Может ли плохой продувочный клапан вызвать пропуски зажигания?
Содержание
В этой статье вы узнаете, может ли неисправный продувочный клапан вызвать пропуски зажигания, и как определить неисправный продувочный клапан.
Пропуски зажигания в двигателе могут привести к внезапному пуску и остановке автомобиля. Это худшее, что может случиться с вами за рулем. И в конечном итоге это может повредить двигатель или привести к дорожно-транспортному происшествию. В любом случае результаты не очень хорошие. Иногда причиной пропусков зажигания могут быть неисправные свечи зажигания и катушки зажигания.
Как правило, неисправный продувочный клапан может привести к пропуску зажигания в двигателе. Продувочный клапан является важной частью системы EVAP автомобиля, и неисправный продувочный клапан не сможет рециркулировать пары топлива в камеру сгорания. Следовательно, двигатель начнет глохнуть.
Прочтите приведенное ниже руководство для подробного объяснения.
Может ли неисправный продувочный клапан вызвать пропуски зажигания в двигателе?
Да, действительно, может. Когда продувочный клапан неисправен, он не откроется сразу, чтобы пары топлива попали в камеру сгорания. Следовательно, угольный фильтр начнет заполняться избыточным количеством паров топлива. И этот избыточный пар будет заливать цилиндры двигателя.
Когда это произойдет, двигателю придется сжечь ненормальное количество воздушно-топливной смеси, что приведет к пропуску зажигания. Прочтите раздел ниже, чтобы правильно понять этот процесс.
Нужно знать кое-что о системах EVAP и продувочных клапанах
Чтобы понять, как плохой продувочный клапан может вызвать пропуски зажигания, вам потребуются базовые знания о системе EVAP и продувочном клапане.
Во-первых, знайте, что продувочный клапан является частью системы EVAP. EVAP расшифровывается как Evaporative Emission Control System и отвечает за предотвращение выхода паров топлива в атмосферу.
Совет дня: Автомобильная промышленность впервые применила системы EVAP в 1970-х годах.
Вот более простое объяснение, чтобы лучше понять систему EVAP и продувочный клапан.
Представьте ситуацию, когда ваш автомобиль припаркован на улице в полдень. Из-за тепла часть газа внутри топливной камеры испарится. Эти пары топлива могут легко улетучиваться в атмосферу. Когда это произойдет, вы можете ожидать два исхода.
- Расход топлива.
- Загрязнение воздуха вредными углеводородами.
На мой взгляд, оба результата чрезвычайно дороги. Следовательно, чтобы предотвратить утечку паров топлива, в наши дни в каждом автомобиле установлены системы EVAP.
Роль продувочного клапана
Вы уже знаете, что продувочный клапан является частью системы EVAP. Но что он делает?
Что ж, позвольте мне объяснить это вам. Несколько вещей предотвращают выход паров в атмосферу при образовании паров топлива.
- Угольный фильтр собирает все пары топлива.
- ЭБУ посылает сигнал на открытие продувочного клапана.
- Продувочный клапан открывается, позволяя парам попасть во впускной коллектор.
- Впускной коллектор направляет пары топлива в камеру сгорания.
- Камера сгорания сжигает пары топлива так же, как сжигает топливо.
Как вы уже знаете, при неисправности клапана продувки EVAP нарушается описанный выше процесс сжигания паров топлива, что приводит к пропуску зажигания в двигателе.
Определение неисправного продувочного клапана
На данный момент вы знаете, что происходит, когда вы имеете дело с неисправным продувочным клапаном. Следовательно, идентификация неисправного клапана продувки адсорбера имеет решающее значение. Вот наиболее распространенные симптомы неисправности продувочного клапана.
Проверьте свет двигателя
Существует множество признаков неисправности продувочного клапана, которые вы можете обнаружить. Но индикатор проверки двигателя является первым и самым важным. Если индикатор проверки двигателя горит, это указывает на проблему в моторном отсеке. А продувочный клапан является частью моторного отсека. Но, к сожалению, индикатор проверки двигателя не является явным признаком неисправности продувочного клапана.
