Может ли неисправный датчик помешать запуску автомобиля?

Если ваш автомобиль не заводится или заводится с трудом, возможно, виноват неисправный датчик. Автомобильные датчики отслеживают данные, чтобы ваш автомобиль работал бесперебойно.

Современные двигатели сложны и зависят от нескольких движущихся частей, которые должны работать вместе, чтобы работать эффективно. Тем не менее, датчики часто упускают из виду компонентом, который контролирует топливную, электрическую, охлаждающую и выхлопную системы. Хотя их работа часто начинается после того, как двигатель уже запущен, есть некоторые датчики, которые могут привести к тому, что двигатель не запустится.

Ниже приведены несколько датчиков, которые в случае их отказа могут стать причиной проблем с запуском.

Какие датчики препятствуют запуску двигателя?

Датчики делают гораздо больше, чем просто записывают и отправляют данные в ЭБУ. Фактически, большинство датчиков несут ответственность за фактическое внесение изменений в критически важные системы, такие как системы зажигания и топливная система. Поскольку любому двигателю для запуска требуется правильное соотношение воздуха и топлива и момент зажигания, неисправный датчик, который не может отрегулировать эти симптомы на лету, может привести к тому, что двигатель не запустится.

Существует множество причин, по которым поврежденные датчики могут повлиять на процесс запуска двигателя, например:

• Неисправные датчики могут помешать запуску двигателя, но это часто делается в качестве меры безопасности. Например, датчик угла поворота коленчатого вала или датчик положения коленчатого вала могут быть расположены рядом с кожухом приводного ремня и контактировать с водой, что может помешать его работе. Этот датчик измеряет положение и скорость коленчатого вала, чтобы гарантировать, что поршни синхронизируются для нужного количества сгорания в нужное время. Время сгорания должно быть точным, иначе может произойти повреждение двигателя. Если информация не отправляется на компьютер двигателя, ничего не произойдет, когда вы попытаетесь завести автомобиль, чтобы предотвратить повреждение.

• Грязные датчики повлияют на запуск вашего автомобиля. Примером этого является датчик массового расхода воздуха или MAF. Работа этого датчика состоит в том, чтобы сообщить компьютеру, сколько воздуха находится в двигателе. Чем больше поступает топлива, тем больше требуется топлива для поддержания оптимальных соотношений. Без правильного соотношения двигатель не заведется. MAF может засориться из-за чрезмерного накопления углерода в результате цикла сгорания, а иногда и из-за дорожной грязи. Если он слишком грязный, он не сможет правильно измерить соотношение воздух-топливо, что приведет к тому, что ваш автомобиль не заведется или будут проявляться другие необычные симптомы.

• Предотвращение повреждения двигателя — еще одна причина, по которой неисправность датчика может вызвать проблемы с запуском. Датчик давления масла на некоторых моделях может препятствовать запуску автомобиля, если он работает неправильно. Этот датчик сообщает компьютеру о правильном давлении масла. Поскольку для поддержания надлежащей смазки требуется эффективный поток моторного масла, неисправный датчик или датчик, который не может передавать данные, может вызвать отказоустойчивый режим в ЭБУ. Если он посылает сигнал о низком давлении, ЭБУ может препятствовать запуску двигателя. Если сигнал был отправлен ошибочно или сигнал вообще не был отправлен, это может указывать на то, что у вас неисправен датчик.

Датчики играют жизненно важную роль в общей работе вашего двигателя. Если у вас возникла ситуация, когда двигатель плохо заводится или вообще не заводится, обратитесь к профессиональному специалисту AvtoTachki для проверки ваших датчиков, если вы считаете, что проблема связана с одним из них. Скорее всего, его можно заменить, чтобы вы могли вернуться в дорогу.