टेस्ला सफ्टवेयर 2020.48.26 / अमेरिका बाहिर नो-गोट ब्लीट छुट्टी अपडेट। सान्ता क्लज र अन्य परिवर्तनहरूको सट्टा।
इलेक्ट्रिक कारहरू

टेस्ला सफ्टवेयर 2020.48.26 / अमेरिका बाहिर नो-गोट ब्लीट छुट्टी अपडेट। सान्ता क्लज र अन्य परिवर्तनहरूको सट्टा।

उपहारहरूको लत लाग्न कत्ति सजिलो छ... उत्तर अमेरिकी महादेश बाहिरका टेस्ला ग्राहकहरूले उनीहरूले बूमबक्स मोड्युल प्राप्त नगरेको गुनासो गर्छन्, जसले तपाईंलाई बाख्राको ब्लीट्स, फरट्स, वा आफ्नै सीङको आवाजहरू सेटअप गर्न अनुमति दिन्छ। यो सुविधा संयुक्त राज्य अमेरिका (र क्यानडा?) मा मात्र उपलब्ध छ जस्तो देखिन्छ।

कुनै बाख्रा छैन, स्लेजमा सान्ता क्लज छ, नयाँ एनिमेसनहरू र व्यापक सुपरचार्जर ब्रान्डिङ।

सामग्रीको तालिका

  • कुनै बाख्रा छैन, स्लेजमा सान्ता क्लज छ, नयाँ एनिमेसनहरू र व्यापक सुपरचार्जर ब्रान्डिङ।
    • रेनडियरले तानेको स्लीजमा सान्ता क्लज
    • एनिमेसन र सुपरचार्जरहरूको थप सटीक लेबलिङ

एलोन मस्कको पहिलो कथन अनुसार, बूमबक्स AVAS प्रणालीको साथ टेस्लामा मात्र उपलब्ध छ।, त्यो हो, एक अतिरिक्त लाउडस्पीकर जसले आवाज निकाल्ने बाटोमा जानेहरूलाई चेतावनी दिन्छ। जे होस्, यस्तो देखिन्छ कि अतिरिक्त बूमबक्स स्पिकरको साथ संस्करणहरूले पनि यसलाई युरोपमा बनाउँदैन। तपाइँ यसलाई तलको फोटोमा पहिले देख्न सक्नुहुन्छ:

टेस्ला सफ्टवेयर 2020.48.26 / अमेरिका बाहिर नो-गोट ब्लीट छुट्टी अपडेट। सान्ता क्लज र अन्य परिवर्तनहरूको सट्टा।

AVAS सँग टेस्ला मोडल 3 को उत्पादन सेप्टेम्बर 2019 मा सुरु भयो। यो स्पष्ट छैन कि त्यस्ता प्रतिहरू युरोपमा पनि पुगेका थिए।

रेनडियरले तानेको स्लीजमा सान्ता क्लज

त्यहाँ कुनै बूमबक्स छैन, तर सेन्ट। 2018 को सुरुमा कतै बेपत्ता भएका सान्ता क्लज। सम्झनुहोस्: यो 2017 को अन्त्यमा क्रिसमस अपडेट द्वारा प्रस्तुत गरिएको थियो। सान्ता मोड यसले कारको दृश्यलाई हिरणले तानिएको स्लीगमा बदल्न सम्भव बनायो, जसमा, अवश्य पनि, हाम्रो संत बसे।

सान्ताको नयाँ मोड महाकाव्य हो 😂

अन्य सबै कारहरू सानो हरिण हो 😂😂😂 pic.twitter.com/atedIS1snP

— चेस माइकल (@chaserobertsonn) डिसेम्बर २६, २०२०

पहिले सान्ता मोड "हो-हो-हो!" भ्वाइस आदेश द्वारा सक्रिय गरिएको थियो। वा ग्याजेट ट्रे प्रयोग गर्दै। हामीलाई थाहा छैन कि पुरानो विधि अब काम गर्दछ। यदि यसले काम गर्छ भने, यो मनमा राख्न लायक छ किनभने उही चाल सान्ता क्लॉज मोड बन्द गर्न प्रयोग गरिनेछ जब यो वसन्त बाहिर छ।

एनिमेसन र सुपरचार्जरहरूको थप सटीक लेबलिङ

इन्टरफेसमा, स्क्रिन विभाजन गर्दा विभिन्न अनुपातहरू प्रयोग गर्ने निर्णय गरियो। कारको लागि समर्पित खण्ड, यसको गति, दृश्य र ड्राइभिङ मोड फराकिलो भएको छ, जसले नेभिगेसनलाई थोरै दायाँतिर सारेको छ। कारमा घुम्ने पाङ्ग्राहरू, उठेका स्याशहरू वा झ्यालहरूका एनिमेसनहरू छन्, जसको बारेमा हामीले पहिले नै लेख्यौं।

लामो दूरीको यात्रा गर्ने व्यक्तिहरूको दृष्टिकोणबाट, सुपरचार्जरहरू रिलेबल गर्न महत्त्वपूर्ण हुन सक्छ। अब एक पिन मा देखाउँछ खाली सिटहरूको संख्या, र यदि सुपरचार्जर भरिएको छ भने, पिन खैरो हुनेछ र घडी प्रतीक देखा पर्नेछ। लाइनमा पर्खनु पर्ने आवश्यकता बारे जानकारी दिँदै (स्रोत):

टेस्ला सफ्टवेयर 2020.48.26 / अमेरिका बाहिर नो-गोट ब्लीट छुट्टी अपडेट। सान्ता क्लज र अन्य परिवर्तनहरूको सट्टा।

सम्पादकको नोट: वैसे - मलाई अचम्म लाग्छ कि घडीलाई बीचमा दुईवटा ड्यास भएको सर्कलको साथ कति लामो समयसम्म चिन्ह लगाइनेछ, किनकि आज धेरै जसो यन्त्रहरूले AB:XY ढाँचामा समय देखाउँछन् (उदाहरणका लागि, 22:23)। 🙂

अपडेट २०२१/०४/२५, घण्टा। २१.५३: हामीले युरोपेली टेस्लामा AVAS सम्बन्धी प्रस्तावलाई सच्याएका छौं। यो प्रणाली युरोपमा प्रवेश गर्यो कि भनेर स्पष्ट छैन।

यो तपाईंलाई रुचि हुन सक्छ:

एक टिप्पणी थप्न