Не заводится Nissan Qashqai
Содержание
В процессе эксплуатации Ниссан Кашкай всегда есть риск столкнуться с ситуацией, когда машина отказывается заводиться. Данная проблема может быть вызвана причинами самого разного характера.
Некоторые неисправности можно легко устранить самостоятельно, но некоторые неисправности требуют специального оборудования.
Проблемы с аккумуляторной батареей
Если Ниссан Кашкай не заводится, рекомендуется предварительно проверить заряд аккумулятора. При разрядке бортовое напряжение падает при подключении стартера. Это вызывает характерный щелчок тягового реле.
В большинстве случаев аккумулятор имеет проблемы с запуском при понижении температуры наружного воздуха. Это связано с тем, что в холодную погоду моторное масло густеет. Из-за этого стартовому узлу гораздо труднее провернуть коленчатый вал силовой установки. Поэтому двигатель требует более высокого пускового тока. В то же время из-за холода снижается способность возвращать энергию аккумулятору. Наложение этих факторов друг на друга приводит к сложности запуска. В неблагоприятных условиях завести Nissan Qashqai становится невозможно.
Чтобы решить проблему с низким зарядом батареи, воспользуйтесь одним из предложенных вариантов:
- выполнить загрузку с использованием ПЗУ;
- используя зарядное устройство, зарядите обычную батарею номинальным током или выше;
- «включаться» от другого автомобиля.
Если не удалось завести автомобиль из-за того, что один раз сдох аккумулятор, то необходимо зарядить аккумулятор и, вне зависимости от возникшей ситуации, продолжать эксплуатацию Ниссан Кашкай. Если проблемы с аккумулятором возникают периодически и достаточно часто, необходимо провести диагностику блока питания. По его результатам требуется решение о восстановлении или замене аккумулятора.
Если проверка аккумулятора показала его исправность, но разряжается он часто и быстро, значит, бортовая сеть автомобиля требует диагностики. Во время теста может быть обнаружено короткое замыкание или большой ток утечки. Устранить причины его появления следует как можно быстрее. Если устранение неполадок затягивается, существует риск возгорания автомобиля.
Причиной невозможности запуска силового агрегата может быть механическое повреждение корпуса аккумуляторной батареи. Утечка электролита приводит к снижению уровня заряда аккумулятора. Диагностика производится путем визуального осмотра аккумулятора. При обнаружении дефектов принимается решение о ремонте или замене блока питания.
Охранная система и ее влияние на пуск авто
Автосигнализация в штатном режиме защищает Nissan Qashqai от угона. Из-за ошибок установки или выхода из строя ее элементов охранная система может сделать невозможным запуск двигателя.
Все отказы сигнализации условно делятся на программные и физические. Первые проявляются в ошибках, возникающих в основном модуле. Проблемы на физическом уровне в большинстве случаев заключаются в выходе из строя реле. Контакты элементов автоматики залипают или подгорают.
Диагностику и устранение проблем с сигнализацией рекомендуется начинать с проверки реле. После этого можно осмотреть остальные элементы охранной системы. Радикальный способ проверить сигнализацию – полностью снять ее с автомобиля. Если после разборки Nissan Qashqai начал загружаться, каждый снятый модуль подлежит детальной диагностике.
Проблемы в системе зажигания
При возникновении проблем в системе зажигания при прокручивании двигателя стартер крутит как обычно, но силовой агрегат не запускается. В этом случае возможен заедание и последующая работа на нестабильных холостых оборотах.
Слабым местом системы зажигания Ниссан Кашкай являются ее свечи. Они работают в условиях постоянного воздействия агрессивной среды. Из-за этого возможно разрушение электродов. Повреждение может привести к ситуации, когда автомобиль перестанет заводиться.
При отсутствии внешних повреждений свечей необходимо проверить искру между электродами. Следует учитывать, что крутить коленвал стартером можно не более пяти секунд. В противном случае несгоревшее топливо попадет в нейтрализатор отработавших газов.
Неисправности системы питания двигателя
Среди начинающих автовладельцев популярной причиной невозможности запуска двигателя является отсутствие топлива в бензобаке. В этом случае индикатор уровня топлива на приборной панели может показывать ложную информацию. Для решения проблемы нужно залить топливо в бензобак. Другие проблемы, возникающие в системе питания силового агрегата, можно найти в таблице ниже.
Таблица – Проявление неисправностей топливной системы
| Причина неисправности | Проявление |
|---|---|
| Залито не тот тип топлива | Невозможность завести автомобиль появляется практически сразу после заправки |
| Засорение форсунок отложениями | Осложнение запуска двигателя Ниссан Кашкай происходит постепенно в течение длительного периода |
| Нарушение целостности топливопровода | Автомобиль нельзя завести сразу после получения повреждения |
| Топливный фильтр забился некачественным топливом | Проблемы с запуском силового агрегата возникают спустя небольшой промежуток времени после заправки топливом |
| Неисправность электронасоса топливного баллона | Ниссан Кашкай глохнет после движения и отказывается заводиться |
Неисправности в системе пуска
Автомобиль Ниссан Кашкай имеет характерную особенность в системе запуска, которая приводит к невозможности завести автомобиль. Крепление кабеля заземления к двигателю выполнено с расчетной погрешностью. Уже при пробеге около 50 тыс км в месте контакта образуются сильнейшие окислы. Некоторые автовладельцы жалуются, что болт крепления обычно выпадает. Из-за ухудшения электрического контакта стартер в сборе не может нормально вращать коленчатый вал. Для решения проблемы автовладельцы рекомендуют прокладывать новый трос с другим кронштейном.
Если стартер плохо крутит коленчатый вал, это может быть связано со следующими проблемами:
- подгорание или окисление контактных площадок тягового реле;
- изношенные или забитые щетки;
- загрязнение или истощение ресурса водохранилища.
Для устранения вышеперечисленных проблем необходимо разобрать Ниссан Кашкай в сборе. После этого нужно его разобрать и выполнить дефектовку элементов. По его результатам принимается решение о замене запчастей, ремонте или покупке нового монтажного комплекта.
Еще одной проблемой, которая может привести к невозможности запуска двигателя, является межвитковое замыкание. Его диагностика проводится мультиметром. При обнаружении неисправности якорь необходимо заменить, так как он имеет плохую ремонтопригодность. В некоторых случаях рациональнее приобрести стартовый монтажный комплект.
