На PZL Mielec уже изготовлено 300 кабин для вертолетов Black Hawk.
С-70 «Чёрный ястреб». Кабина является самым крупным и сложным компонентом Black Hawk и основной несущей конструкцией для внутренних и внешних компонентов. Кабина весом чуть более тонны также оборудована топливными баками, двигателями и редуктором несущего винта.
14 марта на заводе PZL Mielec отмечалось изготовление кабины 70-го вертолета S-10 Black Hawk. Это знаковое событие, учитывая, что почти XNUMX процентов всех машин этого типа летают в кабинах польского производства. Церемония также стала четким сигналом для польского общественного мнения — PZL Mielec сохраняет свое предложение в продолжающемся тендере на многоцелевой вертолет для Вооруженных сил Польши и в то же время объявляет о представлении нового, более привлекательного предложение в случае переиздания.
На церемонии присутствовали многочисленные гости, в том числе: генеральный консул США Вальтер Браунолер, маршал Подкарпатского воеводства Бронислав Ортыл, староста Мелецкого повята Збигнев Тымула, мэр Мелеца Дамиан Коздемба, представители промышленности, сотрудничающие с PZL Mielec Sp. z o. o., включая президента WSK Rzeszów Марека Дарецкого, представителей научного сообщества, парламентариев, представляющих Парламентский комитет национальной обороны и Подкарпатья. Ведущими были президент PZL Mielec Януш Закрецки и вице-президент Sikorsky Aircraft Corporation Майкл Гордон. Главным событием, собравшим публику, стала презентация кабины 70-го вертолета S-XNUMX Black Hawk, которую представили в ангаре Летно-испытательного центра.
Первые работы по авиационным конструкциям для вертолетов Sikorsky были начаты в 2008 году, вскоре после покупки PZL Mielec американским инвестором. В следующем году была готова первая кабина, которая затем стала частью первого произведенного в Мелец вертолета, представленного публике в марте 2010 года. Сегодня работники производственной линии Милец уже достигли такого мастерства, что производство одна каюта занимает 40 рабочих дней, т. е. примерно 2,5 месяца. Большинство из них затем переправляется в США, где производятся вертолеты UH-60M для армии США.
Хозяева также не дали нам забыть, что все вертолеты Black Hawk также производятся на PZL Mielec. Один из них был представлен на статической выставке в ангаре с установленным на стреле польским пулеметом UKM-2000C. Взлетел второй, и его экипаж, состоящий из летчиков-испытателей Лешека Павулы и Дариуша Дашевского, впечатляюще продемонстрировал маневренность перед зрителями. На сегодняшний день PZL Mielec построила около 40 вертолетов Black Hawk, которые были доставлены заказчикам из Мексики, Саудовской Аравии, Брунея, Турции и США. Это немного по сравнению с производственными мощностями завода, который может поставлять 24 вертолета в год, включая первый, примерно через восемь месяцев после размещения заказа, а затем поставлять в среднем по два вертолета в месяц. Президент Закрецкий подчеркнул, что Black Hawk не только собираются в Польше, но и производятся, так как 80 процентов всех элементов, необходимых для их производства, производятся на заводах и польских субпроизводителях. Он также добавил, что Black Hawk со всем накопленным на этой машине опытом, вылившимся в сотни исправлений (многие из которых являются результатом усилий польских инженеров), является проверенной и современной машиной. Помимо производства в Мелеце также осуществляются проектные работы, сервисное и послепродажное обслуживание, а также контакт с заказчиком.
