Мы рады, что эти уродливые концепт-кары так и не поступили в производство!

Большинство концептуальных автомобилей представляются автопроизводителями, чтобы продемонстрировать некоторые из новейших технологий и функций комфорта или дразнить предстоящий серийный автомобиль. Чаще всего концептуальные автомобили выглядят, по крайней мере, немного иначе, чем готовые к производству аналоги. Когда дело доходит до этих автомобилей, это отличная новость. В то время как многие концепт-кары действительно выглядят как автомобили будущего, другие — это трудный путь. Это худшие концепт-кары из когда-либо созданных.

Пусть KCV4 Мохаве

Спрос на пикапы среднего размера резко возрос в начале 2000-х годов. Такие автомобили, как Dodge Dakota, который был первым грузовиком среднего размера с двигателем V8, продавались как горячие пирожки. Естественно, автопроизводители всего мира захотели принять участие в акции.

Kia представила пикап среднего размера KCV4-Mojave еще в 2004 году. К счастью, этот действительно ужасный грузовик так и не попал на конвейер. Проект был закрыт вскоре после его первоначального раскрытия. Поскольку в последующие годы спрос на грузовики среднего размера начал сокращаться, о KCV4 быстро забыли.

Бентли EXP 100 GT

Bentley может быть последним производителем, которого вы ожидали бы сделать уродливым концепт-каром. В конце концов, эта британская марка создала одни из самых культовых роскошных автомобилей всех времен. Однако EXP 100 GT, возможно, является одним из самых уродливых творений Bentley.

Этот концептуальный автомобиль был представлен в середине 2019 года в честь 100-летия бренда. По словам автопроизводителя, EXP 100 GT — это видение того, как может выглядеть гранд-туризм в 2035 году. Если это так, мы бы предпочли просто остаться в наших нынешних временах.

BMW Vision iNext

Как и многие другие концептуальные автомобили, BMW Vision iNext задумывался как захватывающий взгляд в будущее автомобилей. Немецкий автопроизводитель придумал этот довольно странный внедорожник. Судя по всему, будущее автомобилей будет включать в себя множество странных форм и сплющенных фар.

Vision iNext будет полностью электрическим и обеспечит автономное вождение. Готовая к производству версия этого инновационного внедорожника должна начать производство в конце этого года. Надеюсь, это будет выглядеть лучше, чем концепт! Вы можете узнать большую решетку радиатора спереди, так как она появилась на последних седанах 3-й и 4-й серий.

Потомок Хаку

Еще в середине 2000-х Scion хотела продавать автомобили, которые выделялись бы среди конкурентов. Концепция Haku, представленная в 2008 году, сделала именно это. К сожалению, это, конечно, не выделялось в хорошем смысле.

Haku был чрезвычайно квадратным двухдверным городским автомобилем, который немного напоминал Nissan Cube с передней частью, очень похожей на хот-род. Неудивительно, что автомобиль так и не взлетел. В конечном итоге проект был закрыт и быстро забыт вскоре после его публичного дебюта.

Тойота Ромб

По какой-то причине Toyota, кажется, считает, что обычные места для сидения в автомобиле просто недостаточно хороши. Вместо этого пассажиры Rhombus сидели на кушетке в задней части автомобиля, похожей на ванну. Одноместное сиденье спереди хоть и предназначено для водителя, но выглядит совершенно неуместно. Как будто команда дизайнеров забыла добавить сиденье водителя и быстро прикрутила его прямо перед дебютом автомобиля.

Rhombus дебютировал в качестве концептуального автомобиля еще в 2019 году. Toyota утверждает, что этот бельм на глазу предназначен для молодых покупателей, родившихся после 1990 года.

Лянча Бертоне Сибило

Stratos — культовый раллийный автомобиль, выпускавшийся Lancia в 1970-х годах. По какой-то странной причине Gruppo Bertone считала, что дизайн Stratos не так уж хорош. Итальянская фирма по стайлингу автомобилей построила Bertone Sibilo, концептуальный автомобиль, основанный на легендарном Stratos.

Bertone разработала только одну единицу этого причудливого автомобиля. Хотя его дизайн, безусловно, странный, возможно, он не совсем безобразный. Пока вы не поймете, что кому-то пришлось пожертвовать прекрасной Lancia Stratos, чтобы построить ее. Во-первых, Lancia построила всего около 500 экземпляров Stratos!

