MV Agusta F4 RC 2018 – Превью мотоциклов

MV Agusta F4 RC 2018 – Превью мотоциклов

MV Agusta представляет на 2018 год новую лимитированную серию суперкара F4 RC строго заимствован из супербайка, который использовал Леон Камье в серийном чемпионате мира. Фактически, он имеет тот же цвет, что и мотоцикл официальной команды, с номером 37, который стоит на столе в честь титулов чемпиона мира среди конструкторов, завоеванных в истории брендом Varese. Он будет выставлен на стенде MV Agusta в г. Eicma 2017.

Двигатель и электроника

Новые MV Agusta F4 RC 2018 Он оснащен четырехцилиндровым рядным двигателем Corsa Corta (диаметр цилиндра 79 мм – ход поршня 50,9 мм) с центральной цепью привода ГРМ и радиальными клапанами. В этой версии он достигает максимальной мощности 205 л.с. (151 кВт), которая все еще растет благодаря специальному комплекту, который позволяет получить дополнительные 7 л.с. до 212 л.с. (158 кВт). Он включает в себя электронную платформу, которая позволяет настраивать параметры вмешательства, касающиеся чувствительности ручки газа, максимального крутящего момента, торможения двигателем, реакции двигателя и ограничителя оборотов, что позволяет максимально эффективно использовать мотоцикл в любых условиях эксплуатации. . Инерционная платформа F4 RC оснащена датчиком положения и тремя гироскопами, а также множеством акселерометров: пакет, разработанный для обеспечения абсолютной динамической эффективности, в том числе благодаря стандартной электронной коробке передач EAS 2.0 (Electronically Assisted Shift).

Кататься на велосипеде

Шасси включает решетчатую раму из стальных труб CrMo с сваркой TIG, закрытую в центральной части пластинами из легкого алюминиевого сплава, которые служат точкой крепления для одиночного рычага, также предлагая возможность изменять высоту оси заднего маятника. . Впереди вилка Ohlins USD тип NIX 30 с обработкой поверхности TiN, которая позволяет отдельно регулировать гидравлический отклик на сжатие (левый шток) и отскок (правый шток), а также, конечно, изменять предварительную нагрузку пружины.

Сзади вместо него находим амортизатор. Ohlins TTX 36 с дополнительным баком он также полностью регулируется механическими регуляторами. Регулируемый рулевой демпфер. L ‘Оползневая система Brembo в нем используются два диска диаметром 320 мм с 4-поршневыми моноблочными суппортами GP диаметром 30 мм и стальной диск диаметром 210 мм сзади с 4-поршневым суппортом. В новейшей версии ABS Bosch 9 Plus Race Mode предлагается система RLM (Rear Wheel Lift-Up Mitigation), которая предотвращает подъем заднего колеса при торможении.

Эксклюзивный комплект

В сочетании с 250 F4 RC, MV Agusta приготовил драгоценный комплект, заключенный в элегантный Деревянная коробка который включает в себя десятки компонентов, таких как титановая выхлопная труба с Единый терминал СК-Проект, быстросъемная крышка топливного бака, теплозащитные экраны из углеродного волокна, одноместный задний чехол F4 RC и индивидуальный чехол для мотоцикла.