Не работает вентилятор печки ВАЗ-2109
Ремонт авто

Не работает вентилятор печки ВАЗ-2109

Печка в салоне автомобиля ВАЗ-2109 необходима зимой. Поэтому, если по какой-то причине его вентилятор перестает работать, автовладелец начинает серьезно переживать и принимает все необходимые меры для решения проблемы. В данной статье будут рассмотрены причины выхода из строя вентилятора печки ВАЗ-2109 и методы их выявления.

Функции вентилятора печки ВАЗ-2109

Автомобильная печка ВАЗ-2109 предназначена для обогрева салона автомобиля. Это также помогает удалить запотевание стекол внутри автомобиля. Мощность его обогрева рассчитана на то, чтобы при 25 градусах мороза внутри автомобиля сохранялся оптимальный тепловой режим, от 16 градусов тепла.

Одним из основных элементов автомобильной печки является вентилятор. Необходимо гнать воздух из внешней среды, который поступает в отопитель через радиатор. Холодный воздух нагревается и поступает в салон автомобиля уже в теплом виде.

Печка в автомобиле может перестать выполнять свои прямые функции, если перестанет работать вентилятор, входящий в ее конструкцию.

Поэтому специалисты рекомендуют владельцу транспортного средства разобраться с причинами его поломки.

Причины, почему не работает вентилятор печки ВАЗ-2109

Опытные специалисты, занимающиеся ремонтом ВАЗ-2109, выделяют несколько наиболее частых причин, по которым перестает работать вентилятор печки автомобиля.

Первая причина – сгоревший защитный элемент. Его называют самым проблемным, так как бывает сложно определить, что именно эта деталь вышла из строя. Для этого необходимо проверить всю токопроводящую цепь системы отопления автомобиля. Если проблема кроется именно в поврежденном предохранителе, то нужно знать его маркировку — «F7» (соответствует указанной силе тока предохранителя 30 А).

Вторая причина – плохой контакт на монтажном блоке. Этот контакт может просто окислиться. Чтобы проверить это предположение, можно просто переместить блок с прикрепленными жгутиками. Если вентилятор печки после этих манипуляций вдруг снова заработал, то причина именно в этом контакте. Решение проблемы очевидно — нужно зачистить окислившийся контакт на монтажном блоке.

Третья причина – залито реле в системе зажигания. Выяснить эту причину несложно. Для этого нужно обратить внимание, в какой момент начинает работать отопительный прибор ВАЗ-2109. Если он загорается после того, как автомобиль уже прогрет, реле зажигания было залито маслом. В этом случае специалисты советуют заменить неисправное реле, которое находится на ВАЗ-2109 под приборной панелью.

Четвертая причина в том, что вентилятор включается не сразу (как и собственная печка автомобиля), а на третьей скорости. Получается, что описанная причина имеет прямую связь с добавочным сопротивлением. Так вот, на первых двух скоростях на вентилятор подается электрический ток с помощью этого добавочного сопротивления. При переходе на режим третьей скорости электрический ток сразу начинает подаваться на вентилятор без каких-либо дополнительных устройств. Если заменить вышедший из строя добавочный резистор, то вентилятор отопителя автомобиля начнет работать уже на первом скоростном режиме.

Также специалисты относят плохое состояние выключателя этой системы к причинам, по которым может не работать вентилятор, входящий в конструкцию системы отопления автомобиля. Описываемый переключатель находится под центральной консолью. Для его диагностики необходимо выполнить ряд простых операций:

  • снять центральную консоль;
  • заводим машину;
  • берем двенадцативольтовую лампочку (например, обычную), которая послужит своеобразным тестером, если припаять провода: «минус» и «плюс»;
  • провод «минус» — близко к корпусу;
  • «плюсовой» провод — коснитесь контактов 1, 2 и 3 добавочного резистора.

Диагностируем реакцию тестера лампочки:

  • тестер горит — выключатель исправен;
  • тестер выключен, переключатель не работает.

Во втором случае подключаем провод от тестера лампочки к «плюсу» выключателя и снова диагностируем его реакцию:

  • тестер горит — обрыва токопроводящей цепи нет, предохранитель не поврежден;
  • тестер не включается — где-то обрыв в проводящей цепи, а предохранитель исправен.

Проанализировав проблемную ситуацию и причины, приведшие к ее появлению, их необходимо решить путем замены неисправной детали.

Также неисправность может скрываться в неработающих частях вентилятора. Чаще всего выходит из строя его электродвигатель, сердце этого устройства. Такую причину диагностируют в том случае, когда все предыдущие оказались неадекватными. Если рассмотреть более подробно виды неисправностей двигателя вентилятора, то можно их выделить:

  1. Этот предмет был сожжен.
  2. Электродвигатель плохо соприкасается с полом автомобиля.
  3. Наблюдается прилипание к щеткам электродвигателя вентилятора печки автомобиля.

Критической причиной выхода из строя вентилятора системы отопления ВАЗ-2109 является подтвердившийся факт, что сгорел его электродвигатель. В этом случае заменять придется сразу все устройство, а не конкретную его часть.

Как произвести замену неисправного вентилятора печки ВАЗ-2109

Замена неработающего вентилятора системы отопления включает в себя несколько этапов:

  • разобрать облицовку печки, которая находится под колпаком;
  • открыть защитный кожух двигателя автомобильного отопителя;
  • откручивание крепежных винтов, служащих хомутами вентилятора;
  • удаление неисправной детали и замена ее на ремонтопригодную;
  • сборка в обратном порядке.

Как видите, описанную замену довольно просто осуществить в гаражных условиях самостоятельно, но при возникновении затруднений всегда можно обратиться за помощью в автосервис.

Добавить комментарий