Додж Супер 8 Хеми

Еще в начале 21 века Dodge попытался переосмыслить седан с задним приводом. Кузов был больше похож на шутинг-брейк или универсал, а передняя панель должна была выглядеть агрессивно. Разумеется, у Super 8 Hemi под капотом был мощный V8.

К счастью, Super 8 Hemi так и не был запущен в производство. Вместо этого автомобиль послужил эталоном для Chrysler 300, появившегося на рынке всего два года спустя. К счастью, готовый к производству 300-й выглядел намного изящнее, чем этот отвратительный концепт-кар.

Форд Нуклон

Сегодня становится все более очевидным, что будущее мобильности — либо за электричество, либо за водород. Еще в 1950-х Форд предполагал, что ядерные реакторы станут трансмиссией футуристических автомобилей. Вот почему компания представила Ford Nucleon, который, несомненно, является одним из самых безумных автомобилей конца 50-х годов.

Ужасный стиль Nucleon далеко не так плох, как его силовая установка. Ford Motor Company явно упустила из виду аспекты излучения при разработке автомобиля с ядерным реактором. Вы не хотите представлять, что произойдет в случае аварии. В итоге проект закрыли и забыли.

Ситроен 19_19

Что-то определенно не так с дизайном футуристических автономных транспортных средств. Концепт Citroen 19_19, представленный в ознаменование 100-летия французского автопроизводителя на рынке, является ярким примером. Четыре колеса, пожалуй, единственный явный признак того, что это действительно автомобиль.

Внешний вид 19_19 был разработан в первую очередь с учетом эффективности и аэродинамики. Пассажиры сидят в прозрачной капсуле, а на полностью электрической трансмиссии автомобиль может проехать до 500 миль. Citroen называет эту концепцию салоном на колесах, обеспечивая комфорт и удобство для пассажиров.

Книга песен Тан Хуа

Один стенд на Детройтском автосалоне 2008 года выделялся среди других. В то время как некоторые ведущие мировые автопроизводители определенно придумывали действительно ужасные концептуальные автомобили в прошлом, ни один из них не может приблизиться к творению Тан Хуа. Этот небольшой производитель из Китая представил на автосалоне три причудливых автомобиля, и все они были одинаково странными.

Книга песен — это небольшой городской автомобиль из стеклопластика. Кузов автомобиля был разработан, чтобы быть максимально аэродинамическим. Производитель также показал Кусок Облака и Детройтскую Рыбу, их стиль был таким же причудливым, как и названия. Неудивительно, что ни один из трех автомобилей Tang Hua так и не был запущен в производство.

BMW Vision Next 100

Vision Next 100 стал первым из четырех концептуальных автомобилей, представленных BMW в честь 100-летия автопроизводителя. Это также был первый автомобиль BMW, оснащенный спорными массивными ноздрями в переднем бампере. Подобные можно найти в последних 3 и 4 сериях. В отличие от готовой к производству 3-й серии, Vision Next 100 выглядит довольно отвратительно.

Несмотря на неуклюжий внешний вид, Vision Next 100, безусловно, представляет собой интересный концептуальный автомобиль. Как только водитель включает режим «Ease», руль прячется в приборную панель, и автомобиль начинает двигаться автономно.

Лагонда вездеход

Aston Martin планирует перезапустить свой бренд Lagonda в качестве полностью электрической дочерней компании британского автопроизводителя. All Terrain был одним из первых двух концептуальных автомобилей Lagonda, представленных Aston Martin в начале 2019 года. Ожидается, что автомобиль будет запущен в производство в 2022 году и появится на рынке в качестве электрической альтернативы Bentley Bentayga.

Хотя нет никаких сомнений в том, что All Terrain может стать революционным на рынке электромобилей, дизайн этого высококлассного внедорожника крайне уродлив. Общий вид машины кажется странным, да и самодельные двери тоже не помогают.

Не любите двери-самоубийцы? Вместо этого следующий концептуальный автомобиль был оснащен вертикальными дверями-ножницами.

Быть KCV2

Ранее упомянутый KCV4 Mojave далеко не так ужасен, как KCV2, который был представлен Kia за несколько лет до дебюта концепта пикапа среднего размера. KCV2 был настолько сумасшедшим, насколько это вообще возможно. По словам Kia, этот уродливый кроссовер объединил в себе лучшие черты внедорожника, спортивного купе и пикапа.

