Мы хотели перевезти мебель в Skoda Karoq… Что стоит знать?
Skoda Karoq – вполне практичный повседневный автомобиль. Однако нам было интересно, как он справится с действительно сложными задачами, и поэтому мы наняли его для участия в переезде. Как прошло?
Skoda уже давно ассоциируется с практичными автомобилями. Она почти захлестнула это поле с решениями Simply Clever — простыми, но гениальными, такими как, например, скребок для окон под лючком топливного бака.
Но как это выглядит в автомобиле, который по определению должен быть практичным — внедорожник? И справится ли внедорожник достаточно компактных размеров с перевозкой крупногабаритного багажа? Мы проверили.
Практичность Skoda Karoq
Семейные автомобили, предназначенные для дальних поездок, должны вмещать различные мелочи и позволять организовать пространство внутри. Skoda Karoq имеет довольно много места для хранения.
Тот, что у четырех дверей, довольно большой — достаточно, чтобы вместить большие бутылки с водой и несколько других предметов. По центральному тоннелю у нас довольно интересная тема подстаканников. Именно двухсторонний вкладыш позволяет увеличить пространство в этом месте, если его вынуть, или организовать сюда мелочевку, если мы в данный момент не перевозим напитки. Также есть более глубокое место под подлокотником для нескольких вещей.
Сзади, конечно же, есть карманы в спинках передних сидений, а центральное сиденье складывается и служит подлокотником с местом для двух напитков. Сиденья можно двигать, увеличивая или уменьшая объем багажного отделения — с 479 до 588 литров.
И тут становится интересно. В Karoqu мы можем снять среднее сиденье и задвинуть остальные сиденья внутрь. Так мы перевезем только четырех человек, но с гораздо большим комфортом.
Сиденья также можно поднимать, получая таким образом ровный пол багажника или убирая их совсем для перевозки самых крупных вещей.
Давайте использовать это
Так что если у нас есть машина, которая может перевозить довольно много — давайте проверим. Нам просто нужна была новая мебель.
Однако оказывается, что съемные кресла не обязательно должны быть такими практичными, как кажутся. Прежде всего – простое складывание спинок может увеличить длину багажника, но на полу есть явная ступенька.
Так что можно попробовать поднять сиденья, но пока не вынимать. В их задней части есть тросы для крепления к подголовникам. Хотя таким образом мы получаем ровный пол, у нас все еще есть проблема с более длинными предметами. Karoq не такой большой автомобиль, как кажется, поэтому в него можно поместить предметы длиной около 1,5 м.
В идеале в таком случае снять сиденья и все проблемы бы решились. Вот, правда, такой вопрос – куда их прятать? Если мы живем в многоквартирном доме и в нашем распоряжении есть только парковочное место, вам придется бежать наверх в квартиру отдельно с каждым креслом. Это решение практично, но только если мы живем в доме или хотя бы имеем гараж.
Поэтому мы решили поставить только спинки кресел. Для длинных, но плоских объектов этого оказалось достаточно. Если бы нам нужно было перевозить большое кресло, нам пришлось бы попробовать снять кресла, но этого все равно может быть недостаточно. В такой ситуации оставался бы только телефонный звонок другу, который был за рулем Kodiaq…
Это сработало, но…
Skoda Karoq У нее не было проблем с транспортировкой мебели — возможно, еще и потому, что она была разложена и поэтому занимала не так много места. Однако мы узнали, что не все, казалось бы, очень практичные решения должны быть таковыми. Сиденья VarioFlex, которыми оснащен наш Karoq, подходят не для всех ситуаций.
Возможно, однако, речь идет о модульности багажного отделения. В то время как в случае более длинного багажа было бы лучше снять эти сиденья, сам факт того, что мы можем переместить или поднять их, значительно увеличивает практичность Karoq. Это не значит, что он должен отвечать на все ваши потребности сразу. Он должен адаптироваться к различным ситуациям. И это именно то, что он делает.