Итак, как я могу знать наверняка?
Компьютер автомобиля будет отображать коды ошибок с индикатором проверки двигателя. Следующие коды указывают на неисправность продувочного клапана.
- P0441
- P0443
- P0455
Если вышеуказанные коды отображаются на компьютере автомобиля в большинстве случаев, это может указывать на неисправность продувочного клапана.
P0443 — это код OBD-II неисправности клапана управления продувкой, указывающий на короткое замыкание в цепи или открытый клапан.
Кроме того, коды P0441 и P0455 указывают на неисправность системы EVAP, что может привести к серьезной утечке.
Quick Tip: Всякий раз, когда на приборной панели отображается индикатор проверки двигателя, вы никогда не должны игнорировать его. Проведите надлежащий осмотр и найдите проблему как можно скорее.
Пропуски зажигания в двигателе
Как вы уже знаете, пропуски зажигания в двигателе являются еще одним признаком неисправности продувочного клапана.
Этот пропуск зажигания может случаться часто и запускать и останавливать автомобиль случайным образом. Кроме того, это одна из самых опасных ситуаций, в которых вы можете оказаться во время вождения. Это может привести к дорожно-транспортному происшествию. Или это может повредить двигатель автомобиля.
Повреждение свечи зажигания
Свечи зажигания отвечают за подачу искры, необходимой для воспламенения воздушно-топливной смеси.
Когда клапан продувки EVAP не выполняет свою функцию (перенаправляя пары топлива в систему сгорания), двигателю приходится сжигать избыточный воздух и топливо. Этот процесс создает много тепла. И жара изнашивает свечи зажигания. Таким образом, срок службы свечей зажигания может быть значительно сокращен.
Как можно раньше определите и устраните неисправный продувочный клапан, чтобы защитить свечи зажигания.
Проблемы с запуском двигателя
Если вам трудно запустить двигатель, это может быть связано с неисправным продувочным клапаном. Неисправный клапан продувки адсорбера вызывает дисбаланс в соотношении воздух-топливо в двигателе. Этот дисбаланс напрямую влияет на процесс запуска двигателя.
Quick Tip: Если двигатель не запускается должным образом, никогда не запускайте его силой. Это может повредить двигатель. Или, в худшем случае, вам, возможно, придется заменить весь двигатель.
Неудачный тест на выбросы
Тест на выбросы измеряет уровень загрязняющих веществ в выхлопных газах автомобиля. Эти загрязняющие вещества могут представлять собой углеводород, монооксид углерода, кислород или любые оксиды азота.
Каждое транспортное средство должно пройти тест на выбросы. Чтобы пройти это, компоненты вашего автомобиля должны работать идеально, особенно детали двигателя. Когда продувочный клапан не работает должным образом, выхлоп автомобиля будет выделять различные типы газов, которые могут загрязнять атмосферу. В результате этого процесса в атмосферу выбрасывается много вредных углеводородов.
И все эти вредные газы будут выявлены при проверке на выбросы, которую ваш автомобиль не сможет пройти.
Грубый холостой ход
В настоящее время скорость большинства транспортных средств составляет в среднем от 600 до 1000 об/мин. Это диапазон оборотов холостого хода. Но когда ваш автомобиль работает на холостом ходу, он не будет работать плавно. Например, значение RPM снизится. Он может упасть ниже 600 об/мин или подняться выше 1000 об/мин.
Грубый холостой ход является еще одним признаком неисправности продувочного клапана. Утечка вакуума может произойти, если клапан неисправен и остается открытым. И эта утечка повлияет на скорость холостого хода вашего автомобиля.
Поэтому держите продувочный клапан в хорошем состоянии, чтобы поддерживать скорость холостого хода вашего автомобиля.