По какой-то странной причине автопроизводитель решил, что добавление вертикальных дверей-ножниц сделает KCV2 более привлекательным. Можно с уверенностью сказать, что результаты были прямо противоположными, так как автомобиль был отозван и забыт.

БМВ Х Купе

X Coupe может показаться знакомым многим любителям BMW. Хотя проект был отменен, по крайней мере в таком виде, этот концептуальный автомобиль 2001 года был предшественником оригинального BMW Z4. В отличие от Z4, X Coupe представлял собой 2-дверный кроссовер-купе на базе внедорожника BMW X5.

Под капотом X Coupe находится 3.0-литровый турбодизельный двигатель. Кузов был сделан из алюминия, и в его неуклюжем дизайне отсутствовали какие-либо спортивные пропорции. К счастью, автомобиль был значительно улучшен и превратился в потрясающий спортивный автомобиль Z4.

Фольксваген Концепт-А

В наши дни на рынке представлено множество купе-кроссоверов на выбор. Однако в середине 2000-х никто не думал о его создании. Так продолжалось до тех пор, пока Volkswagen не представил странный Concept-A на автосалоне в Женеве в 2006 году.

Когда дело доходит до дизайна, этот странный Фольксваген — полная неудача. Автомобиль был переработан и фактически запущен в производство всего два года спустя как Volkswagen Tiguan. К счастью, готовый к производству внедорожник совсем не похож на этот отвратительный концепт-кар.

Mercedes-Benz Vision АВТР

Vision AVTR — еще один радикальный взгляд в будущее автомобилей. Более того, это еще один концептуальный автомобиль, доказывающий, что с дизайном футуристических автомобилей определенно что-то не так.

Vision AVTR — это полностью электрический концептуальный автомобиль, который, как сообщается, стирает границы между транспортными средствами и живыми существами. Его дизайн как внутри, так и снаружи, мягко говоря, странный. Пассажиры сидят в прозрачной кабине. Рулевого колеса и педалей нет, вместо этого автомобиль полагается на биометрическую связь с водителем. По крайней мере, в теории.

Быть KCV3

В начале 2000-х годов Kia очень творчески подходила к созданию своих концепт-каров. Как будто KCV2 и KCV4 было недостаточно, производитель представил странную 2-дверную откидную крышу, которая внутри называлась KCV3.

KCV3 был небольшим компактным кабриолетом, представленным в 2003 году. По словам автопроизводителя, это ужасное купе было разработано как автомобиль следующего поколения, предназначенный для поколения Y. Сообщается, что внешний дизайн был вдохновлен самолетами. KCV3 был оснащен небольшим 2-цилиндровым двигателем под капотом. Неудивительно, что он был отозван до того, как попал на производственную линию.

Акура Продвинутый Седан

С момента своего дебюта в 2006 году Acura Advanced Sedan вошел в историю как один из самых уродливых концепт-каров 21 века. Дизайн этого якобы инновационного седана выглядит совершенно ужасно с любого ракурса.

По словам главы Advanced Design Studio Acura, целью было создание роскошного седана Acura, который мог бы конкурировать с Maybach и Bentley в 2020 году. Как и следовало ожидать, автомобиль так и не был запущен в производство. Спустя 15 лет после открытия седана стало очевидно, что проект провалился. Если, конечно, кто-то не считает Acura TLX 2021 года на том же уровне, что и Bentley Continental.

Плимут Экспресс

1990-е, наконец, начали выглядеть лучше для Chrysler. Американский автопроизводитель вернулся на правильный путь после того, как ему потребовалась государственная помощь, чтобы избежать банкротства. Последнее второе поколение Ram добилось огромного успеха благодаря своему массивному стилю и мощным двигателям V8 под капотом. Возможно, в 1994 году им стало слишком комфортно. Какой бы ни была причина, сложно оправдать Plymouth Expresso.

Этот странный концептуальный автомобиль выглядел совершенно ужасно, как будто его вытащили из мультфильма. Неудивительно, что Expresso так и не поступил на конвейер.

Если вы думали, что Expresso был самым уродливым маленьким автомобилем всех времен, подождите, пока вы не увидите следующий.

Vision Mercedes-Maybach Абсолютная Роскошь

Этот концептуальный внедорожник, представленный Mercedes-Benz еще в 2018 году, был разработан с учетом роскоши. Автопроизводитель решил назвать его Vision Mercedes-Maybach Ultimate Luxury, как будто чрезмерного дизайна было недостаточно, чтобы указать на акцент на роскоши.

