На приборной панели Шевроле Малибу появляется машина с замком: что с ней может случиться

Автомобильная лампочка с замком на приборной панели вашего автомобиля указывает на неисправность противоугонной системы иммобилайзера. Это может даже привести к тому, что ваш автомобиль не заведется или выключится вскоре после запуска.

Знайте, что происходит с вашим автомобилем каждый раз, когда загорается один из этих индикаторов. Вы можете регулярно обращаться к руководству по эксплуатации автомобиля, чтобы узнать, что не так с вашим автомобилем, будь то реальная неисправность или простое техническое обслуживание, или, в лучшем случае, ложная тревога.

Что означает автомобильный свет с замком на машине?

Многие пользователи и владельцы Шевроле Малибу обратились в Интернет, чтобы узнать, что означает лампочка на приборной панели, изображающая фигуру автомобиля с замком. Этот сигнализатор загорается при срабатывании противоугонной системы автомобиля, состоящей из электронного устройства, встроенного в сам ключ от машины, так что при его удалении можно избежать несанкционированного запуска автомобиля.

Почему горит лампочка противоугонного иммобилайзера?

Когда дело доходит до запуска автомобиля ключом, который не принадлежит автомобилю, противоугонный иммобилайзер активируется и работает благодаря транспондеру, включенному в головку самого ключа, который излучает сигнал по радиочастоте и активирует зажигание, работа двигателя автомобиля, когда водитель собирается его завести. В противном случае активируется блокировка двигателя.

Транспондер, также известный как транспондерный ключ, чрезвычайно важен для работы противоугонного иммобилайзера, так как работает через эксклюзивный и взаимозаменяемый код, обеспечивающий запуск тем, кто им владеет.

Каковы наиболее распространенные причины срабатывания блокировки иммобилайзера?

Причины, по которым может активироваться оповещение на приборной панели вашего автомобиля, могут быть разными, но наиболее распространенными являются следующие:

1. Неисправность системы запирания в результате попытки угона автомобиля.

2. Ключ расшифрован и не передает никакой информации.

3. Потеря синхронизации между модулем и авторизованными ключами.

4. Потеря мастер-ключа.

5. Ключ не имеет питания из-за отсутствия батарейки.

6. Отсутствие кодов безопасности для программирования новых ключей.

7. Неисправность в интерфейсе управления (плата, управляющая задачами, которые можно выполнять с руля, такими как связь с подушками безопасности, громкость, стеклоочистители, отображение информации на панели приборов и т. д.).

8. Неисправность проводки: либо в соединениях, либо в шине данных как между платой управления и кузовным агрегатом, так и между последним и ЭБУ двигателя.

9. Неисправность платы ЭБУ двигателя: из-за неисправности ЭБУ не может выдавать информацию, и дополнительный модуль не запускается.

10. Нет питания на корпусе.

11. Внутренний сбой программного обеспечения.

Как исправить проблемы с иммобилайзером

Когда специалист по двигателям сталкивается с неисправностью из-за системы блокировки, первое, что он делает, это диагностирует источник неисправности с помощью диагностического прибора.

Соответствующее решение будет зависеть от источника сбоя. ЭБУ двигателя и блоки блока комфорта можно отремонтировать электронным способом.

Если вы хотите избежать проблем и сбоев в работе автомобиля по вине системы иммобилайзера, есть возможность полностью отключить систему блокировки. Таким образом, внутренняя неисправность модуля не сможет помешать правильной работе автомобиля.

********

:

–

–