Повреждение прокладки
Прокладка представляет собой изолятор, расположенный между головкой блока цилиндров и блоком цилиндров. Предотвращает утечки масла и защищает канал радиатора. Также прокладка автомобиля является отличным щитом для камеры сгорания (предотвращает попадание масла в камеру).
Когда продувочный клапан закрыт, он не пропускает пары топлива и останавливает процесс рециркуляции. Из-за этого в системе скапливается большое количество паров топлива, создающих уровень высокого давления и разрывающих прокладку автомобиля и резиновые уплотнители. Это повреждение приведет к утечке масла в моторный отсек и систему выхлопа. В конце концов, эта ситуация может стать серьезной, если вы не исправите ее. Крайне важно выявить и устранить эту проблему как можно скорее.
Можно ли починить неисправный продувочный клапан?
Если вы обнаружите описанные выше симптомы, возможно, вы имеете дело с неисправным продувочным клапаном. Но я бы порекомендовал вам сначала подтвердить эту проблему. Есть два подхода к этому.
- Проверьте и отремонтируйте продувочный клапан самостоятельно.
- Воспользуйтесь помощью опытного механика.
Первый вариант требует определенного уровня навыков и знаний об автомобилях. Вы часто можете найти лучший метод проверки продувочного клапана в руководстве по обслуживанию автомобиля. Вот простое объяснение процесса тестирования.
Продувочный клапан должен закрываться при отсутствии напряжения и оставаться открытым при подаче напряжения. Это простой принцип, лежащий в основе этого процесса тестирования.
Продувочный клапан расположен в моторном отсеке и соединяется со шлангом, соединяющим адсорбер и впускной коллектор. В некоторых моделях вы можете найти продувочный клапан рядом с топливным баком. Если вы не можете найти продувочный клапан, обратитесь к руководству по эксплуатации автомобиля. Знание местоположения продувочного клапана ускорит процесс тестирования.
Однако, если вам не нравится такой процесс тестирования, выберите второй вариант и наймите механика для проверки и ремонта продувочного клапана. Починка продувочного клапана стоит недорого, и опытный механик сделает это в кратчайшие сроки.
Стоимость замены продувочного клапана
Если продувочный клапан поврежден и не подлежит ремонту, вам придется заменить его новым. Знание стоимости замены поможет.
Замена продувочного клапана обойдется вам примерно в 155–170 долларов. Детали могут стоить вам около 112 долларов, а стоимость рабочей силы должна составлять от 43 до 58 долларов.
Quick Tip: По словам продавца, цена может измениться. Он может немного подняться или опуститься.
Часто задаваемые вопросы
Может ли мой автомобиль начать трястись из-за плохого продувочного клапана?
Да, может трястись. Встряска будет происходить в основном во время остановок. Также вибрация будет исходить из-под капота.
После того, как вы разгонитесь и будете поддерживать стабильную скорость, вибрация исчезнет. Если вы едете в пробке, эта вибрация будет происходить регулярно.
Однако следующие причины могут вызвать ненормальную тряску. Поэтому их тоже стоит проверить.
– Дефектная шина
– Погнутое колесо
– Изношенный U-образный шарнир карданного вала-
Может ли неисправный продувочный клапан стать причиной запаха топлива?
Продувочный клапан открывается всякий раз, когда в адсорбере автомобиля накапливается большое количество паров топлива. Затем в камере сгорания сжигаются избыточные пары топлива.
Однако, когда продувочный клапан неисправен, вышеуказанный процесс полностью прекращается. А пары топлива будут выбрасываться в атмосферу через выхлоп, создавая запах топлива.
Помните, что причиной запаха топлива может быть треснувший угольный фильтр или неисправный продувочный клапан. Поэтому, если вы обнаружите какой-либо запах топлива, не забудьте немедленно проверить эти компоненты.
Взгляните на некоторые из наших статей ниже.
- Симптомы плохого провода штекера
- Канатный строп с прочностью
- Как проверить датчик соотношения воздух-топливо мультиметром
Видео ссылки
