заключается в том, что World имеет только многопользовательский режим и является неким автомобильным эквивалентом World of Warcraft — самой продаваемой (и затягивающей!) MMORPG-игры. Игровая площадка представляет собой соединенные между собой города Рокпорт и Палмонт, известные своими Most Wanted и Carbon. Чтобы начать свое приключение с Миром, вам необходимо скачать игровой клиент и создать учетную запись.
Бизнес-модель совершенно иная, чем в других играх серии: World не выпускалась в коробочной версии для ПК и консолей. Продукция появилась только на компьютерах и была ориентирована на многопользовательские игры. Изначально игрок мог купить игру в коробочной версии, но ее быстро отозвали и уже через несколько месяцев Need For Speed World стала доступна бесплатно. Однако была введена система микротранзакций.
Геймплей в NFS: World чисто аркадный – машины едут как будто прилипшие к дороге, нужно только притормаживать на поворотах, можно легко войти в управляемый занос с помощью ручника и так же легко из него выйти. Игра не претендует на роль симулятора – в ней есть даже усиления вроде нитро или дорожный магнит, который прилипает к нашему противнику разъезжающие по городу гражданские автомобили. Во время погонь также можно автоматически чинить сломанные шины и создавать защитный щит перед полицией. По мере прохождения игры появляются новые навыки: каждая победа приближает нас к следующему уровню опыта, открывая нам доступ к новым гонкам, автомобилям, деталям и навыкам. Система таких обширных усилений — новинка в серии, но в гоночных играх это старый, проверенный способ сделать игру более привлекательной. Если бы не эти специальные навыки, механика игры была бы такой же, как и в других работах студии Black Box.
Веселье в игре заключается в борьбе за деньги и престиж с другими пользователями. Игрок автоматически входит на один из серверов и может начать играть с другими людьми с таким же уровнем опыта. Геймплей же сводится к участию в соревнованиях: наркотики и гонки по кругу. Механика геймплея не была приспособлена к совместным городским заездам, как в серии Test Drive Unlimited. А жаль, ведь благодаря этому вокруг Eden Games сложилось сообщество людей, любивших погонять по солнечным Гавайям или Ибице. К сожалению – в NFS: World машины игроков взаимопроникают друг в друга, и мало кому интересно ездить по городу вдвоем. Возможно большее взаимодействие между игроками, например, благодаря запуску аукционного дома, в котором будут продаваться автомобили, настроенные игроками. К сожалению, общение между игроками в основном ограничивается использованием чата.
Единственной разновидностью гонок могут быть погони, которые выглядят так же, как в Most Wanted или Carbon. В начале нас преследует одинокая полицейская машина, когда мы не останавливаемся для досмотра, присоединяются еще машины, затем организуется розыск: в бой вступают блокпосты и тяжелые внедорожники, водители которых хотят нас протаранить. Несмотря на низкий интеллект стражей порядка, побег оказывается не самым простым.
К сожалению, в целом игру можно охарактеризовать как неудовлетворительную. Недостаточно проработанную, очень простую модель вождения нельзя отнести к категорическим недостаткам, ведь это аркадная игра, предназначенная для привлечения толпы людей, но невысокая сложность управления автомобилем делает NFS: World быстро приевшейся.
У нас в гараже может быть несколько десятков автомобилей: классика JDM (Toyota Corolla AE86, Nissan 240SX), американские маслкары (Dodge Charger R/T, Dodge Challenger R/T), а также европейские гоночные автомобили, такие как Lotus Elise 111R или Lamborghini Murcielago LP640. Многие из лучших автомобилей доступны только за очки SpeedBoost (внутриигровая валюта), которые необходимо покупать за реальные деньги.
Покупаем очки пакетами и так: по 8 тысяч. Мы заплатим 50 злотых баллов, в самом большом пакете 17,5 тысяч. и стоит 100 злотых. Есть, конечно, и более мелкие номиналы: от 10 злотых (1250) до 40 злотых (5750) включительно. К сожалению, цены на автомобили высоки: Murciélago LP640 стоит 5,5 тысячи. SpeedBoost, то есть почти 40 злотых. Аналогичные деньги приходится тратить на Dodge Viper SRT10, Corvette Z06 «Beast» Edition или полицейскую Audi R8. Половину этой суммы приходится платить за Audi TT RS 10, тюнингованный Dodge Charger SRT8 или Lexus IS F. К счастью, это не тот случай, когда все лучшие автомобили доступны только в виде микроплатежей. В каждой из групп вы можете найти бесплатное транспортное средство с очень хорошими характеристиками. Это, например, Nissan GT-R (R35), Lamborghini Gallardo LP560-4 или Subaru Impreza WRX STi. В конце концов, если мы хотим продолжать загружать, победы будут намного проще на более быстрых, платных автомобилях, цены на которые, к сожалению, чрезвычайно высоки. К счастью, вы можете арендовать автомобиль. Самый быстрый из них (Corvette Z06) стоит 300 баллов SuperBoost за день вождения. Очки также можно использовать для покупки множителей, которые позволят нам быстрее перейти на уровень опыта.
Как и положено в игре «Форсаж», каждую из наших машин можно механически и визуально настраивать. Автомобили описываются тремя параметрами: скорость, ускорение и управляемость. Производительность можно увеличить, установив турбокомпрессоры, новые коробки передач, подвески и шины. За победу в гонках получаем детали и покупаем их в мастерской.
Каждая игра для ПК, ориентированная на онлайн-геймплей, должна иметь относительно низкие требования к оборудованию, чтобы привлечь к игре не только хороших владельцев компьютеров, но и пользователей старых ПК и ноутбуков. Это касается и обозреваемого продукта, в основе которого лежит известный графический движок Carbona (игра вышла в 2006 году. Одним словом — графика выглядит средненькой, но прилично работает на большинстве компьютеров возрастом несколько лет.
Need for Speed: World, рекламируемая как бесплатная игра, может вызвать очень положительную реакцию у людей, знакомых с серией, но реальность безжалостна. В то время как основной игровой процесс действительно бесплатный, Electronic Arts зарабатывает деньги на микротранзакциях, которые вносят диспропорции между игроками. Если это кого-то не смущает, будет приятно провести несколько-десяток часов. К сожалению, по производительности и игровой механике игра не выделяется выше среднего, поэтому тратить деньги на очки SpeedBoost, на мой взгляд, не лучшая идея. За 40 злотых, которые мы потратили бы на одну из быстрых машин, мы можем купить неплохую гоночную игру, которая будет иметь лучшую производительность и, что немаловажно, бесплатный многопользовательский режим. Это могут быть, например, похожие по геймплею концепции Blur или Split/Second, или чуть более реалистичные Need For Speed: Shift или многие-многие другие произведения. World — еще один пример того, что мы ничего не можем получить бесплатно от крупного издателя. Везде есть защелка, которая позволит добраться до кошелька игрока. К счастью, нас не заставляют тратить деньги, чтобы иметь возможность играть, поэтому инициативу Electronic Arts следует считать шагом в правильном направлении. Теперь вам нужно сосредоточиться на лучшей производительности, потому что World ничем не отличается от других гоночных игр, а с точки зрения технологий даже отстает.