Хотя внешний вид этого внедорожника действительно ужасен и непропорционален, интерьер далеко не так плох. На самом деле, некоторые утверждают, что салон просторный и относительно обычный. Конечно, есть некоторые странные штрихи, такие как фарфоровый чайный сервиз, установленный между задними сиденьями.

Мини Суперлегера Видение

Этот концепт-кар от Mini дебютировал на всемирно известном конкурсе Concorso d’Eleganza Villa d’Este в 2014 году. Довольно иронично, что такой ужасно выглядящий автомобиль был представлен на конкурсе, одном из самых нетронутых автомобилей на планете. .

Согласно BMW, Mini Superleggera Vision сочетает в себе британский дизайн с оттенком итальянского колорита. Язык дизайна этого откидного верха безупречен и современен, по крайней мере, так утверждает автопроизводитель. На самом деле Superleggera Vision просто выглядит как подделка итальянского родстера с фарой Mini и решеткой радиатора на передней части.

Шевроле Стингрей

История концепт-каров Stingray восходит к концу 50-х годов. В конечном итоге GM включила прозвище Sting Ray (позже превратившееся в одно слово) в спортивный автомобиль Corvette. Спустя десятилетия Chevrolet возродил концепт-кар Stingray к его 50-летнему юбилею в 2009 году. К сожалению, он был далеко не таким крутым, как его предшественник.

Концепт Stingray 2009 года выглядел как C6 Corvette на стероидах, с дверями-ножницами и гибридной трансмиссией. Через несколько лет концепт-кар превратился в Corvette седьмого поколения. К счастью, готовый к производству C7 великолепен, в отличие от этого странного концептуального автомобиля.

Гион Бесподобный

Matchless — это высокопроизводительный электрический шутинг-брейк, представленный на автосалоне в Шанхае в 2018 году. Китайский автопроизводитель Gyon обещает, что запас хода этого концептуального автомобиля превысит 360 миль. Хотя нет никаких сомнений в том, что Matchless действительно футуристичен, его дизайн просто мозолит глаза.

Дизайнеры вдохновились песочными часами, которые отражаются в боковом профиле автомобиля. Фары, как и задние фонари, имеют С-образную форму. Трудно представить машину, подобную Matchless, разъезжающую по улицам, это точно.

Ауди ИИ: с

Это ультрафутуристическое электрическое купе было представлено Audi еще в 2019 году. Это еще один автомобиль, который заставит вас дважды подумать о том, каким может быть будущее мобильности. Хотя AI:Con, несомненно, футуристичен, на него не очень приятно смотреть.

Несмотря на сомнительный внешний вид, Audi обещает, что AI:Con будет чрезвычайно мощным электромобилем. Ожидайте диапазон одной зарядки 500 миль. Подзарядка до 80% емкости аккумулятора должна занимать не более получаса. Остается только надеяться, что готовая к производству версия будет улучшена в плане дизайна.

Лексус LF-30

LF-30 — еще один электромобиль, разработанный для того, чтобы заглянуть в будущее мобильности. Как и многие другие концепт-кары, представленные в наши дни, Lexus LFC-30 выглядит совершенно отвратительно.

Одной из самых ярких особенностей LF-30 должно быть окно, которое простирается от капота до задней части автомобиля. Концепт-кар оснащен многими автономными функциями, такими как самостоятельная парковка и пикап. Ужасный внешний дизайн делает LF-30 трудной задачей.

Крайслер Империал

История Imperial восходит к 1920-м годам. Он служил первоклассным автомобилем Chrysler на протяжении 19 века. Автомобиль был снят с производства после 7-го поколения в 1990-х годах. Спустя более десяти лет Chrysler возродил легендарную табличку и в 2006 году представил новый концепт восьмого поколения Imperial.

Довольно легко заметить, что команда дизайнеров была сильно вдохновлена ​​Rolls Royce Phantom. На самом деле создается впечатление, что концепт Imperial — это дешевая копия флагманского Rolls Royce. Imperial был даже оснащен дверью для самоубийц, как и Phantom. К счастью, через год проект закрыли.

Хунци S9

Этот концептуальный суперкар дебютировал на Франкфуртском автосалоне еще в 2019 году. Его запуск был приурочен к 70-летию Китайской Народной Республики. Ожидается, что автомобиль будет запущен в производство в конце этого года как совместное предприятие с Silk EV и бывшим дизайнером Alfa Romeo, нанятым в качестве вице-президента по стилю и дизайну.

