Mitsubishi Outlander PHEV र Orlen चार्जिङ स्टेशन = त्रुटि EV प्रणाली सेवा आवश्यक छ र टो ट्रक • ELECTROMAGNETS
पोल्याण्डमा EV ड्राइभरहरूको समूहमा बरु डरलाग्दो घटनाको विवरण देखा पर्यो। Mitsubishi Outlander PHEV लाई Ekoenergetyka-Polska द्वारा बनाईएको Orlen चार्जर द्वारा स्थिर गरिएको थियो। कार डिलरमा टाँस्नुपर्ने थियो।
यो आउटल्यान्डर PHEV ठ्याक्कै उही कार हो जुन यसको मालिकले हामीलाई डेढ वर्ष पहिले बताएको थियो (हेर्नुहोस्: Mitsubishi Outlander PHEV - मालिकसँग राय / अन्तर्वार्ता)। आज उहाँ चार वर्षको हुनुहुन्छ, लगभग 63,5 हजार किलोमिटर दौडनुभएको छ र, श्री स्लाभोमिरले देखाउँदछ, उहाँको पछाडि धेरै सय चाडेमो सत्रहरू छन्।
कार सेन्ट वारसा नजिकैको PKN Orlen चार्जर द्वारा ग्राउन्ड गरिएको थियो। Bielańska (PlugShare यहाँ)। गाडीमा एउटा बग थियो EV प्रणाली सेवा आवश्यक छजुन 12V ब्याट्री वा मुख्य कर्षण ब्याट्री (ब्याट्री) लाई विच्छेद गरेर हटाउन सकिँदैन। कार टो ट्रकमा सेवा स्टेशनमा गयो, र यो पत्ता लाग्यो कि ... कुनै त्रुटि रेकर्ड गरिएको थिएन। MUT-3 निदान कम्प्युटर जडान पछि कार "आफैलाई मर्मत"।
> WROCLAW। टेस्ला मोडल ३ घडी! मिति: बिहीबार, अप्रिल 3 18 बजे।
डिलरले सुझाव दिए कि यो चाडेमो चार्जरमा समस्या थियो, जुन Ekoenergetika-Poland द्वारा निर्मित हो। EV चार्ज पार्टनर पोल्स्काले टिप्पणीहरूमा टिप्पणी गर्दै भने कि यस्तो त्रुटि वास्तवमा चार्जिङ स्टेशनको विफलताको कारण हुन सक्छ।
अर्काडिउज, एक इन्टरनेट प्रयोगकर्ता, ओस्ट्रो विल्कोपोल्स्कीको इकोएनर्जेटिकी स्टेशनमा यस्तै अवस्था थियो, तर यो ओपल एम्पेराको लागि सत्य थियो। बदलामा, V-tech Tuning को मालिकले भने कि उनले एक समान अवस्था देखे र यो बाहिर निस्कन्छ यो समस्या समाधान गर्न Outlander PHEV को लागि एक अद्यावधिक छ।.
Ekoenergetyka-Polska यस विषयको अन्वेषण गर्न जाँदैछ, त्यसैले यो विषयमा आँखा राख्न लायक छ:
> केही दिन अघि चार्जमा #ब्रेक गर्दै…
यो तपाईंलाई रुचि हुन सक्छ:
