Автомобили Звезд

На Кевина Харта могут подать в суд за крушение классической Барракуды

Кевин Харт, вероятно, окажется в центре крупного судебного процесса после того, как его нестандартная Plymouth Barracuda 1970 года потерпела крушение.

через Кевина Харта Instagram

Кевину Харту могут предъявить иск за громкую аварию в начале этого месяца.

Если вы еще не слышали, актер Кевин Харт и его нестандартная Plymouth Barracuda 1970 года попали в аварию 1 сентября. Харт был на пассажирском сиденье, когда его друг ехал по шоссе Малибу, когда он не справился с управлением и выехал за ограждение шоссе. «Барракуда» несколько раз перевернулась, прежде чем остановилась в кювете.

Все выжили и даже сумели выбраться из-под обломков, чтобы добраться до дома Харта, который находился неподалеку. Но не обошлось без травм: позже Харт был доставлен в больницу с серьезной травмой спины, а его друг и еще один пассажир на заднем сиденье также обратились за медицинской помощью.

Автомобиль был полностью списан, что является вопиющим позором. Это была совершенно новая заказная работа, которую Харт получил в июле прошлого года. Панели кузова были сделаны из углеродного волокна, салон был полностью модернизирован, установлены новые колеса, а вся трансмиссия была заменена на Challenger Hellcat мощностью 707 лошадиных сил.

Возможно, поэтому друг Харта загнал его в канаву.

В любом случае, поскольку это Голливуд, а у Харта миллионы долларов, TMZ сообщает, что у всех теперь уже бывших друзей Харта есть адвокаты, и назревает большой судебный процесс. Пассажиры утверждают, что в машине Харта не было ни подушек безопасности, ни ремней безопасности, и это представляет собой преступную халатность. Очевидно, они никогда не ездили на классических автомобилях и не знают, что установка подушек безопасности на Barracuda практически невозможна.

У Харта также есть адвокат, и он, вероятно, подаст в суд на водителя за то, что он разбил свою машину. Все это, скорее всего, приведет к большому количеству юридических споров, прежде чем будет достигнуто одно большое соглашение.

Но интересно здесь то, что источники в Калифорнийском дорожном патруле сообщили изданию, что они могут лоббировать производителей классических автомобилей, которые засоряют Кали, чтобы они начали включать функции безопасности в свои пользовательские проекты. Это может означать, что пятиточечные ремни безопасности будут обязательными, а не дополнительными.

Это кажется маловероятным, учитывая, что рынок классических и восстановленных автомобилей не хочет дополнительных функций безопасности, но это Калифорния, так что никогда не знаешь наверняка.

(через Автомобильные совки)

СЛЕДУЮЩИЙ: Майк Стефаник, бывший чемпион NASCAR, погиб в авиакатастрофе

Добавить комментарий