К сожалению, Hongqi S9 далеко не так элегантен, как Alfa Romeo. По сути, этот суперкар напоминает нам современную подделку Gumpert Apollo. Однако его 1400-сильный гибридный двигатель V8 звучит впечатляюще.

Какое будущее

К настоящему времени должно быть совершенно ясно, что у Kia было немало ужасных концепт-каров, особенно в начале 2000-х годов. Наследие представления уродливых концептуальных автомобилей сохранилось до наших дней, и Kia Futuron 2019 года является ярким примером.

Этот двухдверный внедорожник призван показать, как могут выглядеть автомобили Kia в будущем. По словам автопроизводителя, концепт Futuron сочетает в себе элегантность, спортивность и уверенность. Futuron оснащен полностью электрической трансмиссией. Особенно бросается в глаза дизайн передней части, причем не в хорошем смысле.

Ниссан ИМК

IMQ — один из тех забавных концептуальных автомобилей, которые были разработаны для демонстрации возможных решений как с точки зрения стиля, так и технологий, и все они могут быть реализованы в серийных автомобилях будущего. Какой бы ни была цель, IMQ оказался уродливым концептуальным внедорожником, который выглядит наполовину законченным.

Естественно, IMQ оснащен полностью электрической силовой установкой. Японский автопроизводитель также дразнил автономные системы вождения. Тем не менее, трудно оценить какие-либо высокотехнологичные функции, когда автомобиль выглядит так же отвратительно, как IMQ.

Если вы предпочитаете небольшие городские автомобили, обратите внимание на этот ужасный концепт, разработанный Nissan в начале 2010-х годов.

Ниссан Пиво 3

Pivo — это серия необычных концептуальных автомобилей, созданных Nissan. Оригинальный Pivo дебютировал еще в 2005 году, а всего два года спустя последовал улучшенный Pivo 2. Первый в мире Pivo имел корпус, который мог вращаться на 360 градусов. Должно быть, это было слишком экстремально, даже в мире сумасшедших концепт-каров, поскольку у Pivo 2011 3 года больше не было вращающегося кузова.

Pivo 3 оснащен системой управления всеми колесами и автоматизированной парковкой. Транспортным средством можно управлять с помощью смартфона. Неудивительно, что сомнительный дизайн этого странного городского автомобиля вызвал много критики. Неудивительно, что автомобиль так и не попал на конвейер.

Астон Мартин DP100

DP-100 был разработан как часть серии Vision Gran Turismo. Эта линейка концептуальных автомобилей, выпускаемых различными известными мировыми производителями, была разработана специально для видеоигр Gran Turismo. В 2015 году полноразмерная модель автомобиля появлялась на различных автошоу.

К счастью, планов по превращению DP-100 в дорожную машину нет. В конце концов, это абсолютное бельмо на глазу принадлежит миру видеоигр, и, безусловно, лучше, если оно останется там.

Митсубиси Электронная Эволюция

Mitsubishi представила этот высокопроизводительный концептуальный электрический внедорожник в 2017 году. Автопроизводитель обещает, что E-Evolution будет оснащен высокотехнологичными функциями, а также мощной полностью электрической силовой установкой. Тем не менее, определенно есть место для улучшения с точки зрения дизайна.

Электрический внедорожник выглядит футуристично, хотя его пропорции кажутся совершенно неправильными. Передняя часть кажется сплющенной, а огромные колеса только усугубляют ситуацию. К счастью, серийная версия обязательно будет переработана. Визуализации того, как может выглядеть готовая к производству E-Evolution, начали появляться в начале этого года.

Рено Онделиос

Возможно, концептуальные автомобили, которые должны стать мобильностью будущего, сегодня предназначены для пятилетних детей. В конце концов, именно они станут покупателями автомобилей, как только эти уродливые внедорожники поступят на конвейер. Если какой-либо из этих автомобилей вообще пойдет в производство, то есть.

Ondelios — еще один полностью электрический концептуальный внедорожник. И снова пассажиры сидят в прозрачной кабине с дверями-ножницами. Одно можно сказать наверняка: в автомобилях будущего будет много вертикальных дверей.

