Можно ли избавиться от нагара?

Неверно, что очистка двигателя может привести к утечкам в системе, а нагар защищает от утечек из системы привода. Этому вредному осадку сложно приписать какую-либо положительную роль своему автомобилю. Поэтому следует сказать громко и решительно: можно не только избавиться от нагара, но и избавиться от него в кратчайшие сроки!

Что вы узнаете из этого поста?

• Что такое нагар и как он образуется?
• Как удалить нагар механически?
• Что такое химическая очистка двигателя?
• Как защитить двигатель от образования нагара?

Короче говоря

Избавиться от утомительного и вредного осадка, с которым вы систематически работаете каждый раз при запуске двигателя вашего автомобиля, – непростая задача. Но это не значит, что вы должны отпустить это и позволить всему идти своим чередом. Существуют эффективные способы очистки приводной системы от нагара: механическая очистка и химическая декарбонизация. Помимо них, не менее важна или даже важнее профилактика.

Когда образуется нагар?

Нагар углеродный шламкоторый образуется в результате спекания несгоревших частиц в смеси топлива и моторного масла, а также мягких примесей в топливе. Это связано с перегревом смазки в результате неисправности системы охлаждения или чрезмерно динамичной езды. Накладываясь на внутренние части приводной системы, он становится серьезной угрозой для ее эффективности. Это причина повышенного трения внутри двигателя. Это приводит к сокращению срока службы многих жизненно важных деталей, таких как клапаны, впускной и выпускной коллекторы, поршневые кольца, дизельный катализатор и сажевый фильтр, гильзы цилиндров, клапан рециркуляции выхлопных газов и даже повреждение турбокомпрессора, сцепления, коробки передач. подшипники и двухмассовое колесо.

Проблема нагара касается довольно старых и сильно изношенных двигателей. Однако это не означает, что владельцы новых автомобилей могут спать совершенно спокойно. Неправильно подобранные топливо и масло могут убить даже самый экономичный двигатель. Особенно, если он оснащен прямыми топливными форсунками, благодаря которым топливно-воздушная смесь не может промываться и очищаться на постоянной основе, поршни и клапаны двигателя, прежде чем она попадет в камеру сгорания.

Лучше предотвратить …

Избавиться от нагара не так-то просто, это подтвердит любой, кому хоть раз приходилось разбирать и чистить двигатель. Как и во многих случаях, и в этом случае, конечно, лучше всего profilaktyka. Правильно подобранный и регулярно меняющийся смазочный материал и разумный подход к модному в последнее время экологическому вождению во многом помогают. Также возможно использование присадок и кондиционеров для топлива и маслав процессе эксплуатации создание тонкого, но прочного защитного слоя на элементах системы.

Два способа борьбы с углеродными отложениями

Но что делать, если для профилактических мер уже поздно? Если вы позволите нагару на двигателе накапливаться долго и стабильно, он создаст толстую и твердую оболочку, которую нужно будет удалить. Сделать это можно дома или отдать свой двигатель специалистам.

Механически

Механический способ предполагает разборку двигателя. Если вы решили воспользоваться этим методом, следует запастись смягчающий препарат, с помощью которого можно растворить нагар перед началом работы. Позже будет проще очистить контур, очистка щеткой или удаление всех элементов по отдельности скребком. Особое внимание следует уделить тем местам щелей, где сложнее всего избавиться от нагара. После завершения всего процесса нельзя забывать тщательно смыть остатки препарата и грязь водой под высоким давлением.

Химически

Химическая очистка происходит быстрее и эффективнее. Если вы решите декарбонизация (гидрирование), сервис позаботится о тщательной и всесторонней очистке всей системы, включая систему впрыска, камеры сгорания и компоненты впуска.

Продолжительность процедуры зависит от мощности двигателя, но обычно составляет 30–75 минут. Он заключается в пиролизе, т. Е. Анаэробном сжигании углеродных отложений под воздействием водородно-кислорода. Однако для выполнения этой процедуры необходимо специальное устройство, поэтому дома нельзя сделать самому.

Во время гидрогенизации углеродные отложения превращаются из твердых в летучие и покидают систему вместе с выхлопными газами. Лечение может удалить до 90 процентов осадка и – что крайне важно – безопасно как для бензиновых, так и для дизельных двигателей, а также для газовых агрегатов.

Какой бы метод масштабирования вы ни выбрали, одно можно сказать наверняка: трансмиссия будет продолжать работать после процесса осаждения. тише и динамичнее. Вибрация и вибрация уменьшают восприимчивость, a горение будет значительно уменьшено.

Дождаться отказа двигателя не стоит. Привод и его принадлежности – это детали, техническое состояние которых необходимо регулярно контролировать. Так что старайтесь систематически очищать двигатель от нагара и не забывайте регулярно менять масло, и ваша машина будет вам за это благодарна! Препараты для защиты и очистки приводной системы и моторные масла высочайшего качества можно найти на сайте avtotachki.com. До скорого!

Вас это обязательно заинтересует:

Как убрать течь из системы охлаждения?

LongLife Reviews – самая большая афера в автомобильной индустрии?

Как помыть двигатель, чтобы не повредить его?