Может ли это быть новый дешевый электромобиль в Австралии? Детализированный SsangYong Korando e-Motion 2022 года, нацеленный на MG ZS EV и Hyundai Kona Electric
SsangYong Korando e-Motion оснащен аккумуляторной батареей емкостью 61.5 кВтч, обеспечивающей запас хода на 339 км.
Компания SsangYong наконец-то представила полную информацию о своем электромобиле Korando e-Motion (EV), подтвердив ключевые детали трансмиссии и сроки выхода на зарубежные рынки.
В связи с запуском в Европе, в том числе на рынке Великобритании с правым рулем, в начале 2022 года, Korando без выхлопных газов еще предстоит подтвердить для Австралии.
Способен ли осажденный бренд, объявивший о банкротстве в конце прошлого года, а затем переданный в управление после того, как материнская компания Mahindra & Mahindra не смогла найти покупателя, и сейчас находится в процессе покупки производителем автобусов Edison Motors, Korando e-Motion в местных автосалонах среди закулисной суматохи еще предстоит увидеть.
В прошлом SsangYong заявлял о своем желании привезти электрический внедорожник в Австралию, если он сможет представить модель по правильной цене, но новые владельцы бренда могут навязать свою руку, поскольку Edison Motors надеется пойти ва-банк на электромобилях.
В любом случае, Korando e-Motion может стать одним из самых дешевых электромобилей в Австралии, угрожая даже дорогому электромобилю MG ZS EV (44,990 XNUMX долларов США).
Ассортимент Korando стоит от 26,990 39,990 долларов США за бензиновую версию EX с механической коробкой передач и до XNUMX XNUMX долларов США за автоматическую дизельную версию Ultimate.
По слухам, на зарубежных рынках цены начинаются примерно с 30,000 55,000 фунтов стерлингов, что составляет около XNUMX XNUMX австралийских долларов, но подробности еще не подтверждены.
Преимущество Korando перед небольшим внедорожником ZS заключается в его габаритах, которые помещают его в сегмент внедорожников среднего размера по сравнению с такими автомобилями, как Mazda CX-5, Toyota RAV4 и Hyundai Tucson.
Еще одним преимуществом Korando e-Motion является большая батарея емкостью 61.5 кВтч, которая обеспечивает дальность пробега в 339 км при тестировании по более строгим стандартам WLTP.
Это лучше, чем батарея ZS EV на 44.5 Втч и запас хода 263 км, а также батарея Nissan Leaf на 40 Втч и запас хода 270 км.
Благодаря возможности быстрой зарядки постоянного тока мощностью 100 кВт, Korando EV может заряжаться до 80 процентов всего за 33 минуты, в то время как при использовании стандартного зарядного устройства потребуется около 11 часов, чтобы перейти от нуля до полного заряда.
Электродвигатель SsangYong также производит 140 кВт/360 Нм, которые передаются на передние колеса.
Помимо трансмиссии, Korando e-Motion также отличается закрытой передней решеткой, уникальными 17-дюймовыми колесами и синими акцентами экстерьера.
Внутри оборудование включает в себя 12.3-дюймовую цифровую приборную панель, подогрев и охлаждение передних сидений, двухзонный климат-контроль, окружающее освещение и 9.0-дюймовый мультимедийный экран со спутниковой навигацией и поддержкой Apple CarPlay/Android Auto.
Есть также подрулевые лепестки переключения передач, которые позволяют водителям регулировать уровень рекуперативного торможения.
Что касается безопасности, то обычный набор расширенных функций систем помощи водителю, включая автономное экстренное торможение (AEB), предупреждение о выходе из полосы движения, предупреждение о перекрестном движении сзади, адаптивный круиз-контроль, предупреждение водителя о внимании и распознавание дорожных знаков.