Киа Хаба Ниро

HabaNiro — это полностью электрический концептуальный внедорожник, представленный Kia в 2019 году. Дизайн, как и многие другие концепты Kia, определенно отличается от того, к чему мы все привыкли. Это может быть футуристично, хотя HabaNiro просто выглядит плохо. Как будто внешний дизайн уже недостаточно ужасен, подождите, пока вы не услышите о салоне.

Раскаленный докрасна интерьер предстанет во всей своей китчевой красе в тот момент, когда вы поднимете двери-бабочки, чтобы войти внутрь. Даже передовая технология дополненной реальности не смогла сделать HabaNiro привлекательным.

Audi AI: Trail

AI:Trail дебютировал еще в 2019 году вместе с ранее упомянутым AI:Con. Этот футуристический автомобиль очень напоминает космический вездеход. На самом деле, этот сумасшедший внедорожник совсем не похож на автомобиль. Его огромные колеса — единственный явный признак того, что AI:Trail не является каким-то космическим кораблем.

Немецкий производитель называет это творение автомобилем с вертолетной кабиной. Несмотря на то, что видимость из стеклянной кабины должна быть потрясающей, внедорожник далеко не самый красивый автомобиль, разработанный Audi.

Альфа Ромео Тонале

Несмотря на то, что за последние несколько лет было выпущено несколько впечатляющих автомобилей, таких как Giulia Quadrifoglio или внедорожник Stelvio, будущее Alfa Romeo не выглядит слишком радужным. Европейские показатели продаж снизились почти на 40%. Ожидается, что Tonale станет столь необходимым дополнением к модельному ряду, которое, наконец, повысит продажи.

К сожалению, концептуальная версия Tonale выглядит не слишком привлекательно. Внедорожник далеко не такой элегантный, как Stelvio, который существует уже пару лет. Будем надеяться, что готовый к производству Tonale будет меньше похож на Stelvio со странной передней частью.

Mercedes Vision EQ Серебряная стрела

Этот футуристический концепт гоночного автомобиля был представлен на Monterey Car Week в 2018 году, одном из самых престижных автомобильных событий на планете. По словам немецкого автопроизводителя, Vision EQ Silver Arrow — это дань уважения Mercedes-Benz W125, гоночному автомобилю-рекордсмену 1930-х годов.

Хотя кузов чем-то похож на легендарный гоночный автомобиль, он далеко не так гладок, как оригинальный W125. Корпус из углеродного волокна выглядит слишком просто, как будто команда дизайнеров еще не закончила работу над автомобилем. Привод полностью электрический.

Ситроен Ами Один

Citroen представил Ami One как небольшой городской электрический автомобиль. Ожидается, что серийная версия будет экологичной и практичной. Будем надеяться, что его дизайн будет улучшен до того, как автомобиль попадет на конвейер.

Ami One Concept предназначен для ежедневных поездок по городу. Автомобиль был создан в соответствии с международными правилами для молодых водителей. Следовательно, любой человек старше 14 лет теоретически может водить эту уродливую машину во Франции. Водители старше 16 лет могли сесть за руль Ami One в большинстве стран мира.

Помимо того, что это уродливый концептуальный автомобиль, следующий автомобиль также является самым дорогим автомобилем в мире!

Bugatti La Voiture Noire

La Voiture Noire попал в заголовки газет вскоре после своей мировой премьеры на автосалоне в Женеве в начале 2019 года. Этот автомобиль быстро стал лидером шоу, в первую очередь как самый дорогой автомобиль в мире за все время (за исключением аукционов). Этот совершенно невероятный гиперкар стоит почти 20 миллионов долларов!

Что касается стиля, автомобиль вдохновлен легендарным 57SC Atlantic. В отличие от Atlantic, La Voiture Noire чрезмерно экстравагантен. Задняя часть имеет 6 выхлопных патрубков! Показанный автомобиль является лишь концептом/прототипом, а серийная версия этого единственного экземпляра, как ожидается, дебютирует в ближайшие годы.

Мерседес-Майбах Видение 6

Хотите верьте, хотите нет, но концепт Mercedes-Maybach 6 имеет много общего с ранее упомянутым Bugatti La Voiture Noire. Обе машины чрезвычайно преувеличены, вдохновлены транспортными средствами прошлого и просто мозолят глаза.

В то время как боковой профиль Maybach Vision 6 не так уж плох, на его заднюю часть просто больно смотреть. Отвратительные диски не делают этот причудливый автомобиль лучше. Трудно сказать, лучше ли этот концепт своего предшественника, Maybach Exelero 2004 года.