Наконец-то раскрыт спаситель SsangYong! Приоритетный покупатель выбран, чтобы спасти автомобильный бренд номер три в Корее перед обещанной электрической революцией: отчет

Модельный ряд SsangYong в настоящее время состоит из моделей SUV и UT с традиционным двигателем, но вскоре это изменится.

Сага о SsangYong подошла к концу, и автомобильный бренд номер три в Южной Корее, как сообщается, выбрал своего предпочтительного покупателя.

Согласно информации Никкей Азия, SsangYong выбрала консорциум во главе с южнокорейским стартапом по производству электромобилей (EV) Edison Motors, включая местный инвестиционный фонд, который в настоящее время находится на пути к официальному приобретению в следующем месяце в рамках сделки на сумму около 260 миллионов долларов США (346 миллионов австралийских долларов).

Как сообщалось, финансово проблемное будущее SsangYong висит на волоске, поскольку его нынешняя материнская компания, индийская Mahindra & Mahindra, не смогла привлечь инвестора, что привело к тому, что в апреле она во второй раз в своей истории была объявлена ​​конкурсной управляющей компанией.

В настоящее время консорциум под руководством Edison Motors, специализирующийся на грузовых автомобилях и автобусах, планирует создать специально созданную материнскую компанию и увеличить капитал в 2022 году путем выпуска новых акций, чтобы изменить SssangYong в течение трех-пяти лет.

Учитывая свой опыт работы с нулевым уровнем выбросов, Edison Motors стремится сместить акцент SsangYong с внедорожников и автомобилей с двигателями внутреннего сгорания на электромобили в следующем десятилетии.

SsangYong уже подтвердила свои планы по выпуску электромобилей: первая такая модель, среднеразмерный внедорожник Korando e-Motion, должна поступить в продажу в Европе до конца 2021 года, а еще один внедорожник под кодовым названием J100 запланирован на следующий год. с соответствующим ute будет следовать.

Время покажет, если что-то изменится, но SsangYong объявила о планах закрыть свой единственный завод по сборке автомобилей в июле, а его продажа поможет финансировать строительство совершенно нового завода по производству электромобилей, который также будет расположен в районе Пхёнтхэк.