Мыть (зимой) или не мыть?
Нынешняя погода не способствует поддержанию чистоты кузовов транспортных средств, движущихся по дорогам. Однако задуматься о мойке автомобиля стоит и в зимнее время года, а не только из чисто эстетических соображений. Помните, что обильно разлитая на дорогах соль, а также песок и различные виды грязи повреждают лакокрасочное покрытие кузова, способствуя образованию очагов коррозии. Так что давайте пользоваться автомойкой и в зимнее время года, но делать это осторожно, помня несколько основных правил.
Ручной лучше, чем механический
Это правило действует всегда, но особенно в зимнее время года. Почему это так важно? Мойка автомобиля в ручной мойке гарантирует, что кузов будет тщательно промыт от любых загрязнений. Лучше всего это делать с помощью мойки высокого давления, благодаря которой мы сможем избавиться от грязи, скопившейся в основном в колесных арках, дисках и нижних частях порогов. Конечно, мы также можем выбрать механическую мойку. В этом случае, однако, не забудьте выбрать программу стирки, которая обеспечит тщательное полоскание всего тела. Хорошим выбором является так называемый активная пена, благодаря которой застоявшаяся грязь будет растворяться до того, как будет правильно смыта механическими щетками. Вы также можете воспользоваться предложением все более доступных гибридных автомоек. Они сочетают в себе преимущества ручной и механической автомойки, предоставляя возможность тщательного ополаскивания всего кузова мойкой высокого давления, а затем тщательной мойки механическими щетками. После мойки автомобиля не забудьте протереть мягкой тканью резиновые элементы, т.е. уплотнители дверей и багажника. Также рекомендуется покрыть их тонким слоем силиконового масла. Позаботимся и о замках, нанеся на их внутреннюю часть влаговытесняющее средство. Последний шаг обеспечит надлежащее обслуживание замков и сведет к минимуму риск замерзания.
Мыть двигатель? Ничего из этого!
Ни в коем случае нельзя решаться на механическую мойку моторного отсека в зимнее время года. Это занятие может принести больше вреда, чем удовлетворение чистыми деталями двигателя. Чтобы наглядно представить себе последствия зимней мойки двигателя, достаточно представить ущерб, который может нанести оставшаяся после такой чистки влага, которая зимой быстро превращается в лед. Последнее особенно опасно для электрических и электронных систем, спрятанных под капотом. В крайних случаях это может повредить бортовой компьютер. Многие специалисты вообще не рекомендуют механическую мойку моторного отсека, в том числе и вне зимнего сезона. Помимо вышеупомянутой влаги, механическая мойка (особенно с использованием моек высокого давления) может привести к другим механическим повреждениям двигателя и его агрегатов.
Проверяйте температуру перед стиркой!
Наконец, дело казалось бы очевидным – но не всегда и не для всех. Запрещено мыть машину в мороз! Влага на поверхности кузова может повредить лакокрасочное покрытие или способствовать коррозии. Кроме того, опасна и влага, попавшая в пряди во время стирки. Нетрудно представить, что превратив скопившуюся воду в лед, его механизмы замерзнут, что приведет к невозможности открыть дверь. Однако это не единственный неприятный недуг, возникший в результате неразумного решения помыть машину в мороз. Цилиндры замков могут быть безвозвратно повреждены, что повлечет за собой их дорогостоящую замену (не говоря уже об открытии двери раньше). Излишняя влага также может повредить уплотнения. После того, как он примерзнет к двери, его легко отломить.
Добавлено: 7 лет назад,
фото: blogspot.com